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幾種常用五金件與型材的應用配合

來源:中國幕墻網收集整理　作者:白紀新　日期:2007-4-18 　頁面功能【字體：大中小】【打印】【投稿】【評論】【啄木鳥】

　　一、滑撐的設計與型材的配合：
　　1．滑撐的安裝位置如圖：

圖一平開窗框扇配合圖　　常見的滑撐安裝位置有兩種：
　　第一種：一般懸臂安裝在五金槽內，滑軌安裝在框邊緣.，需要把框上玻璃壓條的槽口的兩道立筋踢掉，安裝效率較低；第二種安裝方式是滑軌靠框里側安裝，這種安裝方式使得固定懸臂的螺釘與扇型材的一層型材壁連接，螺釘的握裹力較小，安全性稍差。從滑撐的安裝角度講，無論是哪一種安裝方式，對于塑料窗而言都是不理想的，因此需要我們五金制造廠家進行設計更適合塑料型材用的滑撐產品。
　　2．滑撐的板材厚度與螺釘孔的大�。�
　　我們會經常遇到一些滑撐，懸臂和托臂的厚度一般均在1.5—2mm，而滑軌用板材的厚度有的只有1毫米甚至不到1個毫米。我們知道，如果是中空玻璃的平開窗扇，遇到較大的重力，不到1mm的底板可能會因為瞬間重力使滑軌撕裂，造成螺釘帽與滑軌脫離；其次是滑軌上沒有螺釘沉孔，滑軌上的導向槽高度出現負公差時，使得固定滑軌的螺釘帽有時高于滑軌凹槽，造成窗戶啟閉障礙；在我們的產品中，有些廠家產品把滑撐分為上下（或左右）兩種是正確的，而有的廠家的滑撐不分方向，往往造成安裝過程中的不便。
　　3．滑撐包角的設計：
　　滑承包角的設計尺寸應與滑撐尺寸相吻合，配合緊密，包角的材料應選用抗沖擊、韌性好的材質，防止滑撐在安裝過程中摔壞，造成窗扇兩端安裝尺寸不一致；另外包角的設計應具有方向性。
　　4．托臂與懸臂之間墊片的應用：
在使用過程中經常發現，有些廠家的產品托臂與懸臂之間用鉚釘鉚接，在兩個桿件之間鉚接摩擦處，沒有加墊具備塑料性質的摩擦墊片。有此墊片產品在滑撐的反復啟閉過程中應起到減少摩擦阻力的作用，托臂與懸臂之間有一定的間隙，門窗開關自如。

　　二、鉸鏈：
　　目前市場上的鉸鏈品種較多，使得門窗廠家在選擇是不知所措。如圖二：

圖二鉸鏈
　　1．外開窗鉸鏈，究竟選用那一種鉸鏈更為適合。
　　根據型材的腔體結構不同選用不同的窗鉸鏈。如圖一所示，當扇牙邊緣的內腔有兩道立筋時，可以選用馬銨式直邊鉸鏈或斜邊鉸鏈；有些型材廠家為了降低米重，扇牙邊緣的內腔沒有立筋時，可以選擇平板鉸鏈或插入式鉸鏈；對于沒有五金槽的型材，選擇內固定鉸鏈。
　　對于上述鉸鏈的選用，對于平板鉸鏈、插入式鉸鏈來講，從外觀講不太美觀，暴露在窗外面的五金部分較多，而且從組裝方面復雜一些，造成門窗生產效率降低。對于馬鞍式鉸鏈、內固定鉸鏈來講，對型材有一定的要求。目前，內開窗方面的角部鉸鏈在安裝上更為方便快捷，螺釘與型材的握裹力較好。因此，希望五金廠家在外開窗鉸鏈的設計上能夠借鑒角部鉸鏈的結構設計，生產出具有防盜項能、安裝方便、承重力強的產品。
　　2．外開鉸鏈的設計與型材的配合關系：
　　在窗鉸鏈的設計方面，應考慮型材框料安裝鉸鏈基座部位的尺寸，使得固定鉸鏈基座的螺釘能與型腔內部的鋼襯連接,如圖四。由于國內型材系類很多，如圖一所示，兩種型材框料小面的尺寸是不一樣的。在滿足受力的情況下，對于門窗型材安裝五金件的尺寸給予考慮，設計出能滿足用戶需求的不同規格的五金件。

圖三鉸鏈基座與框鋼襯連接示意圖　　三、滑輪：
　　1）輪套為金屬材料對鋁滑軌的磨損程度及鋁軌如何更換；
　　2）門滑輪與窗滑輪的區別是什么？
　　3）可調節滑輪的真正調節意義何在？
　　目前，市場上塑料門窗常用的滑輪輪套有金屬類和非金屬兩大類：
　　在目前的市場宣傳上，如金屬類輪套強調其耐磨、使用壽命長等，由于此類金屬滑輪多采用銅或鐵為基材，硬度比鋁軌大，因此金屬滑輪經過一段時間使用后，對于鋁軌的磨損很嚴重。五金廠家在經銷金屬滑輪時，談到對鋁軌的磨損則強調更換鋁滑軌。大家都知道，鋁軌與型材的配合是正偏差, 鋁軌安裝后，很難從型材槽口里取出來，（如圖三）

圖四　滑軌與推拉窗框配合圖
　　因此，我們要從輪套的材質上解決問題，減少對鋁滑軌的磨損，真正做到對用戶負責。在鋁合金門窗上，由于其型材腔體的結構，滑輪一般為非金屬輪，輪徑較大，對鋁軌的磨損較小，推拉輕便自由。
　　塑料門窗用滑輪，大多數廠家門滑輪與窗滑輪的區別主要是軸的尺寸變化，門滑輪略大于窗滑輪，那么就造成門滑輪輪套尺寸變小，經過一段時間使用，造成輪套變形，推拉不暢。有一些型材沒有五金件槽，有是需要在型材上開一個槽口，目前大多數滑輪沒有相應的輔件來與滑輪配套以避免型材開口后于外界空氣接觸，引起鋼襯銹蝕。
　　門窗質量的好壞，五金件起著非常重要的作用。五金件設計的是否合理
　　對于提高門窗的使用壽命同樣至關重要。上述內容就本人從事門窗加工多年
　　在五金件應用上的一點體會，如有不足之初請多指出。

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