鋁及
鋁合金電鍍比較困難，因鋁對(duì)氧有很強(qiáng)的親和力，表面極易
氧化;鋁是兩性
金屬，在酸、堿中均不穩(wěn)定;鋁的電位很負(fù)，在電鍍液中易被浸蝕并置換出被鍍金屬;鋁的
膨脹系數(shù)較大多數(shù)金屬的大，因而鍍層易
氣泡、
脫落，影響
結(jié)合力。鋁及鋁
合金電鍍的關(guān)鍵是特殊的鍍前處理，除去天然
氧化膜，并防止其重新形成，以及鋁制件浸入
電解液時(shí)，阻止置換反應(yīng)的發(fā)生。作為海軍大修飛機(jī)的工廠，我們在修理過程中經(jīng)常遇到鋁及鋁合金電鍍。通過試驗(yàn)，摸索出最佳的工藝條件。鋁合金鍍福零件表面不僅
光澤度好，而且結(jié)合力、耐蝕性也非常好，達(dá)到航標(biāo)要求。本文介紹鋁合金零件舊品修復(fù)的鍍福工藝。
1工藝流程
除油(
脫脂)一退除舊鍍層一兩道清洗一堿蝕一兩道清洗一去灰除垢(出光)一兩道清洗一一次沉鋅一兩道清洗一退除鋅層一兩道清洗一二次沉鋅一硫酸中和、
活化一清洗一
化學(xué)鍍鎳一兩道清洗一活化一鍍鎬一兩道清洗一
鈍化一兩道清洗一吹干一
老化一檢驗(yàn)入庫
2主要工序說明
2.1脫脂液組成及工藝條件
氫氧化鈉40一609/L，70一90“c，1一Zmin。油污嚴(yán)重的先采用
有機(jī)溶劑清洗。
2.2退除舊鍍層
退除舊鍍層是鋁合金鍍錫的關(guān)鍵工序之一。
2.2.1退除舊福層溶液組成及操作條件
硝酸錢10一150留L，室溫，退盡為止。
2.2.2退除舊鋅層溶液組成及操作條件
硫酸10一150留L，室溫，退盡為止。
2.2.3退除舊的氧化膜溶液組成及操作條件
氫氧化鈉40一609/L，50一90“C，退盡為止。
2.24退除Ni一P合金溶液組成及工藝條件
濃硝酸700mL/L，氯化鈉30一409/L，六次
甲基四胺6一109/L，尿素15一ZoglL，室溫。
(1)退鍍前制件應(yīng)烘干或用冷風(fēng)吹干，防止帶人水分而降低硝酸濃度，導(dǎo)致
基體被
腐蝕。
(2)退鍍好的零件應(yīng)迅速清洗，以免在退鍍后表面產(chǎn)生一層黑色氧化膜。鋁合金
化學(xué)鍍鎳層一般常用濃硝酸退除。雖然濃硝酸氧化性很強(qiáng)，但是濃硝酸對(duì)Ni一P合金層的腐蝕速率較慢，退除時(shí)產(chǎn)生大量的No二氣體，對(duì)環(huán)境污染很大。精密零件化學(xué)鍍Ni一P合金層退鍍后，濃硝酸對(duì)基體金屬的腐蝕量往往超標(biāo)，尤其是對(duì)
螺栓類零件過腐蝕尤為明顯。為了克服退除化學(xué)鍍鎳層對(duì)螺栓類零件過腐蝕的缺點(diǎn)，我們經(jīng)過上百次試驗(yàn)，最終篩選出了上述退鎳工藝。在退除Ni一P合金層時(shí)，對(duì)基體的腐蝕很小，不易過腐蝕，退鍍時(shí)的氣體也較少，能保證退鍍質(zhì)量，改善了工作環(huán)境。
2.3堿蝕
氫氧化鈉40一6og/L，70一90“c，1一2而n。
2.4去灰除垢(出光
鋁及鋁合金表面經(jīng)過堿蝕后零件表面附著一層灰色或黑色的掛灰，在流動(dòng)的冷水或熱水中也清洗不凈，可在下述溶液中去除。鉻醉109幾，硫酸10mIJL，室溫，除凈為止。含硅或錳的
鋁合金制品表面的掛灰(尤其是含硅量較高的鑄鋁)應(yīng)在下述溶液中去除:V(硝酸):V(氫氟酸)二3:1的混合酸中(由于反應(yīng)比較激烈，要加人一定量的緩蝕劑)，浸55左右，即可去除。
2.5浸鋅[，
浸鋅液配方及工藝條件:氫氧化鈉40一509/L，氧化鋅10一150留L，酒石酸鉀鈉11一20歲L，三氯化鐵1一29幾，氫氟酸lg/L，室溫，(30士5)5。浸鋅是非常關(guān)鍵的工藝，良好的浸鋅層能與基’體以及后續(xù)的鎳層結(jié)合良好，且能掩蓋基體表面的缺陷，有助于獲得良好的鍍層。
我們采用堿性浸鋅液。只需在工件表面浸上一層鋅層，允許存在色澤差別，但是必須保證基體表面全部浸上鋅層，否則，不可進(jìn)行下道工序。浸鋅后，不能用急水沖洗。
2.6退鋅
