當(dāng)光線進(jìn)入不同傳遞物質(zhì)時(shí)(如由空氣進(jìn)入玻璃)，大約有5% 會(huì)被反射掉，在光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡中有許多透鏡和折射鏡，整個(gè)加起來可以讓入射光線損失達(dá)30%至40%。現(xiàn)代光學(xué)透鏡通常都鍍有單層或多層氟化鎂的增透膜，單層增透膜可使反射減少至 1.5%，多層增透膜則可讓反射降低至 0.25%，所以整個(gè)瞄準(zhǔn)鏡如果加以適當(dāng)鍍膜，光線透穿率可達(dá) 95%。鍍了單層增透膜的鏡片通常是藍(lán)紫色或是紅色，鍍多層增透膜的鏡片則呈淡綠色或暗紫色 。
　 　 在眼睛上的應(yīng)用
　 　 鍍膜常用在相機(jī)鏡頭、近視、遠(yuǎn)視、老花鏡等矯正眼鏡上使用。
　 　 鍍膜是在表面鍍上非常薄的透明薄膜。目的是希望減少光的反射，增加透光率，抗紫外線并抑低耀光、鬼影；不同顏色的鍍膜，也使的成像色彩平衡的不同。此外，鍍膜尚可延遲鏡片老化、變色的時(shí)間。
　 　 眼鏡鍍膜常用藥品：二氧化鋯(ZrO?)、二氧化硅(SiO?)、ITO(增加鏡片導(dǎo)電抗紫外線)、HT-100(防水膜，防止老化和氧化)……
　 　 鍍膜原理：高電壓電子槍將以上幾種藥品汽化，均勻分布在鏡片表面。
　 　 在汽車上的應(yīng)用
　 　 鍍膜美容是漆面保護(hù)的最高措施，可以避免氧化，達(dá)到使漆面增亮、抗酸堿、抗氧化、抗紫外線等多重功效。由于膜的材料本身是一種無機(jī)物，對車漆沒有損害。
　 　 一般在給車鍍膜時(shí)，車身由于老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會(huì)一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產(chǎn)生。保持時(shí)間也最長，約有一年多。
　 　 鍍膜也不是十全十美的，鍍完膜時(shí)光亮度不如封釉，所以并不適合愛靚的車友，整車鍍膜的價(jià)格在千元以上。
　 　 鍍膜成焦點(diǎn)
　 　 汽車鍍膜劑的主要成分PTFE是人類所掌握的最光滑物質(zhì)之一，這種極度光滑的材質(zhì)能使你的汽車不沾灰，神奇地保持干凈，甚至水都無法沾在漆膜上，因而用水就可以很輕易地沖洗掉附著在車漆面上的任何臟物。
　 　 “汽車漆面保護(hù)膜”核心技術(shù)是運(yùn)用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料，在車漆表面形成一層永不氧化的保護(hù)層，將車漆和外界完全隔離起來，具有極高的強(qiáng)度和耐候性。
　 　 從以上介紹中，我們發(fā)現(xiàn)鍍膜的特性在于在車漆表面形成保護(hù)層，隔絕外界物質(zhì)對漆面的損害。從簡單的洗車到車蠟到封釉，國內(nèi)汽車美容進(jìn)入一個(gè)不斷升級階段。汽車美容目前的發(fā)展相當(dāng)迅速，已經(jīng)存在很成熟的連鎖經(jīng)營等形式。經(jīng)過近兩年消費(fèi)者的消費(fèi)理念逐步成熟，“七分養(yǎng)、三分修”的概念受到認(rèn)可，從洗干凈到保養(yǎng)好，消費(fèi)者對汽車美容要求逐漸提高。