4.6上下退臺部位的單元幕墻設計問題

　　單元幕墻在處理外立面退臺的時候，處理得當的話，會比普通框架幕墻更加簡單方便，但防水能力始終是薄弱環節，特別是退后的單元幕墻形成的不上人區域，沒有天溝排水（詞條“排水”由行業大百科提供）的設計，有可能會導致小平臺的積水回流到上層單元板塊的橫梁里，因此退臺的平臺坡度適當放大點會改善此處的防水能力。(如圖 10)

　　該項目的外立面退臺非常小，小到可以完全由一個單元板塊去容納，實現上也相對比較簡單，處理難點是含退臺的單元板塊上橫梁需通常蓋住立柱，固定方式采用角鋁固定。(如圖 11)轉折位置的上橫梁會出現一個過渡三角位置(如圖12)，此部位應該屬于旁邊的單元板塊，固定方式采用角鋁固定，所有上橫梁的斷開部位均用EPDM膠皮覆蓋密封。

　　5 項目設計總結優缺點分析

　　該項目的單元幕墻系統設計比較務實靈活，充分利用了開口和閉口型材的優點，大裝飾條的做法比較傳統，沒有采用一些新型的左右分邊的做法，但考慮到昆明地區的風壓較小，和本身裝飾線的尺寸不大，采用分段連接件固定也是足夠的。

　　單元幕墻的型材設計也充分利用了多道密封腔和空氣流通形成多個等壓腔，相鄰腔體之間的大氣壓強往室內方向逐漸遞減，使相鄰腔體的壓強逐漸趨于相等，達到等壓密封效果。

　　為了滿足昆明8度抗震的要求，整個系統從型材插接開始就考慮了防脫構造，在支座處也有強力的限位措施，充分保證幕墻的抗震性能。

　　該項目的單元幕墻系統總的來說是一套比較成熟可靠的系統，完全滿足類似云南地區的幕墻性能要求。但假如在北方地區使用，則需要改進裝飾線條的保溫隔熱措施，配合低U值的玻璃，以達到更高的幕墻保溫性能。

　　6 單元幕墻的發展方向展望

　　單元幕墻是建筑工業化的先驅，從設計到加工到施工，體現的是現代建筑工業的高度集成化、自動化。“像造汽車一樣造房子”，這是建筑業的夢想，單元幕墻作為最接近工業化的建筑外墻產品，將為下一波“工業化集成建筑”浪潮推波助瀾。

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