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中歐建筑門窗合頁標準簡介(中)

來源:《建筑幕墻創新與發展》  作者:曾超 杜萬明  日期:2017-9-12
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  摘 要 中歐建筑門窗合頁標準簡介共分為上、中、下三個部分,主要介紹了國內和歐洲現行的、與建筑門窗合頁有關的相關標準,通過各標準的詳細介紹,使大家清晰了解標準內容及標準之間的聯系,本部分(中)主要是對EN 1935:2002作出詳細介紹。   關鍵詞 合頁、BS 7352;EN 1935

本文摘自:《建筑幕墻創新與發展》未經許可不得轉載

  一 EN 1935:2002標準介紹

  在EN 1935:2002(建筑五金-單軸鉸鏈(合頁)的要求和試驗方法)的前言的第8段內容中,有明確寫到“本標準中平開用合頁的靜態荷載耐久性試驗方法源自瑞典標準SS 3442,SS 3443和英國標準BS 7352:1990”,因此EN 1935:2002參考引用了BS 7352:1990的合頁力學性能要求內容,另外由于英國是歐洲標準化委員會(CEN)成員國,國內必須執行該標準,故轉化為BS EN1935:2002(相當于等同采用,但前面需加上國家標準代號)。另外,值得注意的是,BS EN1935:2002取代了BS 7352:1990。這個取代關系雖未在前言或標準正文內容中明確提到,但在BSI(英國標準協會)的官網上,在呈現BS EN1935:2002相關信息時,有明確提到,網上截圖信息如下圖所示(網址:點擊查看 http://shop.bsigroup.com/ProductDetail?pid=000000000030118674):

  同樣,在BSI(英國標準協會)的官網上,我們也能清楚了解到EN 1935其實是正在修編的(項目代號(WI):00033481)——其在2012年8月20日其發布了征求意見稿(Draft for public comment),2014年10月份左右,在CEN/TC 33技術委員會的“正在進行的標準”目錄中,查詢到當時標準處于“正在審批(Under Approval)”狀態,若一切順利,其應在2015年就會審核通過,由于關注度不夠,筆者也是很長一段時間才會查詢其最新狀態,等在2015年10月份左右查詢該標準狀態時(在2016年11月份也再次進行了查詢),卻發現該標準的信息跟蹤狀態已在“正在進行的標準”目錄中消失了,而查其“已發布的標準”目錄,也只有EN 1935:2002的信息。由于對CEN標準編制具體過程工作不了解,筆者主觀推斷,可能是新修訂的內容在各個國家分歧比較大,所以在最終審核時未獲得通過,目前該標準的最新修訂狀態如何,也無從得知。

  下面就對EN 1935的相關內容作下詳細介紹,其前言中有如下說明:

  對使用于平開中的合頁的靜荷載和耐久性試驗方法源于瑞典標準SS3442,SS3443和英國標準BS 7652:1990(見參考書目)

  附錄B和附錄C規定了使用于防火和(或)防煙或防盜門上的合頁的附加要求。

  對于使用于寬大于950mm、與閉門器共同安裝、尤其是安裝于緊急逃生門上的合頁,附錄D,E,F給出了使用狀態分類和典型應用指南。

  附錄J包含了對于不同樣品的試驗順序流程圖。

  在相同的扇重情況下,適用于平開上的合頁一般也有足夠的強度來適用于上懸類型上。然而這兩種(詞條“窗”由行業大百科提供)型在承載和磨損面方面完全不同。其致力于發展上懸類型用合頁的試驗方法以進一步將上懸類型用合頁等級分類更加精細化。當合頁使用于上懸類型時,宜考慮合頁所有的因素,如,采取一定措施防止合頁軸掉出來是有必要的。

  考慮到建筑產品指令(89/106/EEC),當應用于安裝有閉門器的防火/防煙門上時,允許其自動關閉。

  以下則是對EN 1935:2002正文內容的介紹,為了保證與原文的一致性,相關條款代號、圖表序號等均會采取與原標準一致的形式,望讀者知悉。

  1 范圍

  本歐洲標準規定了對于使用于通道窗和門(access windows and doors)上的單軸鉸鏈(兩節型或多節型的)的要求。這些窗和門可(也可不必)裝有門關閉裝置。其包含對以下合頁的靜荷載,剪切強度(詞條“剪切強度”由行業大百科提供)和反復啟閉中允許磨損量試驗:

  a)安裝在門扇或窗扇的邊緣,僅能朝一個方向開啟;

  b)其旋轉軸與活動扇邊緣距離在30mm范圍內,門扇重量最大至160kg;

  c)其旋轉軸與活動扇邊緣距離在30mm范圍內,窗扇重量最大至60kg。

  本歐洲標準將合頁分為4類使用種類(見附錄A)并規定了在耐久試驗中克服摩擦阻力所允許的最大力矩(詞條“力矩”由行業大百科提供)

  對安裝后無需進行保護的合頁進行了防腐方面的要求。

  只要合頁符合其應用時的相關要求,那么對產品的材料及制造加工方法沒有限制。

  使用于防火防煙門上的合頁,應通過本標準所要求的性能試驗及其他性能試驗要求。附錄B給出了對這些產品的附加要求。

  本標準不適用于與彈簧自動門關閉機構相結合使用的合頁。與門協調裝置相結合使用的閉門裝置(有或無電力駐持裝置)在EN 1158中有規定。

  盡管在本標準中對于用于將合頁固定于窗或門上的緊固件(詞條“緊固件”由行業大百科提供)沒有規定,但是如果廠商提供或指定了緊固件類型,那么相應的緊固件就應使用于試驗中。

