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幕墻支承鋼結構的焊接

來源:幕墻維修網  作者:*  日期:2010-9-21
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焊接是目前鋼結構最可靠的連接方式之一。萬噸巨輪的船體是焊接的,可以抗擊狂風巨浪;核反應堆的外殼是焊接的,可以耐受高溫、高壓和幅射;百層以上的高樓大廈是焊接的,可以抵抗強烈地震和臺風。
  幕墻支承鋼結構焊接

  焊接是目前鋼結構最可靠的連接方式之一。萬噸巨輪的船體是焊接的,可以抗擊狂風巨浪;核反應堆的外殼是焊接的,可以耐受高溫、高壓和幅射;百層以上的高樓大廈是焊接的,可以抵抗強烈地震和臺風。因此,在幕墻鋼結構上采用焊接,完全是可以的。


  幕墻有非常多的環節可以提供變形和位移的性能,部分環節采用焊接并不妨礙幕墻耐受大變形的能力。本文作者參與的十余項幕墻工程中,不少連接都采用焊接。深圳一些工程在強大臺風吹襲下多次經受了考驗;多個振動臺試驗表明,部分連接采焊接的連接;


  在面板的邊緣打結構膠粘結鋁型材附框,通過附框與橫梁立柱連結,附框應帶掛鉤固定石材面板。
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