北京奧運會召開期間，作為世界領先的氧化鋁、電解鋁和鋁加工產品的生產商——美鋁，為北京交通運輸系統和奧運場館及設施提供輕量化鋁材和復合鋁材，為實施綠色奧運發揮了重要作用。   

    奧運期間，美鋁與北京公交公司合作，為穿梭于奧運村的50輛電動車提供了350個美觀又極具現代感的鍛造鋁合金輪輞。該輪輞與普通鋼制輪輞相比，可大大減少電動車重量，每輛電動車減重約275磅，從而極大地改善其整體運營效率。而早前，美鋁鋁合金輪輞已經通過了北京公交對其性能進行的路測，并被充分驗證了其所具有的燃油經濟性。與此同時，美鋁與宇通客車聯合推出的新型環保公交客車樣車，也在奧運會期間展開了路試。該車使用了諸多美鋁先進技術，如曾應用在奧迪A8高性能汽車上的美鋁車身技術、美鋁鍛造鋁合金輪輞、天窗蒙皮以及緊固件系統等。據悉，新型全鋁車身框架客車較傳統車型減低車重約50％。美鋁一系列地面交通先進技術的成功應用，幫助北京在滿足奧運所需高效交通運營模式的同時兼顧了環保節能。   

    此外，作為美鋁建筑系統的一部分，其建筑鋁材更因其優美的建筑造型和極佳的抗腐蝕性被廣泛應用在許多新建奧運設施中。以預滾涂鋁合金板為例，其中1200噸被應用在首都國際機場T3航站樓屋面；近100噸被應用在作為奧運會體操及手球賽場的國家體育館屋面；超過220噸被應用在新建的沈陽奧林匹克體育中心，從而實現了奧運建筑史上美學與環保先進科技的又一次完美結合。   

    近日，美鋁全球總裁兼CEO柯菲德在談到美鋁在中國的發展時表示，美鋁已經在中國建立了17家不同的運營機構，已經是中國鋁業最大的海外投資者，并且即將在中國迎來領先世界的高精尖印刷板生產線的落成，這些都將為美鋁在中國這一重要戰略市場實現持續盈利。

上一篇：中國不應成為世界再生鋁生產及供應基地 下一篇：出口稅上調至15% 期鋁遭受重挫

【回到頂部】