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建筑施工的一些難懂的問題 你造嘛?

來源:筑龍論壇  作者:*  日期:2015-3-4
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  連梁是指兩端與剪力墻相連且跨高比小于5的梁(具體條文詳見“高規”第7.1.8條);框架梁是指兩端與框架柱相連的梁,或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。

  本篇文章內容由[中國幕墻網]編輯部整理發布:

  關于鋼筋標號,不是有經驗的專業人員,在外表上不好區分,尤其是鋼號較為接近的,如14與16,6與8,20與22,原因是廠家不同,所生產的鋼筋帶肋大小不整齊,容易造成視覺混淆,最好還是以鋼號區分,再就是卡尺控制,有些地區的鋼筋仍在執行老標準,即235為二級鋼,開頭鋼號為2,335為三級鋼,開頭為3等。

  七、為什么鋼筋要進行搭接?

  一般來說,搭接比焊接或者機械連接的成本更低,施工更快,所以只要允許搭接的地方通常都用鋼筋搭接。

  鋼筋混凝土結構施工過程中為了保證鋼筋受力的連續性和力的可靠傳遞。

  鋼筋生產企業為了運輸方便,除了盤條鋼筋外其他的鋼筋都是6m或9m一根供貨。盤條鋼筋可以很大長度供貨,但是現場的二次運輸也有長度限制,很難想象將80米長的鋼筋從地面運送到20樓。所以在工程中不可避免有搭接或者焊接的地方。

  八、塔吊是如何一步一步升起來的?

  塔吊的上部(橫梁部分以下的位置)有一個比主體部分寬一點的鐵架,塔吊的上部是與這個寬鐵加相連接的,外側的寬鐵架與主體鐵架的四角設有滑道,外面的寬鐵架可以在主體鐵架上移動,當塔吊在加節的時候,用千斤頂將上面的部分向上頂起,頂到有一節鐵架的高度,然后把事先吊上來的一個架節從外面大的鐵架框移到中間分離開的位置上,并把這節與下面的主體鐵架固定好,這時塔吊就上升了一個節的高度,下次接節時,外面的寬鐵架還可以在這個節繼續向上滑動,這樣一個塔吊就一點一點升起來了。外面的寬鐵架比一節鐵架要長一些。這樣才能進行加節。拆架時與此相反。

  塔吊加節多數是在夜間進行,為的是不誤工,所以很少有人看到,只是感覺他一天一天在升高,確不知道是怎么升起來的。把下圖放大后,上部那比較寬一點的結構,就是用來加節的,那個能移動的部分 。

  九、為什么有的工地用懸挑式腳手架有的工地用落地式腳手架?

  1、假如工程很著急室外回填或者零米以下結構驗收,那么落地腳手架搭設高度為地下室高度和一層高度之和,從1層頂即2層結構面開始搭設懸挑架,架體高18m(其中已經考慮女兒墻高度和護身欄桿高度),這樣的好處就是落地架拆除后并經驗收后可以直接進行地下室外墻防水和室外回填等步驟,但缺點同樣很明顯,大量的懸挑梁(一般為16#工字鋼(詞條“工字鋼”由行業大百科提供)槽鋼)一次性投入,還有鋼絲繩、U型拉環的一次性投入,其余還有人工費的增加和工期的一定拖延。

  2、如果不著急回填的話,建議一次性搭設到頂,總高不過30m,單立桿雙排腳手架完全可以實現,可以加快工期,節省勞動力,但是缺點就是鋼管扣件投入量過大,使用周期長;

  十、剛畢業進入工地的預算員應該做些什么呢?

  首先要對工程的名稱、工程的造價、工程的經濟經濟指標、工程結構、工程層數、工程的建筑面積、工程的外內裝飾、工程的層高、工程的進深、開間等要有個明確的了解!對照施工圖一、一對號入座,再用施工圖對照工地現場施工的工程量!熟悉施工圖與實際的區別及共同點。了解施工工序,掌握建筑材料的性質、規格、尺寸,另外對各種混凝土及砌筑砂漿的配比,各材料的含量要自己親自看看,對施工用的機械品牌、容量、要知道,對每人每天完成的工程量要大概了解!因為你去工地現場目的就是用理論的東西與實際比較,讓自己從理論到實際有著感性認識。從而自己今后在辦理預算、結算時,不會鬧出笑話來!(業內,)此時自己的本行,更認真的看好,工程量的計算規則、子目的名稱、面積的計算,都與實際比較,這樣才有更大進步!!

