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據(jù)悉,2014年8月1日,《廣東省道路貨物運(yùn)輸源頭超限超載治理辦法》將正式施行。對省內(nèi)門窗企業(yè)而言,出臺這樣的方針政策對超載現(xiàn)象加大懲罰力度,在一定程度上導(dǎo)致門(詞條“門”由行業(yè)大百科提供)窗(詞條“窗”由行業(yè)大百科提供)企業(yè)物流成本的增加。正所謂“得物流者得天下”,物流成本增加,門窗企業(yè)的生存將會有很大的壓力。針對這一現(xiàn)狀,門窗企業(yè)或可大力發(fā)展物流聯(lián)盟來降低產(chǎn)品成本,從而在激烈的市場競爭中贏得更大的利潤空間。
物流成為制約企業(yè)發(fā)展的重要因素
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,很多門窗企業(yè)開始試水網(wǎng)絡(luò)銷售。這種改變傳統(tǒng)銷售模式的方法對已經(jīng)經(jīng)歷過白熱化發(fā)展階段,而今逐漸趨向緩和的門窗行業(yè)來說無疑是為其帶來了“第二春”。但是就當(dāng)很多門窗電商熱潮大張旗鼓的進(jìn)行時,物流硬傷成為門窗企業(yè)發(fā)展的攔路虎,也成為門窗企業(yè)亟待解決的問題。
物流成發(fā)展新商機(jī)門窗業(yè)掘金新市場
對門窗企業(yè)而言,物流問題增加企業(yè)產(chǎn)品成本。一方面,眾所周知,門窗產(chǎn)品在物流行業(yè)中屬于大件產(chǎn)品,而物流產(chǎn)生的費(fèi)用是直接和產(chǎn)品的重量掛鉤的。門窗產(chǎn)品的銷售不是單一銷售,如果消費(fèi)者選購了某一家的產(chǎn)品,必定是整個房間的統(tǒng)一訂購,所以物流費(fèi)用對企業(yè)來說是一筆不小的開支;另一方面,地門窗產(chǎn)品是需要有品質(zhì)保障的,送到消費(fèi)者手中的時候必須是完好無損的。而門窗產(chǎn)品本身在運(yùn)途中易損壞,貨物到達(dá)以后,運(yùn)送上樓,安裝都需要企業(yè)承擔(dān)一定的保險金和費(fèi)用。這對處于激烈競爭市場中的門窗企業(yè)來說無疑又加大了成本,而成本的增加會使得企業(yè)陷入更大的壓力中。
對門窗消費(fèi)者而言,物流中出現(xiàn)的各種問題在一定程度上影響門窗企業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量,降低企業(yè)在消費(fèi)者心中地位。在針對門窗行業(yè)物流產(chǎn)生的問題調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn),有21.2%的消費(fèi)者反映門窗產(chǎn)品出現(xiàn)劃痕和損傷,26.9%的消費(fèi)者反映物流方送貨時間有延誤,針對送貨時間問題,消費(fèi)者對于門窗物流的滿意度只有15%。
從這組數(shù)據(jù)中我們可以看出,物流問題在門窗消費(fèi)者的購買過程中起到一定的阻礙作用。隨著人們生活品質(zhì)的提高,消費(fèi)者們除了對產(chǎn)品質(zhì)量有要求以外,對產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量同樣高度關(guān)注。門窗企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量再高,在物流方面給消費(fèi)者帶來不好的印象同樣不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,而物流問題也會直接降低消費(fèi)者對門窗企業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)同度。
門窗企業(yè)可發(fā)展物流聯(lián)盟扭轉(zhuǎn)逆局
物流聯(lián)盟在當(dāng)下的門窗企業(yè)中并未形成一種整體性概念。物流聯(lián)盟是制造業(yè)、銷售企業(yè)、物流企業(yè)基于正式的相互協(xié)議而建立的一種物流合作關(guān)系。物流聯(lián)盟是為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動取得更好的效果,在企業(yè)間形成了相互信任、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益的物流伙伴關(guān)系,在物流方面通過契約形成優(yōu)勢互補(bǔ)的聯(lián)盟組織。
門窗企業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中為了使企業(yè)獲得更大的利潤空間就可以進(jìn)行物流聯(lián)盟。但是物流聯(lián)盟并不是簡單的門窗企業(yè)和物流公司的合作關(guān)系,企業(yè)在選擇物流方的時候要注意以下兩個方面:一方面,門窗企業(yè)在選擇物流聯(lián)盟的伙伴時,要注意物流服務(wù)提供商的種類。當(dāng)下隨著物流行業(yè)的發(fā)展,物流公司已經(jīng)不再是單純的幫助企業(yè)運(yùn)送產(chǎn)品,他們在自己的服務(wù)范圍大小和物流運(yùn)送主要方向上都有自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這也決定了物流企業(yè)的類型。
因此門窗企業(yè)在選擇上就要對物流企業(yè)進(jìn)行市場定位,選擇與自己的企業(yè)切合度高的伙伴;另一方面,要清楚物流合作商的經(jīng)營策略。物流方的經(jīng)營策略指的是包括基本的運(yùn)輸功能在內(nèi)的經(jīng)營管理、配送、流通加工、信息、企劃和戰(zhàn)略等。門窗企業(yè)對物流提供商經(jīng)驗(yàn)策略的了解能夠有效地幫助企業(yè)了解門窗產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中可能會產(chǎn)生的問題,從而使門窗企業(yè)能夠有效地規(guī)避這些問題。
物流聯(lián)盟是門窗企業(yè)和經(jīng)銷商以及物流提供商之間達(dá)成的一種共通利益關(guān)系的有效發(fā)展模式。通過合作,門窗企業(yè)能夠在物流方得到更低的運(yùn)輸費(fèi)用,而物流提供商通過與門窗企業(yè)長期契約合作也能保證公司的正常收入;在門窗企業(yè)和物流提供商市場定位相通的前提下,門窗制造商可以為物流公司提供更多的門窗經(jīng)銷商客戶,而物流公司也能夠在運(yùn)輸過程中規(guī)避門窗產(chǎn)品損壞和時間延誤的問題。
總而言之,在門窗市場競爭白熱化的今天,門窗企業(yè)想要在門窗產(chǎn)品“漲”聲不斷的境況中獲取更大的利潤空間,就要善于調(diào)動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)行資源整合和長期合作,這樣“共贏”的方式,不僅對企業(yè)自身是一劑良藥,對整個門窗行業(yè)來說,也是競爭市場上的一抹陽光!【完】
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據(jù)相關(guān)報道,隨著日本經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和新型材料的研制和開發(fā),鋁合金在日本門窗市場的使用率在逐漸的降低。
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近年來,我國門窗行業(yè)發(fā)展風(fēng)生水起,各路產(chǎn)品爭奇斗艷,很多消費(fèi)者圍繞著市場上各種門窗制品議論紛紛,眾多門窗制品到底誰優(yōu)誰劣?小編走訪川王木業(yè)等企業(yè),按照其業(yè)內(nèi)人士的理論,總結(jié)出門窗市場的格局現(xiàn)狀。
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高安鋁門窗市場因?yàn)榈靥巸?nèi)地地級市場,所以品牌比較混雜。且高安的鋁門窗 經(jīng)銷商大多同時經(jīng)營多個品牌,很少有專門經(jīng)營一種品牌的專買店。但筆者走訪是發(fā)現(xiàn)堅(jiān)美除外,在高安你可以看見多家堅(jiān)美的專買店。
究其原因大概有以下幾個方面:一是堅(jiān)