2015年1月，招商局與美國嘉年華集團合作備忘錄，攜手開發深圳太子灣郵輪母港，打造中國本土郵輪品牌。

　　太子灣郵輪中心2016年11月啟用，可停靠22萬噸級郵輪，預計第一艘郵輪當月靠港。

　　全中國唯一可以停靠22萬噸級的郵輪碼頭——太子灣郵輪母港在2016年11月份將迎來第一艘郵輪靠港。這是來自招商局蛇口的消息。

　　太子灣郵輪母港碼頭建成后，可以停靠目前世界上最大的22萬噸級郵輪。太子灣郵輪母港中最大的建筑——郵輪中心，擬于今年11月份正式投入使用。目前已經與郵輪公司進行了初步協調，預計第一艘郵輪于2016年11月份靠港。

　　太子灣郵輪母港是整個太子灣片區綜合開發的首個項目。項目用地面積42614.78平方米，建筑面積為136650平方米，整個建筑由地下一層、架空一層、地上10層，共12層構成。

　　太子灣郵輪中心由國際頂級建筑大師和環境規劃大師德尼斯·嵐明先生設計，其外形靈感來源于船首波，未來或呈現出動感波浪形狀的建筑造型，既和周邊海域的景觀融為一體，又形成了獨特的藝術風格，同時蘊含了乘風破浪、披荊斬棘的創業精神。

　　中心不但規劃了航線客運、商業辦公的功能，還將設置景觀平臺、空中觀景區、交通樞紐等綜合功能，未來將成為以聯檢功能為主，同時結合辦公、商業、休閑、娛樂以及城市交通、水路交通樞紐為一體的綜合建筑。

　　招商蛇口副董事長楊天平表示，深圳發展郵輪產業，有得天獨厚的優勢，深圳的自然條件有利于郵輪一年四季停靠。發展郵輪經濟對一個城市GDP增長有著非常重要的促進作用，美國麥肯錫管理咨詢公司最近關于深圳發展郵輪經濟的初步報告指出，如果深圳大力發展郵輪經濟，未來對深圳GDP貢獻會在現在基礎上增加1%至2%。

　　2015年1月，招商局與美國嘉年華集團合作備忘錄，攜手開發深圳太子灣郵輪母港，打造中國本土郵輪品牌。

　　美國嘉年華集團是全球最大的郵輪公司之一，成立于1972年，旗下擁有荷美郵輪、公主郵輪、歌詩達郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪及風之頌郵輪等全球10個領先的郵輪品牌，被業界譽為“郵輪之王”。

　　按照規劃，太子灣國際郵輪母港將打造出一個城市母港經濟體。蛇口太子灣國際郵輪碼頭有望同香港迪士尼樂園并列，成為深港西部旅游帶的“雙核”。