  十一、安全玻璃是什么玻璃?主要用在哪里呢?

  一類經劇烈振動或撞擊不破碎,即使破碎也不易傷人的玻璃。包括鋼化玻璃夾層玻璃等。用于汽車、飛機和特種建筑物的門窗等。

  (一) 7層及7層以上建筑物外開(詞條“窗”由行業大百科提供)。

  (二)面積大于1.5m2的窗玻璃或玻璃底邊(玻璃在框架中裝配完畢,玻璃的透光部分與玻璃安裝材料覆蓋的不透光部分的分界線)離最終裝修面小于500mm的落地窗。

  (三)幕墻(全玻幕除外)。

  (四)傾斜裝配窗、各類天棚(含天窗、采光頂)、吊頂

  (五)觀光電梯及其外護圍。

  (六)室內隔斷(詞條“隔斷”由行業大百科提供)、屏風。

  (七)樓梯、陽臺、平臺走廊的攔板和中庭內護欄板。

  (八)用于承受行人行走的地面板(詞條“面板”由行業大百科提供)

  (九)公共建筑物的出入口、門廳等部位(包括1、門玻璃2、安裝在門上方的玻璃 3、安裝在門兩側的玻璃,其靠近門道開口的豎直邊與門道開口的距離小于300mm )。

  (十)易遭受撞擊、沖擊而造成人體傷害的其他部位。

  十二、建筑工地都有做怎么的?

  混凝土工、木工、瓦工、鋼筋工、抹灰工、電焊工、電工、起重工、信號工、測量工;

  質檢員、資料員材料員、安全員、施工員、土建工程師、項目經理

  十三、這混凝土的C30代表什么了?

  表示立方體抗壓強度標準值為30MPa的混凝土。

  混凝土的強度等級按照立方體抗壓強度(詞條“抗壓強度”由行業大百科提供)等級標準值劃分。混凝土的強度等級采用符合號C與立方體抗壓強度標準值fcu,k表示,計量單位為MPa。立方體抗壓強度標準值是指按標準方法制作、養護的邊長為150mm的立方體試件在28天齡期,用標準試驗方法測得的具有95%保證率的抗壓強度。普通混凝土強度等級分為C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60共十二個等級。

  十四、腳手架和踢腳板為什么要刷成黃色和黑色的呢?為什么不刷成紅色的呢?

  (一).安全色包括四種顏色即紅色,黃色,藍色,綠色.

  1.安全色的含義及用途

  紅色表示禁止,停止意思.禁止,停止和有危險的器件設備(詞條“設備”由行業大百科提供)或環境涂以紅色的標記.如禁止標志,交通禁令標志,消防設備.

  黃色表示注意,警告的意思.需警告人們注意的器件,設備或環境涂以黃色標記.如警告標志,交通警告標志.交通禁令標志,消防設備.

  藍色表示指令,必須遵守的意思.如指令標志必須佩帶個人防護用具,交通知識標志等.

  綠色表示通行,安全和提供信息的意思.可以通行或安全情況涂以綠色標記.如表示通行,機器,啟動按鈕,安全信號旗等.

  2.對比色

  對比色有黑白兩種顏色,黃色安全色的對比色為黑色.紅,藍,綠安全色的對比色均為白色.而黑,比兩色互為對比色.

  黑色用于安全標志的文字,圖形符號,警告標志的集合圖形和公共信息標志.

  白色則作為安全標志中紅,藍,綠色安全色的背景色,也可用于安全標志的文字和圖形符號及安全通道,交通的標線及鐵路站臺上的安全線等。

  紅色與白色相間的條紋比單獨使用紅色更加醒目,表示禁止通行,禁止跨越等,用于公路交通等方面的防護欄及隔離墩.

