記者從濱海新區(qū)舉行的中新天津生態(tài)城新聞發(fā)布會上獲悉：中新生態(tài)城總體規(guī)劃正式向外公告并征詢公眾意見，從即日起至6月5日，廣大市民可通過生態(tài)城政府門戶網(wǎng)站www. eco-city.gov.cn、撥打25206353，或通過今晚報公眾服務(wù)熱線96860對總體規(guī)劃提建議。
據(jù)了解，中新天津生態(tài)城總體規(guī)劃確定了中新天津生態(tài)城具體選址在濱海新區(qū)海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)，位于漢沽和塘沽兩區(qū)之間，距濱海新區(qū)核心區(qū)15公里、距天津中心城區(qū)45公里、距北京150公里，規(guī)劃范圍為東至漢北路和規(guī)劃的中央大道，西至薊運(yùn)河，南至永定新河入海口，北至規(guī)劃的津漢快速路，總面積約30平方公里。這里將成為非常理想的居住區(qū)，能分流未來在濱海新區(qū)工作、生活的150萬人口居住的需求，同時將為整個天津市提供更好的服務(wù)，還能對環(huán)渤海灣周邊省市地區(qū)起到良好的發(fā)展帶動作用。
據(jù)介紹，中新天津生態(tài)城總體規(guī)劃確定把生態(tài)城建設(shè)成為科學(xué)發(fā)展、社會和諧、生態(tài)文明的示范區(qū)；建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的示范區(qū)；建設(shè)體現(xiàn)天津地域文化特色和時代特征的、生態(tài)宜居的國際化濱海新城。規(guī)劃中確定了生態(tài)城要以生態(tài)環(huán)保科技研發(fā)轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)、綠色建筑產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；建立綠色交通、鄰里單元、生態(tài)社區(qū)模式，并確定了生態(tài)城“一核一鏈六楔、一軸三心四片”的空間布局結(jié)構(gòu)；此外，規(guī)劃以節(jié)水為核心，注重水資源的優(yōu)化配置和循環(huán)利用；塑造人工環(huán)境與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)、地方特色與現(xiàn)代科技文明相交融的城市景觀風(fēng)貌；充分利用數(shù)字化信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，將生態(tài)城建設(shè)成為高效、便捷、可靠、動態(tài)的數(shù)字化城市等。
據(jù)悉，中新天津生態(tài)城計劃于今年7月奠基開工，用10至15年的時間全部建成，其中，3平方公里起步區(qū)用3至5年時間建成。
總體規(guī)劃堅持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先原則
中新生態(tài)城總體規(guī)劃堅持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先原則，尊重本地自然生態(tài)條件，采取適宜的生態(tài)修復(fù)和重建手段，恢復(fù)自然水系、濕地和植被，構(gòu)筑以多級水系、綠色網(wǎng)絡(luò)為骨架的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)了解，規(guī)劃以薊運(yùn)河和薊運(yùn)河故道圍合的區(qū)域為生態(tài)核心區(qū)，建設(shè)六條生態(tài)廊道，加強(qiáng)生態(tài)核心區(qū)與外圍生態(tài)系統(tǒng)的連接，形成開放式的生態(tài)空間格局，積極推進(jìn)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)一體化。保留西南側(cè)水系入海口的大面積生態(tài)濕地，形成咸淡水交錯的復(fù)合式水生態(tài)系統(tǒng)。預(yù)留七里海濕地鳥類遷徙驛站和棲息地，保障“大黃堡——七里海”濕地連綿區(qū)向海邊的延續(xù)。完整保留薊運(yùn)河故道，保障北部薊縣自然保護(hù)區(qū)通往渤海灣廊道的暢通，形成以河流為脈絡(luò)的區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。在生態(tài)城內(nèi)部，沿河道、濕地建設(shè)楔型綠地，形成與區(qū)域聯(lián)系的生態(tài)廊道。在薊運(yùn)河、津漢快速路等河道和對外通道兩側(cè)設(shè)置防護(hù)綠帶，為生態(tài)城提供生態(tài)屏障。結(jié)合自行車道系統(tǒng)和步行系統(tǒng)，建立覆蓋范圍廣闊的綠廊系統(tǒng)，構(gòu)建“水庫—河流—濕地—綠地”多層次生態(tài)網(wǎng)絡(luò)格局。
