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兩千多和五百多!!!金屬屋面不同材料,差價7000萬?

來源:地產研學社  作者:編輯  日期:2023-6-21
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  金屬板對比混凝土板具有輕質高強、高韌性的特點,故金屬屋面能夠實現一些更新穎的建筑形式,多用于藝術館及機場高鐵站等現代化場館的圍護施工中。目前國內的大型仿古類建筑使用金屬屋面的案例較少,下面我將分享一個仿古建筑項目金屬屋面的方案設計、節點設計及大坡度屋面施工的思路,希望大家能夠喜歡。

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  金屬板對比混凝土板具有輕質高強、高韌性的特點,故金屬屋面能夠實現一些更新穎的建筑形式,多用于藝術館及機場高鐵站等現代化場館的圍護施工中。目前國內的大型仿古類建筑使用金屬屋面的案例較少,下面我將分享一個仿古建筑項目金屬屋面的方案設計、節點設計及大坡度屋面施工的思路,希望大家能夠喜歡。

  項目簡介及設計背景

  項目簡介:本次案例源于黃河非物質文化遺產項目,項目坐落于河南省洛陽市古城路與龍大道交界處,是省重點項目、市重點民生工程。本項目屋面總面積約3.6萬平方米,屋面防水等級為一級,包含非遺展示館、非遺書城、非遺學術交流中心三部分屋面。屋面結構采用多層次的連續坡屋面形式,使得屋面整體造型跌宕起伏,象征著滾滾黃河奔流不息,黃河文化源遠流長。本項目屋面具有超大坡度、整體連接、雙層椽檐口仿古的特點。

圖一 項目屋面效果圖

  設計背景:本項目屋面建筑方案為同濟大學設計院李立教授團隊所做,施工圖則由中國汽車工業工程有限公司進行設計。李立教授團隊在洛陽享有很高的知名度,當地公共場館類建筑大多采用李教授的設計方案,深受業主方信賴。我們五局鋼結構設計院進行的是對施工圖二次深化工作,保證原有設計方案能夠完美落地。如何才能實現方案圖中的屋面目標效果?讓我帶大家走進初步方案設計的過程。

  屋面方案設計

  ▍1-入局

  招標(詞條“招標”由行業大百科提供)清單方案分析,展現專業技術實力。

  最初,在確定中標后。針對招標清單描述,經我司設計人員分析,這套屋面方案既不能滿足建筑外觀設計,又存在成本浪費的情況,還有嚴重的漏水隱患。因此,雖然此套方案造價低,但其并不具備應用價值。因此我們判斷項目的屋面做法大概率可以進行重大變更。

圖二 招標清單方案分析

  ▍2-亂局

  建筑效果沖突,方案階段陷入泥潭。

  在祛除方案中不必要的成本項,補全了屋面的防水性能的工作完成后,完成了咱們屋面方案的第一次升級。但是依舊無法達到同濟大學設計院想要的建筑效果。同濟院對此套方案十分失望,進而自行提供了一套屋面構造做法。但是經市場調查,此方案單價約為2500元/㎡,業主方在金屬屋面單項上需追加約7000萬元,是我們投標報價的數倍。因此,業主方也產生了猶豫的情緒,既不愿增加太多投入又不能否定李教授的封山之作,因此遲遲不能決斷。項目陷入了停滯階段。

圖三 同濟院與中汽院設計方案對比

  ▍3-破局

  分析雙方沖突點,尋找優解謀共贏。

  在同濟院提供方案之后,我司設計人員針對所提方案進行了仔細分析,我們得出兩個成本較高的原因:其一,體系本身必須采用一種國外進口的保溫材料及其粘結劑(詞條“粘結劑”由行業大百科提供),在國內屬于壟斷產品,價格奇高;其二,屋面選用“金屬和瓦”作為裝飾層實現仿古效果,成本較高。

  以成本為突破口,我們對同濟院所提方案進行了優化。但考慮到建筑外觀要求,我們做出保留“和瓦”為最外層裝飾瓦的決定。同時設計抗風夾及龍骨為和瓦提供固定結構。下層構造則以(詞條“鋁”由行業大百科提供)鎂錳金屬板、TPO防水卷材組成一級防水構造,巖棉板為主要保溫隔熱層,輔以隔氣層、透汽層、持力層等,整個屋面共計12層。

  新方案構造層數量、材料種類是原方案的兩倍,但價格依然只有原方案的1/2。因此,我司所提方案十分受業主認可。同時,本方案中所用到的鋁鎂錳材料、和瓦等材料也分別是汽車院和同濟院方案中的材料,因此兩所設計院也并沒有異議。

  屋面建筑構造方案在四方共同的認可下,圓滿落地。這是和瓦第一次在非混凝土板等硬質屋面的應用,也是和瓦第一次在大面積屋面上的應用。

圖四 最終屋面方案

  項目實施效果及總結

圖五 書城南側航拍圖

圖六 展示館東側航拍圖

  經過方案優化之后,屋面正式施工時順利進行,最終以節省20%工期完成施工。

  回顧本項目的方案設計過程,可以看到專業設計能力在項目中發揮著重要支撐和引領作用。只有憑借過硬的技術實力,專業公司設計院才能從后端走到前端;只有對行業、市場足夠貼合的設計方案,才能贏得業主、設計院、施工單位的肯定,才能真正把控項目的走向,助力項目優質履約!

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