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清理政策立意長遠 玻璃行業仍將探底

來源:中國建材第一網  作者:*  日期:2011-10-11
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  改委對玻璃項目清理政策,將有力控制國內玻璃行業產能繼續增長,長遠來看,該政策將助推玻璃行業整合加快進行,但在內外需求回落、產能過剩等不利因素影響之下,玻璃行業景氣度仍將繼續下落。
 
  【中國幕墻網】改委對玻璃項目清理政策,將有力控制國內玻璃行業產能繼續增長,長遠來看,該政策將助推玻璃行業整合加快進行,但在內外需求回落、產能過剩等不利因素影響之下,玻璃行業景氣度仍將繼續下落。雖然近期國際原油價格回落,但在重油、純堿等原材料價格上漲之下,成本依然高企,玻璃行業發展前景仍不樂觀。目前玻璃行業集中度低,產品以低端為主,嚴重影響到行業的可持續發展。隨著國家加強建筑的節能要求,金晶科技、南玻和中航三鑫等少數節能玻璃生產企業未來前景較為廣闊。福耀玻璃未來有望憑借規模效應和壟斷優勢在鞏固國內市場的同時,逐漸開拓國際市場。
  發改委日前下發《國家發展改革委辦公廳關于開展平板玻璃建設項目專項清理的通知》,對國發[2009]38號文出臺后審批建設以及擬建平板玻璃生產線項目進行全面清理。清理內容為:平板玻璃生產線項目建設內容、審批手續、是否符合國發[2009]38號文件精神及相關產業政策等。
  通知稱,各省、自治區、直轄市、計劃單列市、新疆生產建設兵團發展改革委對轄區內擬建項目一律要求不得開工建設,對未按規定核準建成但未投產項目一律要求不得點火,對現有、在建平板玻璃生產線項目進行逐線檢查。
  發改委對玻璃項目清理政策,將有力控制國內玻璃行業產能繼續增長,長遠來看,該政策將助推玻璃行業整合加快進行,但在內外需求回落、產能過剩等不利因素影響之下,玻璃行業景氣度仍將繼續下落。
  目前產能過剩、庫存積壓已經造成價格逐步走低。
  據統計,9月中旬全國255條浮法玻璃生產線庫存較9月上旬總量增加71萬重量箱,達到2,560萬重量箱,環比上升2.85%,庫存壓力增大。8月重點聯系企業玻璃出廠價格小幅下滑,8月浮法玻璃平均價格為65.37元/重量箱,同降12%,環降1.8%,彩玻均價76.89元/重量箱,同降6.8%,環降0.7%。
  我國近20%-30%的玻璃產品出口,另外國內需求的70%左右來自房地產行業,另外汽車行業需求占國內需求的約20%。
  與水泥行業不同,玻璃行業需求除依靠國內房地產建設拉動,出口對行業的影響也很大。由于產能過剩,出口的比例逐年擴大,海外市場的依賴性較強。但由于歐美金融危機經濟衰退等影響使需求自2008年開始逐漸下滑,2009年、2010年玻璃產品出口僅為1.5-1.6億重量箱,僅相當于2008年2.78億重量箱的一半略多,2011年歐洲債務危機范圍擴大,加之巴西反傾銷,出口仍有進一步萎縮的趨勢。
  另外國內房地產調控,玻璃行業也受到較大沖擊,銷售增幅放緩將影響未來需求。
  數據顯示,8月房地產新開工面積單月同比增長32%;地產施工面積同比增長23.3%;地產竣工面積同比增長25.8%,但環比下降4.8%;地產銷售面積同比僅增長13.5%。
  雖然汽車產銷較好態勢,8 月汽車產量同比增長9%,環比增長6.7%,汽車銷量同比增長4.4%,環比增長8.3%。但是由于所占權重較小,難以影響玻璃行業整體趨勢。
  目前行業集中度低,產品以低端為主,嚴重影響到行業的可持續發展。名列前五位的玻璃集團總產能僅占全國30%左右,中國玻璃產業集中度明顯偏低,市場調控能力較弱,參與國際競爭能力較弱。
  不過,隨著國家加強建筑的節能要求,超白玻璃中空玻璃防紫外線玻璃等產品將有較大需求。
  目前,此類產品不僅具有較高的技術進入壁壘,而且具有巨大的社會效益和市場需求潛力,僅有金晶科技 ( 600586 ) 、南玻(000012,200012)和中航三鑫 (002163:5.48, -0.09 , ↓-1.62 ) 等少數企業能夠生產,其未來前景廣闊。
  資料顯示,中國是能源消耗大國,每年消耗的能源相當于15億噸標準煤,其中30%左右為建筑消耗,而玻璃門窗的能量損耗占整個建筑物能耗的50%左右。按照國家制定的有關建筑能耗水平規劃,到2010年,建筑能耗要在1985年的能耗水平基礎上節能50%,2020年達到65%。在現代建筑物中,追求大面積采光的玻璃設計已成為潮流,但這與建筑設計的節能性取向產生了矛盾。為解決這一矛盾,必須采用功能性節能玻璃取代普通建筑玻璃
  另外,在汽車行業有望做好的情況下,國內第一位、全球第四位的汽車玻璃龍頭企業福耀玻璃 (600660:8.79, -0.25 , ↓-2.77 ) 積極進行生產線改造降低成本,未來有望憑借規模效應和壟斷優勢獲得進一步發展空間,在鞏固國內市場的同時,逐漸開拓國際市場。
  據了解,該公司福清一線和二線于7月和8月陸續完成重油改天然氣工程,重慶兩條以天然氣為燃料的浮法線2011年下半年將陸續投產,將顯著降低燃料成本。據瑞銀證券估算,由于不同地區天然氣價格差異,一條日熔量600噸的浮法線可節省成本3,000-8,000萬元/年。【完】


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