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幕墻開(kāi)始安裝 合肥新橋機(jī)場(chǎng)明年上半年建成

來(lái)源:中國(guó)門窗信息網(wǎng)  作者:*  日期:2010-9-14
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“2012年春節(jié)以后,合肥市民要坐飛機(jī),可能就要來(lái)新橋機(jī)場(chǎng)了”。記者從新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目部獲悉,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃2012年春節(jié)具備商業(yè)飛行條件,隨后,這座現(xiàn)代化空港將投入運(yùn)營(yíng)。
  【中國(guó)幕墻網(wǎng)9月14日消息】“2012年春節(jié)以后,合肥市民要坐飛機(jī),可能就要來(lái)新橋機(jī)場(chǎng)了”。記者從新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目部獲悉,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃2012年春節(jié)具備商業(yè)飛行條件,隨后,這座現(xiàn)代化空港將投入運(yùn)營(yíng)。


  “熱帶魚(yú)”傲然挺立

  去年9月8日,新橋機(jī)場(chǎng)標(biāo)志性核心建筑、外形酷似一條“熱帶魚(yú)”的航站樓破土動(dòng)工。一年后,記者近日再次身臨航站樓前,一座現(xiàn)代、簡(jiǎn)約、大氣的航站樓如大鵬展翅,已然挺立在江淮分水嶺上蓄勢(shì)待飛。


  施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,航站樓是整個(gè)機(jī)場(chǎng)工期最長(zhǎng)、體量最大、施工難度最高的工程,長(zhǎng)804米、徑深161米、屋脊最高點(diǎn)30米。目前正在進(jìn)行屋面和幕墻施工。“本月15日前后,經(jīng)過(guò)加工、長(zhǎng)途運(yùn)輸,第一塊玻璃幕墻將進(jìn)場(chǎng)吊裝。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),整個(gè)航站樓幕墻將吊裝4000多塊節(jié)能保溫玻璃,每塊重達(dá)1000多公斤,總造價(jià)約2500萬(wàn)元。合肥市重點(diǎn)局相關(guān)部負(fù)責(zé)人表示,2011年6月30日,總面積達(dá)11.2萬(wàn)平方米的“熱帶魚(yú)”單體工程將全面竣工。


  主進(jìn)場(chǎng)路命名“新橋大道”


  一直以編號(hào)“A1”相稱的新橋機(jī)場(chǎng)主進(jìn)場(chǎng)路,終于將名字確定為“新橋大道”。


  據(jù)了解,新橋大道是機(jī)場(chǎng)連接市區(qū)的“門戶道路”,一端連著機(jī)場(chǎng)高速,一端牽手機(jī)場(chǎng)航站樓。新橋大道由道路、跨湖橋和航站樓高架橋三部分組成,通過(guò)新橋大道,可以直抵二樓候機(jī)廳。截至目前,新橋大道土方、管線施工已基本完成,跨湖橋箱梁全部完成吊裝,航站樓高架橋已開(kāi)始進(jìn)行上部現(xiàn)澆梁施工。預(yù)計(jì)下月底,該道路實(shí)現(xiàn)左幅通車,建筑材料等可以通過(guò)它直接運(yùn)往航站樓施工現(xiàn)場(chǎng);航站樓高架橋今年年內(nèi)完成主體結(jié)構(gòu);明年6月,新橋大道徹底竣工。


  3400米跑道已顯雛形

  記者在新橋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)看到,十余臺(tái)大型機(jī)械正在進(jìn)行土方施工。其間,一條平坦寬闊的跑道已開(kāi)辟出雛形,不斷向前延伸。“該跑道可滿足除A380客機(jī)以外的所有商業(yè)飛機(jī)起降。”施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,其等級(jí)為4E,跑道全長(zhǎng)3400米、凈寬45米。據(jù)介紹,跑道及等長(zhǎng)平行滑道、27個(gè)停機(jī)位(19個(gè)近機(jī)位和8個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位)的站坪等構(gòu)成飛行區(qū)。


  “本月中旬將開(kāi)始攤鋪水穩(wěn)層,11月開(kāi)始路面混凝土施工,2011年6月竣工。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),屆時(shí)一條高規(guī)格的飛機(jī)跑道將展現(xiàn)在市民面前。與此同時(shí),機(jī)場(chǎng)工作區(qū)、航站區(qū)及6.5萬(wàn)平方米停車場(chǎng)(可容納1380輛車)內(nèi)的17條道路(含2條支路),正在進(jìn)行緊張施工,道路全長(zhǎng)近10公里。


  周邊將建“航空城”


  按照計(jì)劃,新橋機(jī)場(chǎng)將在2011年6月完成所有工程建設(shè)任務(wù);年底前,完成設(shè)備調(diào)試、校飛、試飛及駱崗機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng),確保在2012年春節(jié)前具備商業(yè)飛行條件。“本期工程按照滿足2020年旅客吞吐量1100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量15萬(wàn)噸需要建設(shè)。”市重點(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),去年,駱崗機(jī)場(chǎng)的旅客和貨郵吞吐量分別為380萬(wàn)人次、3萬(wàn)噸。


  據(jù)透露,新橋機(jī)場(chǎng)定位為“省內(nèi)中心機(jī)場(chǎng)、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)”,將來(lái)還會(huì)作為上海浦東機(jī)場(chǎng)和杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的備降機(jī)場(chǎng)。而未來(lái),以新橋機(jī)場(chǎng)為依托,在機(jī)場(chǎng)圍場(chǎng)道路和圍界之外,還有望形成一個(gè)臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。記者從有關(guān)部門獲悉,該“航空城”將主要布局“高端制造業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)空港物流、重大信息工程物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”四大產(chǎn)業(yè)板塊,一期啟動(dòng)區(qū)總投資概算將達(dá)到100億元,目前正在進(jìn)行招商前期推介。【完】
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