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轉(zhuǎn)型工業(yè)鋁材 忠旺劍指全球第一

來源:中鋁網(wǎng)  作者:*  日期:2011-3-28
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  在中國忠旺控股有限公司(下稱“忠旺”,1333.HK)位于遼寧省遼陽市開發(fā)區(qū)內(nèi)的廠房中,如今很難看到建筑鋁型材的產(chǎn)品了。取而代之的則是被廣泛應(yīng)用于航天航空、軌道交通、船舶等高端領(lǐng)域的工業(yè)鋁型材。
 
  【中國幕墻網(wǎng)03月28日消息】在中國忠旺控股有限公司(下稱“忠旺”,1333.HK)位于遼寧省遼陽市開發(fā)區(qū)內(nèi)的廠房中,如今很難看到建筑型材的產(chǎn)品了。取而代之的則是被廣泛應(yīng)用于航天航空、軌道交通、船舶等高端領(lǐng)域的工業(yè)鋁型材。2010年,忠旺的工業(yè)鋁型材的毛利貢獻(xiàn)率達(dá)到了99.6%。
  忠旺執(zhí)行董事兼副總裁路長青稱,經(jīng)過長達(dá)八年的轉(zhuǎn)型期,忠旺已經(jīng)基本完成了從建筑鋁型材向工業(yè)鋁型材的成功轉(zhuǎn)型。

  擴(kuò)張產(chǎn)能

  在忠旺遼陽開發(fā)區(qū)內(nèi)的廠房中,一臺印有“125MN鋁合金雙動鋁擠壓機”繁體字樣的大型機器橫亙在廠房內(nèi)。這臺擠壓機時至今日依然是該領(lǐng)域最大的一臺機器。

  在忠旺出現(xiàn)之前,全球市場僅有瑞典薩帕、挪威海德魯鋁業(yè)和美國鋁業(yè)等幾家大公司可以大規(guī)模生產(chǎn)工業(yè)鋁型材。

  但從2009年開始,忠旺陸續(xù)超過了挪威海德魯鋁業(yè)和美國鋁業(yè),成為全球第二大工業(yè)鋁型材生產(chǎn)商。2009年,忠旺鋁型材的產(chǎn)能達(dá)到60萬噸,占據(jù)全球市場6.2%的份額,僅次于瑞典薩帕公司。

  路長青透露,忠旺未來的計劃是到2014年達(dá)到100萬噸的產(chǎn)能,到2015年達(dá)到120萬噸的產(chǎn)能,從而成為全球最大的工業(yè)鋁型材研發(fā)制造商。

  為此,忠旺再次購買了近20臺大噸位機器,其中規(guī)模最小的也在7500噸以上,還包括3臺最新的12500噸擠壓機,屆時,忠旺將擁有4臺目前業(yè)界產(chǎn)能最大的擠壓機。

  “按照目前的投資計劃,忠旺在未來2-3年內(nèi)將有21臺75MN以上的大型擠壓機陸續(xù)投產(chǎn)”。路長青說。

  據(jù)接近忠旺高層的人士透露,忠旺正計劃引進(jìn)22500噸及30000噸的大型設(shè)備。目前,這種噸位的設(shè)備在全球范圍內(nèi)尚未出現(xiàn)。此舉與8年前忠旺大膽引進(jìn)125MN鋁合金雙動鋁擠壓機如出一轍。

  8年轉(zhuǎn)型

  忠旺之所以能夠取得今天的地位,源自8年前的一次大膽轉(zhuǎn)型。
  早在2002年,忠旺董事長劉忠田在美國及歐洲考察的時候,發(fā)現(xiàn)在交通運輸、機械設(shè)備及電力工程等高端領(lǐng)域,對于大截面工業(yè)鋁型材有著巨大的需求。

  相對于建筑鋁型材市場領(lǐng)域內(nèi)的充分競爭,國內(nèi)高端工業(yè)鋁材主要依賴進(jìn)口;貒蟛痪,劉忠田便購入一系列大型擠壓機設(shè)備,這就是現(xiàn)在擺在遼陽廠房內(nèi)的以125MN擠壓機為首的整套大型工業(yè)鋁型材生產(chǎn)設(shè)備。

  轉(zhuǎn)型的另外一個考慮是工業(yè)鋁材的毛利率能夠高達(dá)40%以上,但建筑鋁型材的毛利率卻普遍在10%左右。2009年,忠旺的建筑鋁型材業(yè)務(wù)的毛利率甚至降到了3.2%。

  此舉被當(dāng)時的業(yè)內(nèi)認(rèn)為“瘋了”!皣鴥(nèi)的擠壓機當(dāng)時都在5MN至10MN左右,125MN別說國內(nèi)了,在全球也沒有過!睒I(yè)內(nèi)人士稱。

  但正是這次豪賭,讓劉忠田在8年后可以坦然宣布忠旺已經(jīng)成功完成了轉(zhuǎn)型。2009年年初,忠旺以125MN為主的大型擠壓機開始生產(chǎn)高端工業(yè)鋁型材,并迅速擠入行業(yè)前三。

  如今,忠旺又將進(jìn)軍高端鋁壓延材領(lǐng)域,即鋁板,主要包括中厚板、高端鋁箔、高端鋁帶等,主要應(yīng)用于航空航天、船舶、軌道交通等領(lǐng)域。

  這類產(chǎn)品由于技術(shù)含量很高,國內(nèi)此前多以進(jìn)口為主。但要想真正進(jìn)入該領(lǐng)域,卻十分困難。但路長青認(rèn)為,“忠旺在鋁合金熔鑄及產(chǎn)品研發(fā)等相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的經(jīng)驗及優(yōu)勢,能夠推動忠旺進(jìn)軍這個高端領(lǐng)域”。

  轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)

  目前,忠旺已經(jīng)獲得了國內(nèi)軌道交通等領(lǐng)域內(nèi)的多筆訂單。
  3月18日,記者在忠旺遼陽工廠看到,工廠車間里成堆的放著已經(jīng)成品的高鐵車體鋁型材及地鐵導(dǎo)電軌,上面寫著“天津地鐵項目”、“重慶地鐵項目”等標(biāo)識。

  去年4月份,美國開始對中國鋁型材生產(chǎn)商發(fā)起的反傾銷、反補貼“雙反”調(diào)查致使包括忠旺在內(nèi)的中國鋁材生產(chǎn)企業(yè)陷入出口困境。高達(dá)137.65%的反補貼稅和59.31%的反傾銷稅導(dǎo)致中國鋁企基本上告別了美國市場。

  美國的雙反調(diào)查導(dǎo)致忠旺2010年的收入和凈利潤雙雙下滑。分別為105.2億元和26億元,同比下降24%和26.4%!"雙反"對忠旺的長遠(yuǎn)發(fā)展來說不是壞事,它促使忠旺加快了拓展美國以外市場的步伐”。路長青說,“未來,國內(nèi)市場將是主戰(zhàn)場,海外市場作為補充”。

  2009年,忠旺在工業(yè)鋁型材領(lǐng)域占據(jù)了國內(nèi)14.1%的市場份額。2010年,忠旺內(nèi)地市場的銷售額已經(jīng)占到了55%。路長青透露,忠旺的計劃是將這一占比在2011年提高至60%以上,2012年希望達(dá)到70%-80%以上。
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