  黃色與黑色相間的條紋比單獨使用黃色更為醒目,表示要特別注意.用于起重釣鉤,剪板機壓緊裝置,沖床滑塊等.

  藍色與白色相間的條紋比單獨使用藍色醒目,用于指示方向,多為交通指導性導向標.

  (二).安全線的使用

  工礦企業中用以劃分安全區域與危險區域 的分界線.廠房內安全通道的表示線,鐵路站臺上的安全線都是常見的安全線.根據國家有關規定,安全線使用白色,寬度不小于60mm.在生產過程中,有了安全線的標示,我們就能區分安全區域和危險區域,有利于我們對安全區域和危險區域的認識和判斷.

  (三).安全標志

  安全標志是由安全色,幾何圖形和圖形符號構成,用以表達特定的安全信息.使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素,防止事故的發生,起到保障安全的的作用.當然,安全標志本身不能消除任何危險,也不能取代預防事故的相應設施.

  1.安全標志類型

  安全標志分為景致標志,警告標志,指令標志和提示標志四大類型.

  2.安全標志的含義

  禁止標志的含義四禁止人們不 安全行為的圖形標志.其基本形式為帶斜杠的圓形框.圓環和斜杠為紅色,圖形符號為黑色.襯底為白色.

  警告標志的含義是提醒人們對周圍環境引起注意,以避免可能發生危險的圖形標志.其基本形式是正三角形邊框.三角形邊框及圖形為黑色,襯底為黃色.

  指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志.其基本形式是圓形邊框.圖形符號為白色,襯底為蘭色.

  提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志.其基本型式是正方形邊框.圖形符號為白色,襯底為綠色.

  3.使用安全標志的相關規定

  安全標志在安全管理中的作用非常重要,作業場所或者有關設備,設施生存存在較大的危險因素,員工可能不清楚,或者常常忽視,如果不采取一定的措施加以提醒,這看似不大的問題,也可能造成嚴重的后果.因此,在有較大的危險因素的生產經營場所或者有關設施,設備上,實質明顯的安全京師標志,以提醒,警告員工,使他們能時刻清醒認識所處環境的危險,提高注意力,加強自身安全保護,對于避免事故發生將起到積極的作用.

  在設置安全標志方面,相關法律法規已有諸多規定.如<<安全生產法>>第二十八條規定,生產經營大拿為應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施,設備上,設置明顯的安全警示標志.<<建設工程管理條理>>第二十八條規定,施工單位應當在施工現場入口處,施工起重機械,臨時用電設施,腳手架出入通道口,樓梯口,電梯井口,孔洞口,橋梁口,隧道口,基坑邊沿,爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位,設置明顯的安全警示標志.安全警示標志必須符合國家標準.設置的安全標志,未經有關領導批準,不準移動和拆除.

  十五、工人們在鋼筋上劃的石筆是什么做的?是不是天然的?

  石筆廣泛用于焊接、切割鋼板劃線。

  石筆用途:鋼鐵板劃線,有無塵粉筆之稱。

  石筆特點:火烤不褪色,線條清晰。

  石筆用范圍:機械制造業、車輛制造、船舶廠、鋼鐵廠等。

  十六、底板(詞條“底板”由行業大百科提供)卷材防水分外防外貼法和外防內貼法?什么叫“外防外貼法”?什么叫“外防內貼法”?

  地下工程卷材的鋪貼方法,按其保護墻施工先后順序及卷材鋪設位置,可分為“外防外貼法”和“外防內貼法”兩種,施工時可根據具體情況選用。

  外防外貼法是先在墊層上鋪貼底層卷材,四周留出接頭,待底板混凝土和立面混凝土澆筑完畢,將立面卷材防水層直接鋪設在防水結構的外墻外表面。

  “外防外貼法”具體施工順序如下:

 、贊仓浪Y構底板混凝土墊層,在墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層,抹平壓光。

  ②然后在底板墊層上砌永久性保護墻,保護墻的高度為B+(200~500mm)(B為底板厚度),墻下平鋪油氈條一層。

  ③在永久性保護墻上砌臨時性保護墻,保護墻的高度為150×(油氈層數+1)。臨時性保護墻應用石灰砂漿(詞條“砂漿”由行業大百科提供)砌筑。

  ④在永久性保護墻上和墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層,轉角要抹成圓弧形。在臨時性保護墻上抹石灰砂漿做找平層,并刷石灰漿。若用模板代替臨時性保護墻,應在其上涂刷隔離劑。

