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玻璃幕墻爆裂墜落砸壞轎車

來源:新民網  作者:孫云  日期:2010-9-9
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一塊鋼化玻璃從高空墜落,砸中了距墻角幾十米遠處的4輛汽車,其中一輛陸虎越野車更是全身毀容,維修費高達4.4萬元――這是3月初發生在浦東小陸家嘴銀城中路一幢商務樓的一起意外。

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  【中國幕墻網9月9日消息】一塊鋼化玻璃從高空墜落,砸中了距墻角幾十米遠處的4輛汽車,其中一輛陸虎越野車更是全身毀容,維修費高達4.4萬元――這是3月初發生在浦東小陸家嘴銀城中路一幢商務樓的一起意外。因為配件需從英國進口,陸虎車尚未修復,而其中存在的責任主體不明晰、保險理賠流程等問題,更使得賠款在昨天才全部到位。

  據悉,在上海這個玻璃幕墻建筑數量位居全國第一的城市里,類似情況屢有發生。隨著很多幕墻即將進入國家規定的25年使用期限,如何防范傷人毀物事件重演,引人關注。

  高樓玻璃墜落車輛毀容

  白領陳文(化名)心有余悸回憶說,3月9日,他駕車去這座商務樓,按照保安指引,將車停在距墻角幾十米遠的人行道上。當辦完事走出大樓時,他吃驚地發現,樓上一塊幕墻玻璃爆裂墜落,連同他的車在內,4輛車被玻璃碎片砸中!其中,他的陸虎車損毀最嚴重,天窗和后擋風玻璃粉碎,玻璃碎片散落車內,側被地上彈起的玻璃碎片砸出很多小坑,車身12個側面中,有7個被玻璃劃花需要噴漆修補。當時兩輛車內有人,幸好沒釀成人身傷害。

  事發后,物業人員曾書面承諾賠償損失,并很快將其中3輛車幾千元的維修費付清,但對陸虎車4.4萬元的維修清單有些推托。他們先后以玻璃安裝不當、附近有施工造成房屋沉降、鋼化玻璃有爆裂率等為由,請車主自行向開發商、玻璃廠、施工隊、保險公司等索賠。最后,經反復交涉,車主才從發展商處拿到賠償。

  過半建筑幕墻存在隱患

  據了解,這座商務樓竣工僅2年,而上海最早的玻璃幕墻建筑已有27年時間。自1983年至今,上海的玻璃幕墻建筑居全國第一,其中不少將進入《玻璃幕墻工程技術規范》規定的25年使用年限。

  玻璃幕墻不僅有老化(詞條“老化”由行業大百科提供)問題,更因為安裝施工、地質沉降、熱脹冷縮、質量等原因,可能發生爆裂。為此,《上海市建筑物使用安裝安全玻璃規定》明文規定,幕墻玻璃使用滿8年,應由技術鑒定機構查勘,以后每年還要進行1次查勘。雖然有關部已有規定,然而一些樓宇交付后,發展商和物業公司權責不明,無法切實執行自查和勘查,2008年的一次普查甚至發現,56%的建筑幕墻存在安全隱患。同時,由于爆裂原因往往難以查清,意外發生后的責任主體也很難確定。例如陳文投保的保險公司便以應由商務樓賠償為由,拒絕按照車損險“高空墜物”條款理賠;因為沒有專門的幕墻保險,面對高額索賠,物業公司、開發商、玻璃制造商、安裝隊和保險公司之間互相踢皮球。

  專家呼吁制定專門險種

  對此,上海平安保險公司的保險專家認為,首先,車險公司理應賠付,再向樓宇追討;其次,樓宇除投保財產綜合險之外,還應購買第三者責任附加險,否則,財險公司只賠玻璃,而不會賠償被玻璃砸傷的人或物。此外,玻璃生產商也應當購買產品質量保險。不過由于爆裂率較高,保險費用昂貴,廠家難以承受,所以,一旦確認由玻璃質量造成爆裂墜落,索賠更加困難。業內人士呼吁,除了樓宇應加強檢修,有關部門做好強制檢查和維護更換的同時,建議制定專門險種,讓類似煩惱不再發生。【完】

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