玻璃安全防護，已引起國家相關部
門的重視。早在一年前，國家四部委（國家發展和改革委員會、建設部、國家質量監督檢驗檢疫總局、國家工商行政管理總局）
聯合發布《
建筑安全玻璃管理規定》，對必須使用
安全玻璃的建筑物場合做出了強制性規定。
盡管國家頒布了使用安全玻璃的詳盡細則，但讓玻璃安全，和使用安全玻璃這對自始至終對立的矛盾，使得這一很具體的規定實施起來困難重重。
為此，我們采訪了中國
窗膜網的技術專家，專家告訴我們
首先是安全玻璃自身的安全性。我們知道，安全玻璃主要通過
夾層技術來實現玻璃
抗沖擊性能的提升，讓玻璃在
破裂時不崩潰，但問題就在于對于防范玻璃破裂而言這種安全玻璃似乎沒有絲毫用處，普通玻璃在輕微打擊下會破裂，安全玻璃在輕微打擊下同樣也會破裂。這對于要花費幾乎增大了十倍成本的消費者來說，肯定感到得不償失，因為玻璃一旦破裂，對消費者來說無疑意味著重新置換玻璃，重復消費。
中國窗膜網的技術專家說，玻璃
防爆膜，則圓滿地解決了玻璃的破裂問題，在普通
鋼化玻璃上
貼膜后，一般的磚石、鋼管猛擊也無法擊裂玻璃，至于意外和非蓄意的碰撞，則完全不會對玻璃構成威脅，玻璃不會破裂。
因信息、技術水平和社會生產力發展階段的差異和不對稱，中國的玻璃安全防護市場十分幼稚和混亂。一些國際市場早已經淘汰、過時的產品被冠以時髦的新概念大量涌入中國市場。
汽車玻璃貼膜，就是這種信息不對稱、發展階段差異造成的假冒偽劣橫行，正品真牌被排擠甚至遭淘汰的典型環境。
據中國窗膜網技術專家介紹，中國消費者給自己的汽車
玻璃貼膜似乎都是基于一種自我保護心態使然的、帶有相當盲目性的消費。比如相當多的人給汽車玻璃貼膜的理由是遮擋車外對車內的觀察，擔心他人窺視、擔心公眾察覺…，總之是擔心暴露了什么。這種心理究其根本，恐怕是我們消費者內心深處的恐懼心理在做崇。我舉個小例子，近期全國議論紛紛的國人境外形象，一些小細節更是唯我國人獨有：我乘飛機到過世界各地，每當航班降落飛機正在滑行，第一個站起來取行李的人幾乎百分之一百是中國人！為什么，咱們緊張、恐懼，怕落于人后，連下飛機也下到前面。因此，當左鄰右舍的誰貼了個里外不透光的
玻璃膜，國人第一個心理反應恐怕就是，他這家伙把自己保護起來了，那我不就暴露于天下了嗎？這種并不正常的心態，左右著中國消費者大量消費者
事實上，對于汽車玻璃來說，只有能夠起到抗強烈沖擊作用的玻璃
防爆膜，才能對消費者的行駛安全、車內財物、人身安全起到一定的防范和保障作用。當然，防爆膜也有很好的控光功效，除了
隔熱、阻擋紫外線，可以具備單向透光和隱蔽功效。
中國窗膜網技術專家說，中國窗膜網作為玻璃貼膜、
建筑貼膜、家庭
裝飾膜的推廣平臺，我們毫無疑問希望玻璃
薄膜走進千家萬戶，但我們以人的良知告誡我們的消費者，不要輕易給汽車貼膜，一定要弄清楚自己的需求之后再決定是否在車玻璃上貼膜。
談到這里，玻璃貼膜的標準是否應當盡快出臺就不言而喻了。因為我們的消費者迄今為止還不知道究竟為什么要貼膜。標準可以告訴消費者產品的分類、用途、性能指標、檢驗方法。
標準可以讓公眾明明白白消費，安安心心使用。標準還可以抑制虛假宣傳。當個別商家毫不負責、隨心所欲地編造些并不存在的產品性能指標發布給消費者時，以行業最高水準制定的協會標準就可以立即過濾出這種名不副實的虛假廣告。比如某商家曾經公開發布的一款新產品，以74%的
透光率標稱自己是全球最高透光數據，并揚言高于此值就是假冒偽劣。事實上，鈦陽魔、3M、強生、龍膜等國際知名品牌的玻璃貼膜，透光率就達到了90％，有標準，就有了對比，高低優劣也就一目了然了。
有了標準，現在充斥市場的假冒偽劣，則更無立足之地。盡管標準的起草制訂，會在正牌、品牌企業間引起爭論、矛盾，但這是正當競爭、正常爭論，這決不意味著假冒偽劣有機會可以渾水摸魚。因為有了標準，就有了高低優劣、好壞之分。假冒偽劣無論怎么吹噓自己的來路、有多少重要單位是其用戶，只要亮出其性能指標，就很容易露出馬腳。
中國窗膜網推薦的“鈦陽魔玻璃貼膜”是有著十一年經銷玻璃貼膜歷史的百援投資集團創立的品牌。百援投資集團在1997年開始在中國創立汽車美容連鎖，同時開始進行汽車玻璃膜的研發和銷售，現在和幾家美國著名的玻璃貼膜廠商合作，產品已經發展成包括建筑隔熱、汽車、家居、防爆在內的四大系列上百個品種。
有這樣的歷史和背景的品牌，才更值得消費者信任。
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