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8月21上午10:55時，中國尊（詞條“中國尊”由行業大百科提供）結構工程全面封頂!自此，北京有了新的建筑天際線。高度528米!
中國尊
中國尊由中國建筑承建，于2013年7月29日正式開工建設，2014年12月10日地下結構全面封頂;2015年9月結構高度突破100米，2016年3月突破200米，同年8月18日突破300米，11月9日突破400米，2017年6月突破500米，8月18日，中國尊塔冠鋼結構吊裝（詞條“吊裝”由行業大百科提供）完成，外框106層混凝土澆筑澆筑完成，北京第一高樓結構順利實現封頂!
中國尊用地面積11478平方米，總建筑面積43.7萬平方米，其中地上35萬平方米，地下8.7萬平方米，建筑總高528米，建筑層數地上108層、地下7層(不含夾層)，可容納1.2萬人辦公。
京城第一高樓變遷
1990年，京廣中心竣工——統領“京城第一高樓”15年;
2005年12月16日，249.9米的北京銀泰中心封頂，并于2007年8月1日正式竣工，刷新北京第一高紀錄。
2007年10月29日，國貿三期封頂，以330高度保持北京第一高至今(旁邊260米高的財富中心三期還來不及建成就已經失去了爭搶機會)。
2017年8月21日，隨著常振明宣布“中國尊”的封頂，北京第一高正式易主。528米，中信中國尊來了!
(一起感受一下落差)
“好看的皮囊很多，有趣的靈魂太少”
今天，中國尊在北京的第一高不光是在物理高度上，更多的是靈魂上的各種第一高!
中國尊位于北京市朝陽區CBD核心區，總建筑高度528米，地上108層，建筑面積35萬平方米;地下7層，建筑面積8.7萬平方米，基礎埋深約37.8米，建成之后將成為北京第一高樓，成為國內也是世界上8度抗震區的最高建筑。
開工建設中國尊重大工程進度回顧
2010年12月21日，中國尊Z15地塊成交;
2013年7月，中國尊正式開工;
2014年5月15日，地下室施工正式揭幕;
2015年10月11日，地下室核心筒率先封頂;
2015年10月27日，巨柱及外框全部施工安裝完成，鋼結構施工沖出地面;
2017年8月21日，結構全面封頂!
工程主要結構體系由外框筒和核心筒組成，其中外框筒由巨型柱、巨型斜撐、轉換桁架以及次框架組成。巨型柱位于塔樓角部，貫通至結構頂部，并在各區段分別與轉換桁架、巨型斜撐連接。巨型柱底部截面形狀為多邊形，中部及上部為矩形，采用多腔鋼管混凝土柱。在設備（詞條“設備”由行業大百科提供）層及避難層共設置8道轉換桁架，其桿件截面采用焊接（詞條“焊接”由行業大百科提供）箱形截面。巨型斜撐沿各區外皮設置，也為焊接箱形截面。次框架包括重力柱和外環梁，均為焊接H形截面，其僅承擔本區重力荷載，不參與整體抗側。該工程密封膠選用了美國GE和上海朗進品牌，二者均是“歐利雅”旗下的代理品牌和子品牌。
▲2016年8月18日，北京第一高樓——中國尊施工至第70層，結構高度達到333米，超過北京國貿三期，登頂北京第一高度。距離其528米的總高度還有38層的距離。
▲中國尊項目位于北京朝陽區CBD核心區，總建筑面積43.7萬平方米，其中地上35萬平方米，地下8.7萬平方米，建筑高度528米，除了地上108層外，地下還有8層(含夾層)。總投資240個億，超過中國第一高“上海中心”的投資額近90億元。項目創造了8項世界之最、15項目國內紀錄。
8項世界之最
1、按抵御8度地震烈度設防的世界最高建筑——528米;
2、全球超高層建筑中最高最大的室內觀光平臺(凈高約18米，挑空3層的無柱空間，360度俯瞰北京城);
3、世界最大截面的多腔體鋼管混凝土巨型柱——64平方米;
4、雙轎廂電梯(觀光穿梭電梯OS-01~03)提升高度全球最大——508米;
5、施工用躍層電梯(TX-01)提升高度全球最高——514米，提升速度最快——4米/秒;
6、世界房建施工領域承載能力最高、面積最大、智能化程度最高的頂升鋼平臺--4800噸，1849平米，12個頂升支點;
7、全球地下室最深、層數最多的超高層建筑。
8、全球底座面積最大(6084㎡)的超高層建筑。
15項國內紀錄
1、國內第一個業主主導，采用EPC一體化管理模式的特大型開發工程;
