槽型預埋件加工工藝簡單,質量檢驗方便,一般加工一個槽型預埋件的功效是加工一個平板預埋件功效的3倍。
2、從經濟性角度比較
槽型預埋件價格便宜,節省工程造價。一個槽式埋件的重量約為2公斤左右,外加兩個T型螺栓(詞條“螺栓”由行業大百科提供),一套槽型埋件的價格大概為25元左右。而一個平板埋件的重量大約為6公斤左右,價格約為60元左右,槽型埋件的價格約為平板埋件的一半以上。
3.從施工的難易角度比較
槽型埋件體積小,施工非常方便。槽型預埋件的錨筋只有一排,而且槽型預埋件的槽鋼體積較小,不容易與主體結構的鋼筋發生干涉,施工周期短,大大提高施工進度。而平板預埋件所占的體積大,錨筋一般為兩排兩列布置,非常容易與主體結構的主筋(詞條“主筋”由行業大百科提供)發生干涉,由于施工工人不是非常清楚主筋的重要性,偶爾為了埋設平板預埋件而把主體結構的主筋鋸斷,這樣就會對建筑埋下安全隱患。另外,由于槽型預埋件的體積小,當主體結構為一較薄的板式結構時,只能采用槽型預埋件而不能采用平板式預埋件。
4.從是否方便幕墻龍骨的安裝角度比較
槽型預埋件與幕墻龍骨的轉接件采用T型螺栓連接,現場不需要焊接,安裝非常方便。槽型預埋件是通過在其槽口內能夠自由水平滑動的T型螺栓與幕墻龍骨轉接件相連接,轉接件與T型螺栓連接處在豎直方向上開長型孔,轉接件與幕墻龍骨連接處在垂直于幕墻面方向上開長型孔,這樣就實現了幕墻龍骨安裝的三維調整,安裝十分方便。如圖所示。平板預埋件也能實現三維調整,但是調整完之后需要焊接來固定,一方面給現場施工增加了難度,另一方面也增大了發生火災的可能性。
(二)槽型預埋件與平板預埋件相比的缺點
槽型預埋件與平板預埋件相比,最為明顯的缺點就是槽型預埋件的承載能力要比平板預埋件小很多,槽型預埋件的抗拉承載力設計值為32KN,抗剪承載力設計值為23KN,而平板預埋件的抗拉承載力設計值為140KN,抗剪承載力設計值為55KN左右,因此,當幕墻的跨度較大時,或者幕墻面離結構面較遠時,槽式預埋件就不合適了,只能選擇平板預埋件。
1.2 后補埋件
后補埋件即平板埋件,通過普通膨脹螺栓、化學錨栓或穿透螺栓(雙頭螺柱)以及焊接封閉鋼板等方式實現埋件的固定。
1.2.1 后補埋件的幾種施工方法
①普通膨脹螺栓固定
②化學錨栓固定
③穿透螺栓(雙頭螺柱)固定
④包箍鋼板焊接(通常用于柱或梁)
⑤后補做土建結構同時埋設預埋式埋件。
⑥以上幾種形式的復合形式。
1.3 埋件的埋設方式
埋件按其在主體結構上的位置劃分,可分為上埋式、側埋式和下埋式,其中下埋式受力較為不利,應謹慎使用。
后補式埋件只能通過膨脹螺栓和化學錨栓和主體結構進行連接。由于后補式埋件的安裝質量受現場施工的條件和人員的影響非常大,不容易控制,經常達不到設計指標,尤其是國家已明文規定受拉部位不允許使用膨脹螺栓,所以盡量不采用后補式埋件。
二、埋件設計
1.埋件與主體的連接強度直接決定了整個幕墻的安全,必須嚴格控制。在埋件設計時應注意以下幾點:
(1).預埋式埋件錨筋與埋板的尺寸和位置在設
計時應嚴格依據《玻璃幕墻工程規范》
(JGJ102-2003)及《混凝土結構設計規范》
(GB50010-2002)進行設計。
(2).注意錨筋的長度不要超過結構尺寸(如梁厚度),避免錨筋露出結構外。
(3). 爪形埋件中A、B兩型錨筋宜采用螺紋鋼。C、D型的錨筋在設計時應考慮錨筋間的干涉及錨筋在安裝時與結構配筋之間的干涉問題。E、F型埋件適合于需要進行防雷的部位。
(4).埋板的大小在設計時應考慮幕墻的結構形式的需要。
2.重視埋件的技術要求
(1)預埋件技術要求是建設方必須重視的幕墻專項設計內容,根據其受力情況(拉、剪、彎)計算確定錨板規格、錨筋直徑、長度以及焊縫厚度等,其中錨板的最小厚度和錨筋的間距,錨筋到錨板邊緣距離,預埋件其承載力以及連接件與主體結構的錨固承載力必須通過計算或實物試驗予以確認,符合規范要求,但是建設方常常對埋件專項設計不夠重視,甚至忽略規范要求,草草的安排土建施工預埋,這種缺乏科學的設計以及盲目預埋,既造成大量預埋件報費,又增加了幕墻安全隱患。
(2)后置埋件技術要求除考慮各類螺栓本身性能差異外,還要考慮基材性狀、錨固連接的受力性質、被連接 結構的類型、胡無抗震設防要求等因素。膨脹型螺栓、擴孔型螺栓不得用于受拉和邊緣受剪(邊距C<10hcf錨件有效錨固深度),拉剪復合受力的結構構件及生命線工程的非結構構件的后錨連接。化學植筋及螺桿,在滿足錨固深度的化學植筋和螺桿可應用于抗震設防烈度不大于8級的受拉、邊緣受剪、拉剪復合受力之的結構構件和非結構構件的后錨固連接等待。
3.埋設件的構造規定