“鄰里單元”分三層結(jié)構(gòu)
中新天津生態(tài)城總體規(guī)劃根據(jù)生態(tài)型規(guī)劃理念和我國社區(qū)管理要求，結(jié)合新加坡“鄰里單元”理念，形成了符合生態(tài)城示范要求的“生態(tài)社區(qū)模式”，包括基層社區(qū)、居住社區(qū)、綜合片區(qū)三級。
據(jù)介紹，基層社區(qū)由約400米×400米的街廓組成，以城市機(jī)動車道圍合形成，內(nèi)部包含完整的步行和自行車道路。基層社區(qū)中心服務(wù)半徑為200米到300米，服務(wù)人口約8000人，可滿足社區(qū)居民就近獲得日常醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)的需求。居住社區(qū)由4個基層社區(qū)組成，通過步行和自行車系統(tǒng)連成網(wǎng)絡(luò)，其中心服務(wù)半徑為400米到500米，服務(wù)人口約30000人，主要為居民提供日常醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電等服務(wù)。綜合片區(qū)由4到5個居住社區(qū)組成，場地靈活布置。片區(qū)中心結(jié)合軌道站點配置更高一級的管理、服務(wù)設(shè)施和公共綠地。
居民外出首選慢行方式
中新天津生態(tài)城總體規(guī)劃貫徹城市可持續(xù)發(fā)展和“以人為本”的理念，提倡以綠色交通系統(tǒng)為主導(dǎo)的交通發(fā)展模式，提升公共交通和慢行交通的出行比例，減少對小汽車的依賴，創(chuàng)建低能耗、低污染、低占地、高效率、高服務(wù)、有利于社會公平的交通模式。
據(jù)了解，生態(tài)城內(nèi)部規(guī)劃機(jī)動車道路系統(tǒng)和慢行道路系統(tǒng)，其中高密度的慢行道路系統(tǒng)，串聯(lián)大部分居住、產(chǎn)業(yè)和公共設(shè)施，結(jié)合綠地系統(tǒng)營造環(huán)境宜人的慢行空間，使慢行方式逐步成為居民出行首選，實現(xiàn)人車友好分離、機(jī)非友好分離和動靜友好分離。建設(shè)由“軌道交通、城內(nèi)公交骨干線、公交支線”構(gòu)成的三級公交服務(wù)體系，不同層級的公交線路之間、公交線路與慢行交通系統(tǒng)之間形成良好的分工和銜接，滿足片區(qū)之間及與外圍鄰近地區(qū)的公交快速聯(lián)系。
建四級公共服務(wù)體系
中新天津生態(tài)城總體規(guī)劃構(gòu)建了“生態(tài)城中心—生態(tài)城次中心—居住社區(qū)中心—基層社區(qū)中心”四級公共服務(wù)中心體系，建立教育、醫(yī)療、體育、文化等公共服務(wù)設(shè)施，促進(jìn)各項社會事業(yè)均衡發(fā)展。
據(jù)介紹，商業(yè)金融業(yè)設(shè)施將結(jié)合軌道站點和各級服務(wù)中心設(shè)置，全面實現(xiàn)商貿(mào)流通現(xiàn)代化。其中，城市中心將營造舒適的購物環(huán)境、方便幽雅的休息場所；片區(qū)級公共設(shè)施中心，重點發(fā)展商業(yè)和貿(mào)易金融業(yè)；社區(qū)內(nèi)部生活生產(chǎn)服務(wù)配套商業(yè)中心，分散布置在各居住社區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)。文化娛樂設(shè)施方便，將建設(shè)藝術(shù)展館、歌舞劇表演場館等大型文化活動場所。每個居住社區(qū)設(shè)立青少年文化活動場所和老年文化活動館，建立生態(tài)城、生態(tài)片區(qū)、生態(tài)社區(qū)三級圖書場所。在蝴蝶洲建設(shè)生態(tài)展示、教育基地；在國際生態(tài)論壇南側(cè)建設(shè)薊運(yùn)河博物館和文化園。在體育設(shè)施上提倡公共化與社會化，各類大中小學(xué)體育場館對公眾開放。在醫(yī)療服務(wù)上，建立完善的醫(yī)療體系、預(yù)防保健體系和衛(wèi)生監(jiān)督體系。此外，在教育設(shè)施上，與生態(tài)環(huán)保研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化功能相結(jié)合，安排重點科研機(jī)構(gòu)和實驗室，在起步區(qū)北部建設(shè)國際生態(tài)科技大學(xué)(暫名)，完善社區(qū)教育網(wǎng)絡(luò)，提高優(yōu)質(zhì)教育資源的供給能力。
