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行業消息人士稱,中國半成品鋁材生產商預計將在下半年提升出口量,以此在國內小型消費商面臨信貸緊縮壓力之際,充分利用國際鋁(詞條“鋁”由行業大百科提供)材價格強勁的契機。
貿易商稱,強勁的半成品鋁材出口可能是為了替代原鋁,這對創紀錄的鋁升水構成打壓。
中國半成品鋁材出口增加或提振中國原鋁需求。
一家國有原鋁和半成品鋁材生產商的貿易經理稱:“很多家企業都在尋求將出口焦點集中在鋁板材等。”該名經理謝絕透露姓名,因其未得到授權對媒體發言。
“預計下半年半成品鋁材出口將增加。”
國際價格高企,而國內建筑行業需求低迷,這都促進了半成品鋁材的出口,而且相對于原鋁而言,半成品鋁材還有稅收優勢。
權威機構稱,信貸緊縮亦導致國內小型半成品鋁材買家近幾個月來推遲付款,這進一步鼓勵出口。
機構預期下半年鋁板材等出口量將較上半年增加。今年上半年半成品鋁材出口量同比增加3.7%,至154萬噸。
大多數半成品鋁材具有稅收優勢,鋁半成品的出口退稅率為13%,而原鋁的出口稅為15%。
貿易商稱,部分出口鋁板材被再熔后取代原鋁用以制造其他產品,因國際市場中原鋁升水創下紀錄高點。
一家國際貿易公司的貿易商稱,南美以及中東的需求強勁。
貿易商稱,本周中國現貨鋁板材升水為較LME現貨鋁價格高250-300元/噸,FOB基準。
本周,運往韓國的現貨原鋁升水每噸約較LME現貨鋁高390美元,日本買家則同意在本季度支付創紀錄的400美元的鋁升水。
LME現貨鋁價格6月底至今已累計上漲約10%,周四報每噸約2,056美元。 中國現貨鋁價格6月底以來已累計上漲7%,至約每噸14,240美元。【完】
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出口均價小幅上漲,出口量波動較大。前11月山東口岸鋁材出口均價為29
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【中國幕墻網10月20日消息】自上世紀50年代,鋁型材生產在中國落地生根。改革開放至今30年,中國的鋁型材產業一直蓬勃發展。產品結構一直以建筑用材為主,但是隨著中國工業水平和規模的不斷提高,工業鋁材產量也逐年攀升。在汽車制造、軌道交通、