一、概述
玻璃幕墻設計和施工中的一個關鍵問題是合理選用玻璃。
玻璃是非常
脆性的材料,所以不可能有絕對安全的玻璃。在建筑中采用玻璃就必然有一定的風險。
安全玻璃只是一個人為的名稱,一般是指對人身傷害風險相對較小的玻璃(通常指
鋼化玻璃和
夾層玻璃)。還有些國家沒有采用安全玻璃這個敏感的名稱。由于沒有絕對安全的玻璃,玻璃的安全只能是相對而言,因此應根據幕墻不同部位的功能要求,合理選用玻璃,爭取最大限度的使用安全,使人身和財產損失的風險降到最小。
籠統規定幕墻一定要用安全玻璃不一定恰當。幕墻情況千變萬化,不能簡單一句話,一刀切。幕墻某些部位采用單片鋼化玻璃反而更危險;某些情況下幕墻全部采用
夾層玻璃就會成為火災時的烈焰牢籠。
事實上,近幾年來發生傷人毀物事故的玻璃幾乎都是屬于“安全玻璃”的單片鋼化玻璃;而列入非安全玻璃的
半鋼化玻璃幕墻卻沒報道過安全事故問題。甚至于鋪天蓋地用
浮法玻璃的普通玻璃
窗,也沒有聽說象鋼化玻璃那么些聳人聽聞的事故報道。安全還是不安全,恐怕要重新考慮了。
二、鋼化玻璃
(一)近年來鋼化玻璃引發幕墻事故頻發
進入二十一世紀,由于方方面面的原因,玻璃幕墻成了鋼化玻璃的一統天下,“凡是幕墻玻璃一律鋼化”成了輿論的主流,上世紀八、九十年代廣泛采用的半鋼化玻璃退出歷史舞臺。似乎鋼化萬能,從此“天下無事”了。
然而近年來鋼化玻璃事故頻發,產生許多人身傷害和財產損失的事實卻無情地否定了“鋼化就是安全”的觀點。被稱為非安全玻璃的半鋼化玻璃不出事故,號稱安全玻璃的鋼化玻璃卻頻頻出問題的事實,不能不引起人們的反思。
2003年8月,天津某商廈5樓一塊2m2的鋼化玻璃突然自爆,砸傷一位音樂教師的左手,致殘而無法再演奏,賠償6600元。
2006年7月,上海江寧路一座大廈36樓鋼化玻璃爆炸,一對情侶被砸傷,還砸壞了一輛正在行駛的豐田汽車。
2007年5月,濟南一酒店玻璃自爆,冰雹般的碎粒水平飛出七米。幾分鐘前,國家少年乒乓球隊隊員正好通過,真是不幸中的大幸。
2005年,南寧某會展中心鋼化玻璃先后自爆五十余片,有些從會場中央二十多米上空凌空開花。而當時東盟
博覽會即將開幕,各國首腦云集。為達到保證絕對安全的要求,不得不以高昂的代價全部貼上特種
防爆膜。其造價遠超當初建議采用的夾層玻璃。
2006年新建成的一座博物館觀
光電梯玻璃凌空爆炸,把下面咖啡廳的玻璃桌砸個粉碎,幸好事件發生在下午6點,閉館時間已過,否則結果難料。現在不得不把玻璃全部改為
鋁板,觀光電梯不再觀光。
2007年北京某某廣場多片玻璃自爆,飛出六、七米后砸傷三人,還砸壞城鐵車站的玻璃頂蓋。
2006-2007年,山東某機場鋼化玻璃已自爆29塊。
2005年,剛建成的濟南山東一公司辦公樓自爆十余塊玻璃,還砸壞了一
把手的寶馬愛車。
2004至今,深圳有座辦公樓鋼化玻璃以每年40塊的速度自爆。
2007年上半年爆了二十多塊,還傷了人,至今仍在自爆中。
不用再列舉更多的例子了,相反的,從九十年代開始使用的半鋼化玻璃,雖然不是安全玻璃,但至今還沒有聽到發生事故的案例。兩者相比,不令人反思嗎?
