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　　日前，中鋁西南鋁成功研制出的國內最大截面（詞條“截面”由行業大百科提供）超寬超厚鋁合金預拉伸板，順利通過了由中國航空工業集團公司組織的專業評審。該產品配套航空航天飛行器后可有效減輕后者自身重量，提高其使用壽命和安全性能。這是繼今年4月份中鋁公司成功研制出世界最大級鋁合金環件后的又一重大成果。

　　進入21世紀以來，在美國、歐洲的航空制造業中，采用大型整體式鋁合金承力構件來取代傳統的拼裝鉚接而成的組合式鋁合金承力構件，可以取得明顯的減重效果，且構件的生產效率、使用壽命、可靠性、可維護性也明顯提高，是當前歐美航空制造業生產研發的核心競爭力所在。目前世界上僅有兩家國外企業能夠生產，我國所需材料全部依賴進口，實現該材料國產化已迫在眉睫。

　　為滿足我國航空航天事業的發展需求，2012年，西南鋁開始實施整體承力構件所需的超寬超厚鋁合金預拉伸板材的材料研制。超寬超厚鋁合金預拉伸板具有的高強韌、高損傷容限，尤其是優良的疲勞性能，對材料研制提出了更高更苛刻的技術要求，研制工作一時難以取得突破。據該項目組負責人介紹，隨著材料規格的增大，工程上可實現的技術難度不是以簡單的“1+1”加法疊加，而是呈幾何級倍數增長。但研發人員毫不氣餒，依托西南鋁近年來相繼投產的具有世界先進技術水平的熔鑄機組、4300毫米軋機、12000噸拉伸機、輥底式噴淋淬火爐等大型裝備設施，經過近3年攻關，成功突破超大規格鑄錠成型、顯疏松控制、變形軋制等產業化關鍵技術，解決了材料強韌性匹配及疲勞性能穩定性差的難題，成功研制出了截面積超過30萬平方毫米、各項性能合格的超寬超厚鋁合金預拉伸板，其整體性能水平與國外同類產品相當。

　　超寬超厚鋁合金預拉伸板在中鋁西南鋁的成功產出，使我國的整體鋁加工制備能力邁上了一個新的臺階，標志著西南鋁己完全具備第三代鋁合金材料的生產能力，實現了同類產品國產化，填補了國內航天航空配套空白。