此外，美鋁還展示了諸多世界領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品，涵蓋交通運(yùn)輸、建筑、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域：其展示的鍛造鋁合金輪轂，重量更輕，強(qiáng)度更高，在實(shí)際使用過(guò)程中能減輕車輛自重，更有效的節(jié)省燃油，延長(zhǎng)輪胎和剎車片的使用壽命；鋁制薄壁車門組件與傳統(tǒng)重達(dá)22．7公斤的鋼制件比起來(lái)，重量大幅減輕，只有10．2公斤，在不影響車的性能和安全性的同時(shí)，令使用更加便捷、環(huán)保；作為航空鋁材的開(kāi)創(chuàng)者，美鋁確立了先進(jìn)航空鋁材、超級(jí)鋁合金和緊固系統(tǒng)的新性能標(biāo)準(zhǔn)，其先進(jìn)的鋁合金產(chǎn)品也被廣泛應(yīng)用于中國(guó)自主研發(fā)的新一代支線客機(jī)ARJ21上，以高性能的材料產(chǎn)品助推我國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)支線客機(jī)項(xiàng)目的發(fā)展；美鋁Reyno lu x預(yù)涂板材，基于其可塑性和卓越的涂色工藝，被北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓、南京奧林匹克體育館和國(guó)家體育館等選用。