 、荼Wo墻找平層基本干燥后,滿涂冷底子油一道,但臨時性保護墻不涂冷底子油。

 、 在墊層及永久性保護墻在鋪貼卷材防水層,轉角處加貼卷材附加層,鋪貼時應先底面、后立面,四周接頭甩槎部位應交叉搭接,并貼于保護墻上,從墊層折向立面的卷材永久性保護墻的接觸部位,應用膠結材料緊密貼嚴,與臨時性保護墻(或圍護結構模板接觸部位)應分層臨時固定在該墻(或模板)上。

 、哂蜌咒佡N完畢,在底板墊層和永久性保護墻卷材面上抹熱瀝青或瑪碲脂,并趁熱撒上干凈的熱砂,冷卻后在墊層,永久性保護墻和臨時性保護墻上抹1∶3水泥砂漿,作為卷材防水層的保護層

 、酀仓浪Y構的混凝土底板和墻身混凝土時,保護墻作為墻體外側的模板。

 、岱浪Y構混凝土澆筑完工并檢查驗收后,拆除臨時保護墻,清理出甩槎接頭的卷材,如有破損應進行修補后,再依次分層鋪貼防水結構外表面的防水卷材。此處卷材可錯槎接縫,上層卷材蓋過下層卷材不應小于150mm,接縫處加蓋條。

 、饩聿姆浪畬愉佡N完畢,立即進行滲漏(詞條“滲漏”由行業大百科提供)檢驗,有滲漏立即修補,無滲漏時砌永久性保護墻,永久性保護墻每隔5~6m及轉角處應留縫,縫寬不小于20mm,縫內用油氈或瀝青麻絲填塞。保護墻與卷材防水層之間縫隙,隨砌磚隨用1∶3水泥砂漿填滿。

  保護墻施工完畢,隨即回填土。

  “外防內貼法”是地下工程卷材鋪貼的方法之一!巴夥纼荣N法”是先澆筑混凝土墊導,在墊層上將永久性保護墻全部砌好,抹水泥砂漿找平層,將卷材防水層直接鋪貼在墊層和永久性保護墻上的一種卷材施工方法。

  “外防內貼法”施工工順序如下:

  ①做混凝土填層,如保護墻較高,可采取加大永久性保護墻下墊層厚度的做法,必要時可配置加強鋼筋。

  ②在混凝土墊層上砌永久性保護墻,保護墻厚度采用一磚墻,其下干鋪油氈一層。

  ③保護墻砌好后,在墊層和保護墻表面抹1∶3水泥砂漿找平層,陰陽角處應抹成鈍角或圓角。

 、苷移綄痈稍锖,刷冷底子油1~2遍,冷底子油干燥后,將卷材防水層直接鋪貼在保護墻和墊層上,鋪貼卷材防水層時應先鋪立面,后鋪平面。鋪貼立面時,應先轉角,后大面。

 、菥聿姆浪畬愉佡N完畢,及時做好保護層,平面上可澆一層30~50mm的細石混凝土或抹一層1∶3水泥砂漿,立面保護層可在卷材表面一道瀝青膠結料,趁熱撒一層熱砂,冷卻后再在其表面抹一層1∶3水泥砂漿保護層,并搓成麻面,以利于與混凝土墻體的黏結。

 、逎仓浪Y構的底板和墻體混凝土。

 、呋靥钔。

  十七、泥工砌墻體的時候 應該注意哪些方面?

  第一,墻體的砌筑位置是否準確

  第二,墻體的砌筑高度

  第三,有門窗注意門窗、門窗過梁、構造柱位置

  第四,墻體的垂直度,可以用線錘吊直線

  第五,灰縫飽滿度,是否有通縫現象。在填充墻中,砌至頂部時留兩到三皮空當,將磚斜砌,60度角左右磚混結構的墻體嚴格一些,標高要控制精確 。

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