(二)鋼化玻璃自爆無可避免
自爆是鋼化玻璃的特性,無可避免,這是業內人士的共識。為了降低自爆率,只能是優選玻璃原片和進行二次
熱處理。即使如此,1‰的自爆率已經是極限,無法再降了。千分之一、二的自爆率已屬優質產品,這就意味著一個工程爆個幾塊、十幾塊是完全正常的現象,大家不會覺得奇怪。
但是哪怕爆一塊玻璃,也會有可能傷人毀物,產生嚴重的后果。何況行業以外人士不知這是正常情況,會鬧得滿城風雨,媒體會到處炒作,小事化大,使得幕墻廠家難以招架。
自爆的玻璃必須更換,但更換的費用遠遠超過玻璃本身,在超高層幕墻和異形幕墻中進行更換,更是困難和危險。
何況一旦發生自爆,就意味著今后還可能有類似事件發生,何時、何處卻不得而知,使人們失去安全感。每次事故分析,業主總是憂心忡忡地問:“還炸嗎?”,我們只能無奈地回答:“還可能,還沒有達標呢。”
(三)
公共建筑要慎用鋼化玻璃
幾年來事實已經表明:鋼化玻璃作為“安全玻璃”用于人流密集的公共建筑中,存在很大的安全隱患,使業主和來客,都處于不安全的感覺中。因為不知在什么時候,不知是哪塊玻璃就會突然自爆,下來一陣玻璃冰雹,劈頭蓋臉,傷人毀物。所以在人流密集的公共建筑中,不得不采用單片鋼化玻璃時,一定要慎重對待,采取必要的安全措施:
1.鋼化玻璃要進行二次熱處理。
2.幕墻下面設隔離帶,不安排吸引行人和觀眾停留的設施。室內靠墻不設展位、餐飲、售貨位置。室外停車位要離開墻根,墻根布置綠化或水池。
3.出入口設雨棚。
4.人流上空布置
金屬安全網。
5.貼
防爆膜。
(四)降低鋼化玻璃的
表面應力
鋼化玻璃表面
應力越大,鋼化程度越深,越容易發生自爆。現在規定鋼化玻璃表面應力不小于90N/mm2,其目的在于減小
碎玻璃尺寸大小,從而降低傷害的危險程度。
但高應力伴隨高自爆率,應力大于90N/mm2,自爆危險性大大增加。而實際上,只要爆炸,危險性就已經存在了,玻璃渣大一點小一點已不起決定作用。
我們能不能換個思維方式:首先避免或減少自爆發生的危險性,然后再談玻璃渣的大小。只要不炸了,就不存在大顆或小顆的問題了。
現行玻璃標準回避了這個問題。表面應力大于90N/mm2的玻璃是鋼化玻璃,符合現行標準;表面應力小于69N/mm2的玻璃是半鋼化玻璃,也符合現行標準。可是表面應力為69N/mm2~90N/mm2的玻璃,卻什么也不是,不允許使用。其實應力低于90N/mm2的玻璃自爆率較低,危險性較小,有什么不好呢?至于這些玻璃叫什么不是重要問題,也可以叫“準鋼化玻璃”,只要實際上對安全有好處就可以了,可以放手讓大家使用,在使用中進一步總結經驗。
三、半鋼化玻璃
(一)半鋼化玻璃的特點
半鋼化玻璃熱處理類似于鋼化玻璃,但鋼化程度低,控制其表面應力不大于69N/mm2。半鋼化玻璃不屬于目前定義的“安全玻璃”。
半鋼化玻璃表面應力低,所以不存在自爆的危險,不受外界影響時,它決不會自行爆炸,所以從這個意義來說,它比鋼化玻璃要安全。即使在外力作用下破碎,由于周邊有膠縫和槽口,放射形的
裂縫所形成的碎塊也不會輕易墜落。可以有時間進行拆除、更換。
半鋼化玻璃表面較為平整,映像畸變小,較為美觀。
(二)半鋼化玻璃已有長期應用的經驗
由于半鋼化玻璃有上述優點,所以在港澳和國外的玻璃幕墻中已經有很長的應用歷史,目前不少工程仍在應用。國內在1990~2000年期間,不少工程采用半鋼化玻璃,至今情況良好。
1996年建成的廣州市長大廈,
中空玻璃的外片采用比利時6mm金黃色鍍膜半鋼化玻璃,內片采用南玻6mm
浮法玻璃;1997年建成的廣東省公安指揮中心高110m,采用美國6mm銀灰色鍍膜單片半鋼化玻璃;1999年建成的青島光大銀行為半鋼化
中空玻璃,外片為6mm美國產銀灰
鍍膜玻璃。上述筆者經手的幾個工程,至今十年過去,并未發生玻璃破碎的安全事故。
九十年代建成的北京新東安市場
采光頂,采用半鋼化夾膠(本體綠玻璃加白玻),至今未發現有自行破碎的板塊。半鋼化玻璃相對而言,安全性是較高的。
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