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本文作者林樹枝博士簡介:

廈門市建設局巡視員、副局長、教授級高工林樹枝 博士
演講主題《高層建筑結構抗風設計》
林樹枝博士簡介:
中國城市科學研究會理事,中國建筑節能協會常務理事,中國綠色建筑與節能委員會成員,全國超限高層建筑抗震設防審查專家委員會成員,全國綠色建筑評價標識專家委員會成員,多年來先后在國內外學術刊物上發表論文100多篇、出版著作5部。曾獲國家教委科技進步二等獎,國家測繪科技進步二等獎,國家華夏科學技術獎三等獎,福建省青年科技獎等多項獎勵。作為全國超限高層建筑抗震設防審查專家,共參加全國80多幢超高層建筑的抗震審查。
正文:
隨著城市的發展,原有城市建筑特點無法滿足人口聚集的需要,所以城市建筑向空間、縱向發展已成為必然。高層建筑的發展已有100多年的歷史,其根本原因主要有:經濟發展、城市人口密集、土地資源減少、科技進步等。隨著鋼結構技術的發展和多種高性能建筑材料的產生,對于高層建筑的要求已不僅限于滿足使用,建筑形式和審美要求也越來越重要。
具統計結果顯示,廈門目前已建成的最高大樓有:
1.廈門國際中心 61層 339米
2.世茂海峽大廈B棟 67層 300米
3.世茂海峽大廈A棟 59層 300米
4.杏林灣營運中心12號樓 56層 261.9米
5.帝景苑 62層 258米
6.海峽明珠廣場50層 232米
7.建發國際大廈 49層 219.55米
8.特房波特曼大廈 48層 215米
9.會展國際商務大廈 48層 215米
10.監管大樓 49層 212.65米
11.鷺城廣場 59層 197米
12.云頂至尊二期1-2號樓49層 195.77米
13.云頂至尊二期3號樓49層 195.77米
14.財富中心 43層 192.45米
15.源昌凱賓斯基大酒店 47層 185.2米
16.中航紫金廣場 41層 181.7米
17.星海灣和諧天下1號樓 45層 181.4米
18.萬科湖心島五期 180米
19.益中花園1號樓 50層 177.85米
20.建設銀行大廈 43層 176.68米
21.航空港大廈 45層 169.3米
22.中閩大廈 44層 168.1米
23.國貿大廈 45層 168米
24.世茂湖濱首府B2-3樓 52層 160米
25.世茂湖濱首府C-1樓52層 160米
26.世茂湖濱首府C-2樓52層 160米
27.世茂湖濱首府D2-2樓 52層 160米
28.東海火炬科技園1號樓 34層 159米
29.東海火炬科技園6號樓 34層 159米
30.銀聚祥邸 38層 158米
31.閩南大廈 39層 151.2米
32.當代天境 42層 149.95米
33.觀音山啟動區11號樓 35層149.85米
34.國際銀行大廈 37層 145.2米
35.國際廣場 44層 144.69米
36.禹洲世貿國際B棟 43層 143米
37.港務大廈 33層 139.8米
38.銀行中心 35層 139.66米
基于對高層建筑結構設計的一些思考,本文主要針對部分設計難點進行案例分析。
案例一:廈門國際銀行大廈
建筑設計要求300度全海景,將核 心筒偏移北側,結構扭轉變形較 大,屬平面扭轉不規則結構。
優化時將筒體北側弱化,墻厚取Ø 250,筒體南側最厚處為600。

平面圖

實景圖
案例二:廈門福隆大廈
采用鋼管混凝土柱提高外框架的抗 震承載力及延性。
鋼管混凝土柱延伸至屋頂,以提高Ø 結構整體的抗震性能。采用的鋼管 混凝土柱直徑為1300mm~1000mm, 鋼板壁厚25~20mm。




鋼管混凝土柱與混凝土梁節點(詞條“節點”由行業大百科提供)做法示意圖(環梁與環形牛腿梁柱連接)