一次浸鋅時(shí)，首先是鋁氧化膜被溶解，鋁工件表面沉積上鋅，同時(shí)難免還有少量氧化膜殘留，沉積層不均勻，結(jié)合力不良。經(jīng)硝酸退除后，鋁工件表面進(jìn)一步得到凈化。然后在浸鋅液中第二次沉鋅，以獲得致密、均勻、結(jié)合力強(qiáng)的鋅層。退鋅液組成及操作條件:質(zhì)量分?jǐn)?shù)為65%的硝酸somuL，常溫，(5土5)5，鋅層必須全部退除。
2.7中和及活化
溶液組成及工藝條件:硫酸0.7一1.09/L，室溫，5一10，。
2·8化學(xué)鍍鎳[，·2〕與一般電鍍不同的是化學(xué)鍍鎳是靠表面自催化反應(yīng)來進(jìn)行;而這些正是以適當(dāng)?shù)那疤幚頌闂l件的，前處理不好會(huì)使鍍層的結(jié)合力差、粗糙、耐蝕性下降等。另外，化學(xué)鍍鎳液較敏感，前處理帶入的殘液、殘?jiān)紩?huì)影響到鍍液的壽命，致使鍍液惡化。鍍液配方及工藝條件:Niso4·7踐0219/L，Na從poZ·踐0249/L，乳酸(88%)3omIJL，CZ札C00HZg/L，鉛離子1毗/L，pH值為4.5士0.5，溫度為(95土2)。C，(24士8)而n，沉積速率為17產(chǎn)耐h，鍍層中磷的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為8%一9%。在化學(xué)鍍鎳過程中，化學(xué)鍍鎳層表面允許鎳層發(fā)黑，但不允許存在色澤差別，要求色澤一致。
2.9鍍錫
鍍液成分及工藝條件:Cd040一459/L，NaCNllO一1409/L，N娜5仇‘10玖040一609/L，NIS04·7從00.5一1.59/L，光亮劑5一smL/L，15一30OC，1.0一2.SA/dmZ，3一6v，15-60min，陽極材料為Cd一1、Cd一2。
2.9.1換向電鍍
(1)電鍍smin以后，允許進(jìn)行換向鍍福，tK:氣=10:1。
(2)開始時(shí)給予小電流，在1一5而n內(nèi)逐漸升至正常電流;出槽前1一3min時(shí)，有時(shí)為了避免針孔和氣泡現(xiàn)象的出現(xiàn)，允許增大電流
密度0.5一1.0倍進(jìn)行沖擊鍍。
3檢測
按航空航天工業(yè)部航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HB5036:92檢側(cè)。
3.1外觀
以天然散射光或白色透射光下進(jìn)行目視檢測，特殊情況下采用3一5倍放大鏡進(jìn)行檢查。鈍化后的鎬鍍層帶有彩虹的金黃色，且
鈍化膜完整，色彩均勻。
3.2厚度
鍍福層厚度15一25拜m。
3.3結(jié)合力
將尺寸為7Ommx25mm火(1一2)mm、
表面粗糙度為幻的試樣，用鉗子夾緊，反復(fù)
彎曲180“(向兩側(cè)各彎曲90)直至
斷裂;或?qū)⒘慵?試樣)反復(fù)彎曲180。直至零件(試樣)斷裂，此時(shí)鍍層不應(yīng)與基體金屬分離。用5倍放大鏡檢查時(shí)，基體金屬或鍍層雖發(fā)生
龜裂，但不
起皮或脫落，則鍍層結(jié)合力為合格。測試鋁合金電鍍零件結(jié)合力很好。
3.4耐蝕性
鍍鎬層按GB6458進(jìn)行
鹽霧腐蝕試驗(yàn)，耐蝕性達(dá)到了HB5362的規(guī)定。錫鍍層黃色鈍化膜鹽霧試驗(yàn)出現(xiàn)白色腐蝕產(chǎn)物的時(shí)間大于%h;鹽霧試驗(yàn)出現(xiàn)紅色腐蝕產(chǎn)物的時(shí)間大于360h。
3.5
硬度
鍍層維氏硬度為475，比鋁合金的硬度120高。
4結(jié)束語
隨著我國軍用
設(shè)備的小型化、高機(jī)動(dòng)化的發(fā)展，機(jī)載設(shè)備產(chǎn)品上越來越多地采用鋁合金材料。通過試驗(yàn)以及調(diào)研，摸索出一套完整的鋁及鋁合金鍍鎬修復(fù)工藝流程，產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足了軍需要求，并獲得了用戶單位的一致好評(píng)。特別是在退鎳工藝上有新的突破，該工藝的特點(diǎn)是污染小、氣體少、防過腐蝕好等，對(duì)于飛機(jī)上鋁及鋁合金零件的修復(fù)有著非常重要的作用。
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