大家都知道,目前我們日常使用的煤,天然氣,石油等都屬于不可再生資源,能源問題已漸漸成為全世界最關注的問題。各國在大力發展科技,研究替代能源和可再生資源的同時,已經把如何節約能源作為當前發展中的重要問題。
建筑節能是全社會節能的重要一環,
節能門窗是
門窗行業發展的必然方向。
有些人認為
塑鋼門窗就是節能
門窗,
鋁合金門窗(不包括
斷橋鋁)就是不節能門窗,這種說法比較片面。要減少能量的浪費,不單純是用
塑鋼或
鋁合金的問題,要從幾個主要方面考慮如何降低能量損失,真正起到節能的作用。第一,要從窗的
結構設計考慮。第二,窗體散熱大面積是
玻璃,而不是窗框,玻璃占不同類型窗面積的70%~90%。
中空玻璃、LOW-E玻璃、LOW-E
中空玻璃等都有節能效果。第三,窗框材料要節能。
建筑中門窗類型基本可以分為,平開(門)窗,推拉(門)窗,
固定(門)窗。一般認為,從結構上講,
平開窗和固定窗是相對節能的窗型。平窗扇當窗扇關閉后,
密封橡膠壓條壓得很緊,密封性能很好。固定窗的窗框嵌在墻體內,玻璃直接安在窗框上,用
密封膠把玻璃和窗框接觸的四邊密封,密封性更好。那么作為傳統的
推拉窗來說,兩個窗扇在窗框上下
滑軌中開啟和關閉,熱、冷氣
對流的大小和窗扇上下空隙大小成正比,因使用時間的延長,密封
毛條表面毛體
磨損、窗上下空隙加大對流也加大,能量消耗更為嚴重。所以,推拉窗的結構決定了它不是理想的節能窗。
由于推拉窗的這種結構的弱點,所以在我國的某些地區已經開始對新樓盤推拉窗的使用進行了全面的限制。但是與平開窗相比,推拉窗也具有結構簡單、節省空間的優點。那么由于推拉的密封問題無法解決,是否
推拉門窗就真的要隨著時間的推移漸漸淡出門窗市場了?
下面介紹一種推拉系統,我們可以命名其為新一代節能推拉系統,也許會為推拉系統正名。因為它完全解決了傳統推拉系統的密封性差的問題,目前已經被歐美發達國家廣泛使用,成為最受歡迎的新一代門窗推拉系統,即提升推拉(L/S)系統。
提升推拉系統具有很多優勢,最重要的一個特點就是它解決了傳統推拉的密封性問題,具體解決的方法要從提升推拉的結構和系統工作原理來看。
提升推拉
五金系統主要由
執手,
傳動器,
滑輪組成。整個系統通過執手的180度旋動來控制整個
門窗系統的提起和下降,進而控制門窗的固定和開啟。當執手向下進行180度旋動時,滑輪通過與執手相連的傳動器的傳動作用,下落到下部滑軌上,同時
門扇向上提起約8mm左右,此時門扇處于開啟狀態,門扇可以自由推拉滑動。
當執手向上進行180度旋動時,滑輪從下滑軌上抬起,同時門扇落在下部框上,此時門窗處于固定狀態,即提升推拉的任意位置定位功能。之所以具有任意位置定位功能是由于,當處于固定狀態時,門扇下壓在下框上,由于下部
密封條的作用形成巨大的摩擦阻力,從而起到門扇固定的作用。
相對于一般推拉系統,下面重點看一下提升推拉系統處于關閉狀態時,門窗的密封情況。上部由于密封條與上
導軌緊密地貼合在一起,從而上部密封性良好。再來看下部,剛剛我們提到,固定或者鎖閉狀態時,門扇緊緊的壓在下框上,此時由于密封條的作用,下部
氣密性更加毋庸置疑。側部在關閉時,由于扇側部傳動器與框上多鎖點形成緊密鎖閉,形成
擠壓力,扇側部密封條也緊密的擠壓在側框上。兩扇間也由于
掛鉤結構和密封條及擠壓力的作用,完全密封。這樣在鎖閉時形成了難得的四面密封,完全解決了傳統推拉的結構缺陷和密封問題。在具有優良
氣密性的同時,提升推拉系統還具有優良的
隔音性,
水密性,
保溫性和抗
風壓性,防盜性(多鎖點系統)及通透性。經過國外反復測試發現,提升推拉系統在門窗的五性方面完全可以和平開媲美。
另外推拉過程中上部及下部密封條都與
型材或軌道無摩擦,不僅推拉十分順滑,而且對密封條無任何磨損,延長了密封條的使用壽命。
提升推拉系統除了可以解決傳統推拉系統的密封性問題,另外一個突出特點是可以制作特殊的大型推拉門,最大承重可達400kg,同時可保證極輕便的操作性。韓國3G技術有限公司主要生產高檔
不銹鋼門窗配件,其提升推拉系統主要選用韓國優質
不銹鋼為原材料制成,更加提升了提升推拉系統的性能,無論在
強度,
耐腐蝕性等各方面全面超過了其他同類產品,使提升推拉系統更上一層樓。
隨著全球災害性天氣的日漸猖獗,各國也將門窗的標準提高,以提高抵御災害性天氣的能力,提高建筑的安全性。美國近年來連遭颶風襲擊,各州也都提高了相應的建筑標準。在美國,提升推拉也因其優秀的性能,全面替代了以往的推拉門窗系統,成為最受歡迎的門窗系統之一。
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