效果圖
采用鋼管混凝土柱提高外框架的抗 震承載力及延性。鋼管混凝土柱延伸至 屋頂,以提高結構整體的抗震性能。
穿層柱采用勁性混凝土柱
為了增加二層~四層樓板(詞條“樓板”由行業大百科提供)大開洞處穿層柱的剛度、延性,改 善結構的抗震性能,對穿層柱按照中震彈性進行強度設計并采取針對性的抗震措施。
穿層柱的抗 震等級提高一級,按照一級控制,軸壓比控制不大于0.7。
在穿層 柱子內設置雙向工字型鋼骨,按 照《型鋼混凝土組合結構技術規 程》(JGJ138-2001),含鋼量大 致控制在4%左右;并且按柱全長箍筋加密。

效果圖
案例三:廈門禹州國際大酒店

效果圖
兩座塔樓間距25米,跨度較大,連廊結構采用空間鋼桁架形式;鋼桁架連廊與1#塔樓一側為固定連接;1#塔樓承受連廊豎向荷載,水平地震荷載(詞條“地震荷載”由行業大百科提供)和水平風荷載;鋼桁架連廊在3#塔樓一側為滑動支座(即弱連接的形式),3#樓僅承受連廊的豎向荷載;在3#樓屋頂設置滑動支座的目的在于,放開3#樓對連廊水平方向的約束。
從而使1、3#塔樓的地震反應沒有關聯作用,避免1#樓在水平力作用下對3#樓產生的影響,避免1、3#樓位移的不同步對連廊的影響。

鋼結構布置圖
案例四:廈門東方時代廣場空中花園
懸挑長度達到12米,且作為空中綠化和休閑活動場所,荷載較大。

剖面圖

立面圖
案例五:廈門國際海岸
連接體及與連接體相連的結構構件在連接部位及其上、下層,抗震等級提高一級。
與連接體相連的框架柱在連接體高度范圍及其上、下層,箍筋全高加密。
連接體樓板厚度150mm,結構計算模型中考慮樓板的彈性變形(采用彈性板),雙層雙向配筋率不小于0.3%。
連接體結構的框架梁按抗剪中震彈性,抗彎中震不屈服要求設計。
與連接體相連的框架柱按中震彈性進行截面設計。

效果圖
案例六:廈門融信幸福海岸

效果圖
平面層層退臺

平面圖
案例七:廈門中航紫金廣場
塔樓A、塔樓B均為寫字樓,地面以上總層數41層,屋面 高度為180.7m,采用鋼管混凝土框架—鋼筋混凝土(詞條“鋼筋混凝土”由行業大百科提供)核心 筒結構體系。

效果圖
酒店地面以上總層數21層, 屋面高度78.9m,采用鋼筋(詞條“鋼筋”由行業大百科提供) 混凝土框架核心筒體系。
塔樓B與酒店及其商業裙房Ø 三部分設縫分開。
塔樓B與酒店在16~18層設Ø 置連廊相連,連廊采用可 轉動可滑動式支座,整體計算時,將作為荷載作用 在塔樓B及酒店相關部位上。

連廊結構分析
塔樓B與酒店在酒店15~17層設置連廊相連,連廊跨度約26~33m,連廊總高度10.5m。
連廊在16層與酒店連通作為行政酒廊,連廊頂與酒店18層小屋面連通作為屋頂花園 。

連廊結構分析
連廊采用鋼桁架結構形式,桁架高度5.5m,處于酒店16~17層,桁架其 下一層采用鋼結構吊掛體系。
連廊鋼結構順連廊方向采用桁架形式,在靠近塔樓B和酒店垂直連廊方向采用人字撐。
桁架與酒店連接方案順桁架方向采 用滑動連接,垂直桁架方向為鉸接,支座采用可轉動可滑動式支座。
桁架與塔樓B連接方案順桁架方向采用滑動連接+縱向粘滯阻尼器,垂直桁架方向為 鉸接,支座采用可轉動可滑動式支座。
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