背景：

　　2016年在各行業內被提及最多的詞語，節能環保肯定會占一席之地。而在鋁行業生產鏈中涉及鋁土礦、氧化鋁、炭素電極、電力供應、電解鋁、鋁材加工、廢雜鋁再生循環等一系列生產工藝流程，是資源和能源密集型工業。所以，以資源消耗為核心產值輸出的鋁加工（詞條“鋁加工”由行業大百科提供）行業上節能問題自然會引起多方面的關注。各方對鋁加工行業節能問題的關注不僅僅在鋁加工生產技術中，也包括鋁在工業上的節能應用。

　　談到鋁在工業上的節能應用，相信大家都會不約而同地關注汽車輕量化，一輛轎車減少100千克的重量可以節省300至800升的燃油，這證明輕量化對于汽車行業溫室氣體減排具有重要的積極意義，也讓汽車用鋁成為了鋁行業之間最火熱的話題之一。為什么汽車零部件甚至全車采用鋁合金比其它的車用金屬讓人更青睞?這得益于近年來鋁應用技術的發展。相對鎂和鋼，鋁材質部件生產能耗以及在車身應用上表現出來的節能效果都令人更滿意。

　　節能用鋁技術的發展空間決定了鋁金屬在可持續發展的道路上能走多遠，自鋁加工行業發展以來，為了改良資源密集型加工生產的模式，鋁加工從業人員在鋁加工節能降耗技術上也花了不少功夫。

　　比如說在2009年，世界上首次開發成功電磁及磁流體穩定技術，被列入國家科技支撐計劃項目的“低溫低電壓鋁電解新技術”，這項技術可實現我國電解鋁工業年節電275億千瓦時，同時減少二氧化（詞條“氧化”由行業大百科提供）碳等溫室氣體排放1566萬噸，將為推動鋁工業及我國的節能減排工作起到良好的帶動示范作用。

　　再如2014年，山西華澤鋁電有限公司在電解生產中，通過新式陰極鋼棒結構技術的應用，大大減少了該公司鋁液交流電耗，降低了鋁電解槽鋁液中水平電流，提高了電解槽穩定性，從而降低了能耗。

　　到2016年8月5日，由寧夏能源鋁業青鑫炭素公司和沈陽化工大學共同完成的“鋁電解用陰極冷搗糊制備技術”項目，該技術的成功研發，不僅打破了國際壟斷企業對該項產品的技術封鎖，而且對我國鋁工業環保和節能降耗方面將產生重要影響。

　　意義：

　　從根本上來說，節能技術的發展是鋁加工行業謀求技術創新、品質提升、產業轉型的趨勢下倒逼的結果。這和第7屆廣東鋁加工技術(國際)研討會(以下簡稱“鋁加工研討會”)的會議主題“創新、提升、轉型”不謀而合。因此，鋁加工研討會現向社會各專家、學者、同仁征集主題為“節能用鋁的新技術應用”的技術論文，旨在通過鋁加工研討會為大家提供一個交流平臺，匯聚年度最新技術、新概念、新工藝。共同促進行業思想進步，技術發展。

　　相關事項具體如下：

　　一、征文主題：

　　節能用鋁的新技術應用

　　二、論文要求

　　1.論文用word排版，嚴禁抄襲、剽竊，文責自負。論文正文中出現的公司名稱統一以某公司或xx公司代替;

　　2.論文內容要有實用性(對科研、生產有一定指導意義)、經濟性(在降低成本、提高質量、增加品種、提高企業經濟效益等方面有較大成效)、創新性，綜述性文章要有指導性;

　　3.論文一般不超過5000字，并附有簡要的中英文摘要及第一作者簡介(含姓名、職務、職稱、工作單位、通訊地址、聯系電話、E-mail等)。

　　三、征文截止時間

　　征文截止時間為2016年9月30日，請于8月31日前將征文回執表E-mail至會務組，論文全文9月30日前E-mail至會務組。征文E-mail地址為:alpc@alpc.org.cn，郵件標題請注明“征文”字樣。

　　四、聯系方式

　　聯系人：彭夏燕、關偉杰

　　電　話：13798649316、18902815754

　　0757-83689928、83689986

　　Q Q ： 651180954

　　傳　真：0757-83689968、83689936

　　地　址：佛山市南海區大瀝鎮桂和路廣東有色金屬技術創新中心二樓新中心二樓

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