2009年比亞迪、長安汽車（000625）、上海一汽、奇瑞等國內企業紛紛高調推出新能源汽車產品，但面對反映平淡的消費市場，多數企業是“雷聲大，雨點小”，量產上市計劃一推再推。預計2010年新能源汽車還將面臨嚴峻的市場局面，降低電池成本和國家減稅補貼是打開目前困局的關鍵。而“十城千輛”計劃和國家對新能源汽車在客運、公交領域的優先推廣，又將是2010年新能源汽車快速發展的契機。
 
　　總體來看，2010年中國裝備制造業的發展重點將圍繞著提高裝備自主化率、增強企業自主創新能力兩方面展開。此外，熱點產業還將集中在交通運輸裝備、節能環保相關裝備制造領域。值得關注的是，與節能減排相關的技術裝備產業，如燃燒改良、垃圾處理、新型儲能設備等，都可能在2010年或未來幾年實現高速發展，形成新的產業熱點。【完】

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