2、國內第一個采用雙總包施工管理的超高層建筑;
3、國內超高層項目地下室層數最多：8層(7 層和一個夾層);
4、國內室內空氣品質最優的超高層建筑;
5、國內高強度鋼材(Q390)用量最大、比例最高的建筑;
6、國內民用建筑基坑深度最深：-40米;
7、國內底板混凝土一次性澆筑方量最大：5.6萬立方米;
8、中國建筑師主創設計的最高建筑物;
9、國內巨柱翼墻厚度之最，墻體厚度最大為2400mm;
10、國內房建領域直徑1200mm旋挖鉆孔樁之最：有效樁長達54.6米;
11、國內底板首次使用直徑40mm，HRB500級鋼筋（詞條“鋼筋”由行業大百科提供），超過1.7萬噸;
12、國內最大內灌外包C70自密實混凝土多腔體巨型柱，單個巨柱截面面積約90㎡;
13、國內第一個采用“臨時/永久”結合消防水（詞條“防水”由行業大百科提供）系統，實現臨時消防與永久消防的無縫連接;
14、國內第一個利用PW協同平臺，實現從業主、設計、監理、總包、各專業分包的全面協同的項目;
15、國內第一個利用BIM（詞條“BIM”由行業大百科提供）模型、三維掃描等技術輔助項目管理，從設計、施工到運維階段全生命周期的項目。
以下為建設過程實拍：
▲2011年9月19日“中國尊”項目啟動儀式
▲2012年9月起開始打入地下樁。2013年7月29日開工建設
▲基礎底板混凝土澆筑
▲2014年4月27日，中國尊大廈的超厚大體積基礎底板混凝土澆筑正式完成
中國尊大廈基坑深度38米，局部達到40米，是中國未見、全球罕見的超深民用建筑基坑，創中國超高層建筑基坑深度之最。其基礎底板東西長136米、南北寬84米。底板澆筑總共分三次進行，總體積達到6.2萬立方米，約相當于30個標準游泳池的容量。其中塔樓區、過渡區底板厚度分別為6.5米、4.5米，一次性澆筑混凝土5.6萬立方米，成為北京市一次性混凝土澆筑的最大底板。為實現不間斷澆筑，項目動用200臺混凝土罐車、組織2000余名建設者共同參加會戰。底板的澆筑完成與下部896根基礎樁形成堅實有力的基礎，共同托起未來拔地凌空的528米高摩天大樓。
如此罕見的基坑深度、筏板厚度和一次性澆筑的超大體量，再加上北京CBD核心區復雜的交通現狀，對澆筑部署和交通疏導均是一個巨大的挑戰。考慮到交通影響澆筑，為保證運輸效率，“中國尊”大廈項目部給每家混凝土供應商制定了一條運輸路線和一條備用路線，同時設立7個距離工地半徑不足一公里的“壓車區”，一方面緩解作業面車輛積壓的問題，另一方面也避免了因堵車造成混凝土不能及時運抵的問題。經過多方論證，編制了嚴密的交通組織方案，盡最大可能減少對路面交通的影響，創造性地使用了“串管加溜槽”的施工方法，在施工場地非常狹小的情況下最大限度地提高了混凝土的輸送效率，在93小時連續澆筑期間，實現了交通零事故、零投訴，澆筑一次成優，創造了北京建筑業的新奇跡。
▲2014年5月15日，中國尊大廈鋼結構工程施工全面啟動
中國尊大廈地下室為巨型框架+混凝土核心筒(型鋼柱+鋼板剪力墻)結構體系，共8層，建筑面積8.7萬平方米，4根平面尺寸為34.39米×32.79米巨型鋼柱，固定在近5.6萬立方米，厚6.5米的巨大混凝土底板之上，與翼墻、核心筒鋼板墻等共1.35萬噸鋼構件一起，筑成中國尊鋼結構主樓的堅實根基，共同托起拔地凌空的528米中國尊大廈。
超長超重構件多，吊裝測量難度大;構件板厚種類多、不同材質相互焊接，坡口形式、焊接種類多、量大;高空橫焊縫、立焊縫多;工期緊、場地狹窄;土建結構與鋼結構交叉點多，管理、協調量大，施工難度空前。
自2013年前開工以來，中國尊連續創下了一系列首都建筑業新紀錄，先后完成了896根工程樁施工;地下40米深坑的土方作業;在連續93小時內完成了創造北京乃至全國紀錄的5.6萬立方米大體積底板混凝土澆筑;2014年12月10日實現了地下室全面封頂。
▲2014年10月建設現場
▲千名工人進行鋼筋綁扎勞動競賽
中國尊建設者創造性地在-38米的坑下搭建起了一座東西長138米、寬20米、高27米的鋼結構平臺，打破了施工零場地的困局，先后完成了896根工程樁施工、20000多噸鋼筋綁扎作業。
▲2014年12月10日，中國尊項目地下結構沖出地平面，實現全面封頂，并開始上部工程施工