舊規范JGJ102-96《玻璃幕墻工程技術規范》原樣照搬GBJ10-89 《混凝土結構設計(詞條“結構設計”由行業大百科提供)規范》。新規范JGJ102-2003<玻璃幕墻工程技術規范>關于預埋件設計較舊規范在適應幕墻行業荷載較小等特點方面有一定改進,如取消了錨板厚度與錨筋中心距之比≥1/8的規定;以及受拉錨筋長度降低到≥15d等。這些還是不能滿足在較小截面混凝土構件上設置埋設件的需要,工程上經常要面對監理按規范檢查錨筋長度不符合規范規定的尷尬。據了解,幕墻行業至今還沒有發生過因埋設件抗力不夠而導致幕墻損壞事故,這說明現行埋設件是安全的,同時也在某種程度上反映埋設件是保守的,尚有繼續改進的空間。
4.1錨筋截面積
新規范對錨筋最小截面積進行了規定,提供了錨筋最小截面積計算公式。根據本人經驗,由于作用于一般幕墻埋設件上的荷載較小,按構造確定的錨筋截面積均能滿足規范要求,故在一般情況下,無須進行錨筋截面積驗算。
4.2埋設件的材質
規范規定“預埋件的錨板宜采用Q235級鋼。錨筋應采用HPB235,HRB335或HRB400級熱軋鋼筋,嚴禁采用冷加工鋼筋。” 根據幕墻設計情況,作如下說明:
(1)規范對錨板材質只要求采用Q235級鋼,并未明確規定A,B,C類中的哪一類。幕墻行業中流行一種就高不就底的傾向很不可取,只要能滿足使用要求,越經濟,越具有競爭力。
(2)錨筋可以采用常用的建筑鋼筋之中的任意一種。采用HRB335級鋼筋作錨筋最合適。HPB235鋼筋為光面,端部必須做彎鉤,制作和安裝較變形鋼筋難。而HRB400鋼筋價格較貴,加工較難。
(3)鋼筋按制作方式可分為熱軋鋼筋,熱處理鋼筋和冷拉鋼筋。建筑工程大量使用的HPB235鋼筋和HRB335鋼筋都是熱軋鋼筋。冷拉鋼筋亦稱冷加工鋼筋,通過冷拉工序,提高了材料的屈服極限,增加了強度,缺點是降低了塑性,材質變脆,冷彎性能差,不適宜作冷彎材料,所以,規范規定錨筋嚴禁采用冷加工鋼筋是正確的。熱軋鋼筋的冷加工,如冷彎,是允許的,并在施工中被大量應用。認為熱軋鋼筋不能進行冷加工,熱軋鋼筋錨筋不能彎折,是把“冷加工鋼筋”與“鋼筋冷加工”兩種不同概念混淆了。
4.3錨筋的錨固長度規范所說的錨筋的錨固長度是指充分利用錨筋的抗拉強度(詞條“抗拉強度”由行業大百科提供)時允許采用的最小構造長度。
(1) 當計算中充分利用錨筋的抗拉強度時,其錨固長度應按下式計算:
式中 光圓鋼筋(如HPB235鋼筋):α=0.16;帶肋鋼筋(如HRB335鋼筋):α=0.14。
鋼筋設計強度:HPB235鋼筋 =210N/mm ;HRB335鋼筋 =300N/mm混凝土強度等級:
C20 C25 C30 C35 C40 對應的混凝土抗拉強度 ( N/mm ): 1.10 1.27 1.43 1.57 1.71
d為鋼筋直徑
4.4錨板厚度錨板厚度應根據其受力情況通過計算確定。
計算簡圖為點支平面板,錨筋支點之間的距離是確定板厚的主要因素,《混凝土結構設計規范》規定錨板厚度與錨筋中心距之比≥1/8的原因就在于此。根據幕墻特點,新規范沒有采用這款規定,對錨板厚度限制較寬。當前設計錨板厚度較隨意,有的錨板面積較大厚度較小,有的錨板面積較小厚度卻較大。我認為,一般情況下幕墻4錨筋埋設件,錨板邊長<250mm時,板厚8mm;250mm≤邊長<350mm時,板厚10mm;邊長≥350mm時,板厚12mm為宜。
4.5錨筋錨板連接錨筋與錨板一般采用T型焊連接,當錨筋直徑大于20mm時,宜采用穿孔塞焊,焊縫等級為三級。不同強度鋼材連接時,采用強度較低鋼材所適應的焊條。工程上,采用E43X(0~5)型焊條,焊縫高度 mm,可以滿足一般幕墻埋件焊接要求。
4.6埋件的質量標準
(1)預埋件的品種、類型、規格、尺寸、性能、板材的壁厚、表面處理應符合設計要求,且應有出廠合格證。
(2)預埋件的焊接處理,必須檢查鋼筋鋼板的品種是否符合設計要求及強制性標準規定,
(3)預埋件(平板、槽型)錨板采用Q235B級鋼,錨筋采用HRB335或HRB400級(帶肋)熱軋鋼筋。
(4)直錨筋與錨板采用T形焊,當錨筋直徑小于20mm,采用壓力弧焊;當錨筋直徑大于20mm,采用穿孔塞焊;不允許把錨筋彎成L形與錨板焊接。
(5)當預埋件表面采用熱浸鍍鋅防腐處理時,鋅膜厚度應大于45微米。
(6)預埋件制作時,錨板、錨筋及錨筋與錨板面垂直度等允許偏差應按規范控制,其中錨筋長度不允許負偏差。
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目前玻璃幕墻的設計工作大都是靠幕墻施工單位完成,而幕墻施工招投標工作又往往滯后于主體結構,以致幕墻預埋件無法在主體結構砼施工時埋入;