優(yōu)先發(fā)展可再生能源
規(guī)劃按建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求，積極推廣新能源技術(shù)，加強(qiáng)能源梯級利用，促進(jìn)能源節(jié)約，提高能源利用效率，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推行清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排，構(gòu)建安全、高效、可持續(xù)的能源供應(yīng)體系。
據(jù)了解，生態(tài)城內(nèi)優(yōu)先發(fā)展可再生能源，形成與常規(guī)能源相互銜接、相互補(bǔ)充的能源利用模式，可再生能源使用率不低于15%；促進(jìn)高品質(zhì)能源的使用，禁止使用非清潔煤、低質(zhì)燃油等高污染燃料，減少對環(huán)境的影響，清潔能源使用比例為100%；充分應(yīng)用建筑節(jié)能技術(shù)，生態(tài)城內(nèi)建筑全部按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
建設(shè)高效便捷“數(shù)字城”
中新天津生態(tài)城總體規(guī)劃確定要充分利用數(shù)字化信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，科學(xué)整合各種信息資源，將生態(tài)城建成高效、便捷、可靠、動態(tài)的數(shù)字化城市。
據(jù)介紹，生態(tài)城將建立統(tǒng)一的生態(tài)城基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)政府內(nèi)部信息資源高度共享，提升電子政務(wù)建設(shè)水平；建立城市信息化管理平臺，通過網(wǎng)格化、立體化管理，對城市部件、事件實施全時制、全方位、全過程的監(jiān)控、處理和反饋，實現(xiàn)城市管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化；加快通信工程建設(shè)，遵循寬帶化、智能化、綜合化的原則，構(gòu)建布局合理、匯接靈活、安全便捷的信息化綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)無線城域網(wǎng)覆蓋率100%。
預(yù)防為主加強(qiáng)城市安全
生態(tài)城對城市安全的規(guī)劃，遵循以人為本的原則，堅持平戰(zhàn)結(jié)合、平災(zāi)結(jié)合，預(yù)防為主，防、抗、避、救相結(jié)合，優(yōu)先保障人的生命安全。
據(jù)介紹，生態(tài)城將通過采用先進(jìn)的通信系統(tǒng)，建立災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)、地面沉降預(yù)警系統(tǒng)，綜合提高防洪防潮能力，建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的防空設(shè)施，整合單一災(zāi)害防救系統(tǒng)，建立完善的綜合防災(zāi)減災(zāi)體系。同時要加強(qiáng)公共安全、災(zāi)害自救互助教育，提高廣大市民自救意識，以達(dá)到提高城市公共安全水平、減輕災(zāi)害損失的目標(biāo)。在生態(tài)城內(nèi)，合理設(shè)計疏散救援道路和防災(zāi)避難疏散場地；生態(tài)城西側(cè)沿河岸進(jìn)行微地形處理，結(jié)合景觀設(shè)計，構(gòu)筑符合防洪標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)型自然防洪堤。
建水資源綜合利用體系
中新天津生態(tài)城總體規(guī)劃以節(jié)水為核心，注重水資源的優(yōu)化配置和循環(huán)利用。
據(jù)介紹，生態(tài)城內(nèi)將實施污水集中處理和污水資源化利用工程，多渠道開發(fā)利用再生水和淡化海水等非常規(guī)水源，提高非傳統(tǒng)水源使用比例；實行分質(zhì)供水，建立水體循環(huán)利用體系，加強(qiáng)水生態(tài)修復(fù)與重建，合理收集利用雨水，加強(qiáng)地表水源涵養(yǎng)，建設(shè)良好的水生態(tài)環(huán)境。