▲2015年3月中國尊大廈項目主塔樓智能頂升鋼平臺體系安裝完成。該體系為世界房建施工領域最重、面積最大、承載力最高、世界首次與大型塔吊一體化結合的鋼平臺體系。
▲2015年9月14日零時30分，隨著19.04噸重的第24節3GBQ—3鋼板墻構件在大廈西南角緩緩落入指定區域，準確就位，智能頂升鋼平臺將核心筒鋼板墻從97.7米頂升至102.1米。中國尊主塔樓施工順利突破一百米大關。
▲2015年9月28日中國尊結構高度突破100米。
▲2016年3月31日，隨著第40層核心筒墻體混凝土澆筑完成，北京第一高樓—中國尊項目結構高度突破200米大關。
▲利用鋼平臺封閉的立體空間，中國尊項目在不同作業層形成流水，同步進行鋼結構吊裝、焊接、鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆筑、預留預埋等施工工序，固化各項工序插入及完成時間，使核心筒各項施工工序操作規范、簡便，工作面移交控制，將平臺空間打造成工廠流水線，提升核心筒施工現場工業化程度，使得核心筒施工節拍穩定在5-6天一層。
▲全球首部超500米躍層電梯正式在中國尊啟用。是全球速度最快、行程最大的躍層電梯。
▲2016年8月19日，正在建設中的“中國尊”
“中國尊”計劃2017年7月30日結構封頂，2018年10月竣工，到2019年3月交付使用。中國尊建成后，將成為北京第一高樓，并成為世界上第一棟在抗震設防烈度8度區建造的500米以上的摩天大廈。
設計理念
中國尊由北京市建筑設計研究院有限公司設計完成，塔樓地上108層，地下7層(局部設夾層)，建筑高度528米，外輪廓尺寸從底部的78米×78米向上漸收緊至54米×54米，再向上漸放大至頂部的59米×59米，似古代酒器“樽”而得名。
尊，古之禮器。意為敬奉，起時雙手捧至頂，行頂天立地之勢。所以設計者以“中國尊”為北京第一高度建筑的寓意：建筑高聳直入云端，表現出頂天立地之勢，與“尊”的表現不謀而合。而且以尊為建筑形態，也有別于北京超高層建筑常見的直線形態。
外形自下而上自然縮小，形成穩重大氣的金融形象，同時頂部逐漸放大，享受獨在云端的無限風光，最終形成中部略有收分的雙曲線建筑造型，使這一建筑林立在CBD核心區的摩樓天群中也能明顯體現出莊重的東方神韻。
該建筑具有的中國風
元素1——“尊”
Z15的建筑構思源于中國傳統禮器之重寶——“尊”的意象。建筑高聳直入云端，表現出頂天立地之勢。其外形自下而上自然縮小，形成穩重大氣的金融形象，同時頂部逐漸放大，享受獨在云端的無限風光，最終形成中部略有收分的雙曲線建筑造型，使這一建筑林立在CBD核心區的摩樓天群中也能明顯體現出莊重的東方神韻。
元素2——竹編
細看建筑外觀，自下而上的菱形機理給人影響極為深刻，這種機理的選擇源于中國傳統器皿之一——竹器。一層層菱形的機理自下而上，既透出竹編的靈秀，又蘊含著蓮花盛開的清麗。
元素3——孔明燈
建筑頂部的空間設計取自“孔明燈”的形態意向，建筑群體空間錯落有致，夜晚亮燈后在視覺感官中，其通透輕靈的頂部空間形成冉冉上升之態，從而形成獨特的城市天際線輪廓，成為CBD騰飛的新起點。
元素4——城門（詞條“門”由行業大百科提供）
從區域空間設計上看，該設計引入了“城門”的構思。從規劃的南側向北望，多棟超高層建筑在中央綠軸兩側延展，整體規劃具有強烈的秩序感和導向性，凸顯出綠軸終端的“中國尊”，從而形成CBD核心區標志性門戶的城市形態，也寓意著北京城市站在一個全新的起點對話世界。
視覺效果
曲線優美，身高約500米的“中國尊”是以靈動的弧線構成，因此雖然高大，卻不失婉約，簡單的建筑線條看起來極具以柔克剛的效果。如此的設計不僅是為了追求耐看的視覺審美效果，同時也是出與構建設合理建筑結構的考慮。
曲線的以柔克剛，這“剛”指的就是北京春秋冬三季剛勁的風，彎曲的立面和接近圓弧形的邊角平面有效減少風荷載，樓塔頂透氣/雕塑式的設計能減少順風向和橫風向荷載及加速度。
首先在防震（詞條“防震”由行業大百科提供）方面，設計方在結構體系的牢固性、構件使用等多個方面都進行了充分考慮。
同時考慮到本塔樓高度遠超過了中國設計規范的有關限值，設計方表示經過抗震超限委員會主持的專家審查，在可能需要進行整體結構的振動臺地震模擬試驗及重點部位的抗震 性能試驗，以確保最佳的安全性。
建成意義
