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盤點上海中心大廈十宗“最”

來源:中國幕墻網收集整理  作者:編輯  日期:2014-4-11
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  亞洲第一高樓上海中心127層,樓高632米。 上海中心大廈由地上118層主樓、5層裙樓和5層地下室組成,其主體建筑結構高度為580米,總建筑面積57.6萬平方米,總重量約80萬噸。

  本篇文章內容由[中國幕墻網]編輯部整理發布:

  最快捷 大廈配有世界最快電梯

  關鍵詞: 驅動和控制性、起高起升支持、安全性、舒適性

  三菱電機公司日前宣布,將為上海中心大廈設置三部世界上最快的電梯。據悉世界最快電梯的上升速度為每分鐘1080米。但根據客戶要求,上海中心大廈設置的電梯將每分鐘上升500米以上,由于建筑落差大,急速下降會造成耳閉感等異常感覺,因此該電梯的下降最高速度被要求控制在分速600米。

  上海中心大廈的三臺世界最快電梯將負責地下2層至119層的運載工作,每臺額定搭載21人,從地下2層登梯后,電梯將逐漸提速,約在25秒達到最高分速1080米,維持約10秒后,逐步減速抵達119層。

  據了解,為保證超高速電梯的運載安全性和舒適性,500米以上的超高提速非常關鍵,懸垂轎廂的鋼絲繩的自身重量增加,意味著滿足安全率的難度隨之增加。三菱電機采用了電容量為310kWh的新型卷揚機,配備了高度耐磨損性和耐熱沖擊性的陶瓷制動器安全裝置,并為電梯安裝了多個沖程為7.3米的三級結構緩沖器。

  鋼索強度方面,新開發的高密度鋼絲與輕量包覆材料組合而成的“sfleX-rope”提升鋼索,斷裂載荷增至1.85倍。轎廂加速傳感器可檢測水平晃動情況,通過滑輪(詞條“滑輪”由行業大百科提供)內的線性馬達式制動器提供反作用力,振動可減小至原來的1/3。

  目前,全球在建的超過300米的超高建筑至少有上百棟,2012年以后還將有58棟開工,因此超高速電梯的需求到2015年將達到1.3萬臺,比2010年增長63%。其中,我國使用高速電梯所占份額最大,約為59%,其次是中東(14%)和東盟(11%)。

  三菱電機為上海中心大廈配置的三臺分速1080米的電梯,預計將在2014年底投入運營。

  據悉,中國臺灣2004年建成的“臺北101”大樓安裝了由東芝提供的分速1010米的電梯,但三菱電機此次將申請打破此項“世界最快電梯”的吉尼斯世界紀錄。

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