2、優(yōu)化異形曲面表皮——通過曲率分析、曲面擬合，使曲面鋁板加工方便可行，保證建筑效果;

　　首先根據(jù)雨篷模型進行整體曲率分析，發(fā)現(xiàn)大量鋁板的曲率由上端到下端呈越來越小漸變(顏色藍色曲率為最大，紅色為最小)，即為雙曲面。4

　　不僅如此，曲面四邊邊線為樣條曲線，這使得我們無法輸出準確的加工參數(shù)給加工廠指導加工。

　　另外，若大批量的進行雙曲面加工，加工廠需根據(jù)每塊曲面進行找點鑄模加工，加工工藝復雜，在保證建筑效果的前提下，通過三維擬合成近似單曲，減小了鋁板加工難度，從而能夠更有效的保證加工質(zhì)量。

　　現(xiàn)在我們可以結合曲面曲率漸變的特點對曲面進行處理，曲率大的地方我們盡量保持原曲面的彎曲度，從原曲面邊線提點優(yōu)先用三點弧擬合，并得出的曲面與原先面進行比對、調(diào)整以選出最接近原曲面的擬合面，曲率小的地方我們根據(jù)剛才擬合得出來的面進行延展并與原曲面比對，以保證整塊鋁板的平滑過渡。下面結合截圖來展示擬合后的效果。

　　我們以曲率小的上下兩端邊線作為直線邊，側(cè)邊邊線以一個彎曲度方向掃掠進行重建面，擬合后的曲面幾乎近似單曲，曲率都呈現(xiàn)為零。

　　下面我們把擬合后與未擬合的曲面重疊，以各個視角來觀察兩者區(qū)別。

　　根據(jù)上圖的對比，兩曲面重疊幾乎接近，偏差在可接受的誤差范圍內(nèi)。

　　現(xiàn)在我們對整體擬合后的效果進行查看分析平滑過渡性，下圖我取了整個雨棚擬合后的局部一段，兩相鄰分格之間過渡平滑。

　　上圖我們能看到有白色，黃色，紅色顏色區(qū)分，這是根據(jù)不同段的曲率特點，我們進行了不同半徑的擬合，在模型里，我們把它用圖形集來分類，這樣我們就能直觀的看出每塊曲面的特點，發(fā)給加工廠，他們也能更直觀的進行參數(shù)的輸出。

　　由上圖我們可以看到原曲面已由兩小塊單曲面加一塊平面（詞條“平面”由行業(yè)大百科提供）組合，單曲面半徑都為整數(shù)，這樣我們可以直接從模型中生成帶參數(shù)的加工圖，這樣不但簡化了加工工藝，節(jié)約了成本，而且每相鄰的曲面我們進行標準化處理具有同等的半徑，加工廠拿到模型就可以直接出加工圖進行生產(chǎn)，大大提高的生產(chǎn)效率。

　　最后，我們得出經(jīng)擬合后的完整表皮模型：

　　3、確定節(jié)點（詞條“節(jié)點”由行業(yè)大百科提供）構造形式——結構安全合理、安裝方便快捷;

　　節(jié)點構造的要以表皮分格為基礎進行設計，根據(jù)擬合后的表皮模型進行分格，如下圖：

　　經(jīng)過模型的剖切可以得到典型部位的節(jié)點剖面，在此剖面基礎上通過節(jié)點構造設計作出雨篷典型部位的節(jié)點圖。

　　進行雨篷的結構設計的主要思路就是通過雨篷的表皮模型向內(nèi)偏移一定值，得到一個包絡曲面，然后在這個曲面以內(nèi)的空間進行雨篷結構的布置。

　　通過表皮模型分析，根據(jù)區(qū)域劃分，確定各區(qū)域的結構形式。

　　經(jīng)過力學分析計算合格后，最終確定結構的形式和節(jié)點構造。

　　4、根據(jù)節(jié)點構造進行BIM參數(shù)化建模——模型完整、注重細節(jié);

　　建立雨篷結構模型：

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