本篇文章內容由[中國幕墻網]編輯部整理發布:
在建筑行業,廢物改造是一件比新建大樓還要繁復的工作,設計的局限、舊有空間的利用都是一件考驗設計者能力的環節,但有些設計大師卻偏愛在這樣的設計中尋找“快感”,扎哈·哈迪德事務所就改造了這么一個“神奇”的建筑——安特衛普港口集團大樓。
安特衛普港口集團大樓實景圖
該項目位于比利時安特衛普Kattendijk港區63號碼頭的墨西哥島,這原本是一個廢棄多年的消防站,經過扎哈·哈迪德事所務的改造,搖身一變成為了全新的安特衛普港口集團大樓,這讓曾經分散在城市各個角落辦公的500名員工終于能夠聚集到自己的大樓中工作。
安特衛普港口集團大樓實景圖
安特衛普擁有12公里長的碼頭,是歐洲第二大航運港口,每年為1.5萬艘海運船舶和6萬艘內陸駁船提供服務。安特衛普港口吞吐量占歐洲全部集裝箱運輸的26%,通過停靠在此的遠洋船舶運送超過2億噸貨物,為6萬多人提供直接就業機會,其中包括8千多名港口工人。與此同時,港口還間接確保了約15萬個工作崗位,并為未來擴張制定了宏偉目標,以適應歐洲大陸的經濟増長和社會發展。2007年,安特衛普港口建于90年代的辦公樓已不能滿足使用需求,港口方決定,將技術和行政服務整合在一起,并為約500名員工提供新的工作場所。
安特衛普港口集團大樓實景圖
安特衛普港口集團大樓建筑面積12800平方米,擴建部分的辦公、會議和全景飯店則可通過觀景電梯由中庭進入。地下的兩層停車庫、現有建筑的保留與革新,周圍的景觀共同構成了完整的建筑體驗。新建部分的尺度達到114米長、24米寬、46米高。
安特衛普港口集團大樓實景圖
安特衛普港口集團大樓實景圖
墨西哥島上的舊消防站,原是仿照一處漢莎同盟風格 (Hanseatic) 的府邸建造,已列入文物保護范圍,此時卻變得多余,需要改變用途才能得以保留。為了讓這座復制中世紀居民樓建筑形式的建筑遺產得到妥善的保護,其內部功能的置換勢在必行。為了讓這個廢棄的消防站與新建筑協調一致。佛蘭德政府的建筑部門、安特衛普城市當局和港務局一起組織了新總部的建筑設計競賽,因此最終有了這個鉆石切面的方案。
安特衛普港口集團大樓實景圖
扎哈·哈迪德事務所與來自歷史遺產修復與重建行業中最杰出的咨詢團隊Origin合作,為設計打下了堅實的調研基礎。南北朝向的場地軸線呼應著Kattendijk港口區與城市中心的連接,而四面環水的現狀則注定了建筑四個立面同等重要,沒有主次之分。凌空懸浮的新建體量對建筑立面沒有絲毫遮擋,讓其得以向世人完整的展示歷史的痕跡。此外,事務所與Origin的合作還查漏補缺,以另一種形式填補了原設計中宏偉壯觀,本應如同皇冠般聳立在建筑上部,卻從未得以真正實現的豎向塔樓元素的缺失。
安特衛普港口集團大樓內部實景圖
新體塊周圍水域廣闊,立面使用玻璃幕墻,如波紋漣漪,反射出天空變幻的色彩。三角形切割使平板玻璃拼合出建筑兩端的平滑曲線,實現南端平立面到北端波紋立面的平穩過渡。大部分三角面是透明的,僅有少部分不透明。精心調整的配比能確保建筑內部充足的日照,同時也控制太陽能負荷,以保證最佳工作條件。
安特衛普港口集團大樓實景圖
同時,透明/不透明面板的交替削減了新體塊的體積感,展現城市、港口和Scheldt 河的全景。幕墻的波紋特性始于南端的平面,逐漸向北往三維化發展。透明體塊切割出新建筑閃亮的外觀,重新詮釋安特衛普“鉆石之城”的別稱。隨著陽光強度的變化,新建筑形成豐富的視覺效果,仿若周邊水面上的波紋,映照著光與影的不斷變幻,波光粼粼,甚是美麗。
安特衛普港口集團大樓實景圖
安特衛普港口集團大樓內部實景圖
舊消防站的中央庭院上方建起一個玻璃屋頂,被改造為新港口大樓的主要接待區。游客可以從這個中庭進入歷史悠久的公共閱覽室和圖書館;這里曾是廢棄的消防站車庫,已得到精心修復和保護。通過全景觀光電梯可以直接進入新體塊內部,原建筑和新體塊間還設有室外橋梁,可欣賞城市和港口的全景。客戶“活動辦公”的需求被整合到設計中,相關區域如餐廳、會議室和禮堂,位于原建筑上層中心和新擴展區底層。距離中心更遠的其余樓層設有開放式辦公室。
安特衛普港口集團大樓實景圖
新的港口大樓像一顆巨大的鉆石閃耀在半空,又像一艘航行的大船直指天際,原始建筑風格是對昔日Hansa House的復刻,令人回想起16世紀安特衛普的黃金年代。而現在,凌駕在舊建筑之上、有著耀眼玻璃立面的現代新建筑,將會象征著安特衛普一個全新的黃金年代。