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陷泥潭!南通二建被“供應商”告上了失信名單

來源:不良資產頭條  作者:編輯  日期:2023-3-21
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  2023年3月8日,南通二建發布公告,公司近期因經營糾紛被列入失信被執行人名單。原告為江蘇南通二建集團有限公司的供應商,本次雙方產生合同糾紛,現雙方正協商解決處理中。

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  材料供應商,無論是建筑玻璃鋁型材五金配件,還是密封膠金屬板,以及隔熱(詞條“隔熱”由行業大百科提供)條和密封膠條,一直是建筑業、房地產最忠實的“合伙人”之一,墊材料款項、出解決方案,再到喝酒聊天唱K……然而房地產的債,拉上了建筑人來還,也讓供應商和甲方的關系發生了轉變!中國幕墻網www.gdjiasi.com了解到:作為“中國建筑鐵軍”的標桿,南通二建前期陷入了債務泥潭,而這次更是直接被“供應商”給告了。

  2023年3月8日,南通二建發布公告,公司近期因經營糾紛被列入失信被執行人名單。原告為江蘇南通二建集團有限公司的供應商,本次雙方產生合同糾紛,現雙方正協商解決處理中。

  2023年2月10日,聯合資信曾發布評級報告,將江蘇南通二建集團有限公司的主體信用評級由AA調低至A+,評級展望為負面,評級變動原因是受房地產行業景氣度較低影響,公司資金回流不及預期;公司票據逾期金額繼續增加,訴訟案件增多,公司流動性壓力大。

政府出手 協助脫困

  作為江蘇建筑民企“一哥”的南通二建自去年因1.16億債務(已償還)以及1.63億逾期票據深陷債務泥潭。

  截至2022三季報,南通二建總資產為480.71億,資產負債率67.98%;總資產周轉率0.38次,應收賬款周轉率3.71%,存貨周轉率1.24次。目前存量債券5.0億元,票面利率7.5%,將于2023年3月18日到期。

  據上海票據交易所票據信息披露平臺公布的信息,南通二建自2022年5月以來持續出現票據逾期。截至2023年2月底,公司處于逾期狀態的票據規模為16299.47萬元,與2023年1月底相比繼續增加。

  截至2023年2月10日,南通二建被納入被執行人案件合計178件,執行標的合計1.62億元。

  湘財Plus報道稱:南通二建透露,除自救之外,當地政府也伸出援手。南通市政府于2022年12月組織專項協調會,明確提出南通二建品牌不能倒,并成立了金融服務組、清收清欠組和司法服務組在內的三個專項小組進駐二建集團,幫助企業開展自救。

  但自救效果尚未顯現。南通二建此前表示,公司主要是受疫情影響以及房地產市場下行的影響,導致項目施工進度緩慢,也未達到回款預期,經營持續承壓,現金流緊張,正在積極進行自救。包括成立清收清欠小組,加快主訴案件的處理進度,力爭在本期中期票據到期兌付前清收清欠資金9.7億元;加強應收賬款催收,尤其加速年末工程款回籠安排進度;承諾在本期中期票據償付前不新增發行債務融資工具、不進行分紅;高管個人籌資及股東增資預計3億元。

南通二建為何不能倒?

  江蘇省是我國建筑大省,2022年江蘇建筑業總產值首次超過4萬億元,達到40660.05億元,以絕對優勢繼續領跑全國。

  2021年“全球最大250家國際承包商”榜單,4家公司入圍——南通三建、南通建工、南通二建、南通四建,皆來自南通。當年,南通市建筑業總產值首次破萬億,產值規模穩居全國地級市首位。《2020~2021年度第一批中國建設工程魯班獎入選名單》顯示,南通市建筑企業總承包工程獲5個魯班獎。至此,南通市已累計斬獲115個魯班獎,居全國地級市首位。

  南通市住建委信息,上世紀五六十年代,南通建筑隊伍參加了首都十大建筑、南京長江大橋建設;改革開放以來,南通建筑業1978年組織成建制施工隊伍,進入克拉瑪依、大慶油田建設,后又陸續開辟了華北、華東、中西部及南方等地建筑市場。

  1997年后,南通一建、二建、三建、四建等公司,陸續改制成民營企業或股份制企業。

  在這只“建筑鐵軍”中,2021年,南通二建以8094712萬元的營業收入,位列“2022中國建筑行業民營企業200強”榜單,全國第2位,江蘇省首位。可見其在江蘇省建筑行業的標桿地位。

建筑鐵軍幾乎“全軍覆沒”

  然而,近年來疫情、經濟下行以及房地產行業劇震,將南通建筑業拖入寒冬。

  ▍南通六建破產重整 曾承建世界第一高樓迪拜塔

  2022年2月13日晚,全國企業破產重整網發布消息:如皋市人民法院已正式裁定受理南通六建破產重整案,并指定南通六建清算組擔任管理人。

  在2022年2月8日,南通六建債權申報工作開始啟動,目前尚無法評估破產重整所需時長。團隊正在調查南通六建名下資產,尚未對外招募投資人。

  南通六建成立66年以來,承建諸多地標建筑,為國內“包工頭”標桿。其最有名的建筑為迪拜哈利法塔、迪拜雙塔工程、迪拜三塔等。要知道,迪拜哈利法塔是世界第一高樓,高828米,樓層總數162層,造價15億美元。

  2022年9月,此前已申請過三次破產的南通六建,100%股權被成功拍賣。

  ▍蘇中建設兩次被申請破產清算

  2021年12月22日,蘇中建設被申請破產重整。蘇中建設集團股份有限公司成立于1949年2月,1998年12月成立了規范的股份公司,2005年6月改制成為自主經營、自負盈虧的民營企業。

  2020年施工總產值789.6億元。

  是全國知名的"南通鐵軍"主力之一,先后榮獲“全國五一勞動獎狀”、“創魯班獎工程突出貢獻獎”等多個獎項和榮譽稱號;是"江蘇省AAA級資信企業",2021年,公司位列中國企業500強第323位,中國民營企業500強第142位。

  先后承建了無錫海瀾財富中心、新疆特變電工科技研發中心、上海世博會英國館、臺灣館、愛爾蘭館、內蒙古博物館、北京國航總部大廈、南京中環國際等工程。

  2021年6月3日,蘇中建設相關負責人還出席了恒大集團一年一度的戰略合作伙伴交流會。

  據了解,恒大多個重點項目,包括著名的“恒大城”,蘇中建設都是承包商。有市場聲音表示,蘇中建設是受恒大暴雷影響最大的企業之一。

  ▍南通三建組建債委會

  2022年4月1日,江蘇南通三建集團股份有限公司 ( 以下簡稱“南通三建 ”)公告稱,在南通市市政府的支持下,公司已組建金融機構債權委員會,擬進行債務重組。

  重組前,南通三建旗下多只境內債券展期,信用等級一降再降,2020年其3億美元債就因無法正常兌付,被穆迪定性為違約。

  南通三建是一家大型綜合性現代建筑企業集團,以建筑施工為基礎,集金融、投資、房地產、運營服務、海外經營、科技孵化六大產業于一體。

  作為恒大集團供應商,南通三建項目合同額規模大,受前者資金面緊張影響,其在工程款結算和資金回流上被拖累。

  從2020年起南通三建資金鏈緊張初現,恒大爆雷成了壓垮它的最后一根稻草。

  ▍南通一建破產清算。

  南通一建旗下建筑工程項目遍布上海、北京、天津及南京、蘇州、無錫、淮安、南通、徐州等地。受多種因素影響,南通一建資金出現嚴重問題,已經于2020年申請破產清算。

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