  注:在范圍中,其明確規定“本歐洲標準規定了對于使用于通道窗和門(access windows and doors)上的單軸鉸鏈(兩節型或多節型的)的要求”,其所用的英文單詞為“access windows and doors”,但在正文內容中所用的單詞則較多的為“window”。為保證原文對應,在后續的中文翻譯中也會直接譯為“窗”。

  3 術語和定義

  兩節型合頁 lift-off hinge

  單軸樞軸、僅有兩個關節(轉向節),其旋轉軸線在活動扇邊緣30mm范圍之內,側面或頂部安裝。

  多節型合頁 fixed pin hinge

  單軸樞軸、有多個關節(轉向節),銷軸固定或可移動,其旋轉軸線在活動扇邊緣30mm范圍之內,側面或頂部安裝。

  4 分類

  4.3 耐久性

  在本標準中,對合頁的耐久性進行了三個等級的分類。

  合頁耐久性等級取決于其使用頻率及承載重量,具體見表1.

  僅用于窗上的合頁:

  等級3:10 000次;

  等級4:25 000次

  用于門上的合頁:

  等級4: 25 000次

  等級7: 200 000次

  4.9 合頁等級

  本標準將合頁分為了14個等級,具體見表1。

  在EN 1935的附錄A中,對于使用狀態的分類如下:

  a) 等級1-輕度

  用在住房或其他居住區域的門或窗上的合頁,使用頻率低,且人們操作時會十分小心,發生事故或誤操作的機率也很小。

  如,室內和無公眾拜訪的辦公室或區域。

  b) 等級2-中等

  用在住房或其他居住區域的門上的合頁,使用頻率中等(一般),且人們操作時會有一定的注意,有時會發生事故或誤操作。

  如,室內和限制公眾拜訪的辦公室或區域。

  c) 等級3-重度

  用在建筑門上的合頁,且公眾使用頻率高,但操作時會很少注意,發生事故或誤操作的的機會高。

  如,公共機構建筑,如圖書館,醫院和學校。

  d) 等級4-超常使用

  經常處于暴力使用下的門用合頁。

  如,可能會被故意濫用的等級為12的合頁。

  注:等級為13和14的合頁對潛在持續的暴力攻擊提供更好的抵抗性。

  5 要求

  5.1 初始摩擦力矩測量

  當按6.4的要求進行試驗時,所允許的最大摩擦力矩應符合以下要求:

  — 2Nm(等級為1到7的)

  — 3Nm(等級為8到11的)

  — 4Nm(等級為12到14的)

  5.2靜態荷載

  5.2.1 荷載變形

  a)當按照7.3.2進行試驗時:

  b)負載情況下,水平位移量不應超過2mm;

  c)負載情況下,豎直位移量不應超過4mm,

  卸載后,水平和豎直方向的位移量應在圖G.1所示的陰影區域范圍內。當合頁是僅用于上懸開啟類型時,水平移動量可由0.6mm增至1mm。

  d)不應出現斷裂或目視可見的裂紋

  5.2.2 過載

  當合頁按照7.3.3進行試驗時:

  e)合頁片、關節(轉向節)、桶(barrel)或銷軸等不應有目視可見的損壞、破裂或變形。

  f)即使出現合頁無法正常工作的情況,扇也應仍舊與窗框相連接。

  5.3 剪切強度

  注:本試驗并不適用于兩節型(lift-off)合頁。

  當按照7.4進行試驗時:

  g)合頁片、關節(轉向節)、桶(barrel)或銷軸等無斷裂或裂紋,或水平變形量不大于3mm;

  h)該試驗前后新增的水平和豎直位移不應超過1mm,合頁在無任何斷裂的情況下操作20次;

  注:該要求不適用于等級為14、用于防盜門上的合頁。

  i)對于使用于防盜門上超常使用的等級為14的合頁,只要當試驗結束后,合頁能在不超過220Nm的力矩下,開啟至95°或全角度(二者中開啟程度較小的)至少一次,那么無論永久性變形多大都是允許的。

  5.4 耐久性試驗

  當按7.5完成合頁試驗后:

  j)參照準面測量,試驗時合頁的水平和豎直磨損量累計不應超出圖G.2中的陰影區域范圍;

  k)初始20次反復啟閉及完全完成反復啟閉后,所測得的最大摩擦力矩不應大于2Nm(等級1到7)或3Nm(等級8到11)或4Nm(等級12到14)。

  5.5 防腐

  5.5.1 當安裝完成后不施加保護措施的合頁

  根據合頁分類,應符合EN 1670:1998中5.6的要求。

  抗腐蝕性等級應包含在合頁分類代碼之中。

  5.5.2 安裝后施加保護措施的合頁

  當安裝完成后還施加保護措施的合頁,如在合頁上噴漆,其防腐蝕等級代碼應為0(即該類合頁不定義防腐等級)。

  5.6用于防火和/或防煙門上的合頁

  用于防火或防煙門上的合頁應符合附錄B中的附加要求。

  5.7 用于防盜門上的合頁

  用于防盜門上的合頁應符合附錄C中的相關要求。

  5.8 具有相同設計特征的合頁系列

  合頁系列中的各個產品使用于不同的實際應用中,它們有相似的重要的設計標準,如插銷直徑,關節(轉向節)直徑,墊圈類型,合頁片厚度,材料等,且如果合頁的長度不超過已檢測合頁的25%或低于12.5%,則不需要對每個類型產品進行耐久性試驗。然而每款產品還是要進行荷載變形、過載和剪切強度(如果適用的話)試驗。即使在其他參數都一樣的情況下,若合頁片的外形不同于已檢測的合頁,則也應進行荷載變形、過載和剪切強度試驗。

  當材料發生變化時,這類特許情況是不適用的,除非能很清楚的知道所替代的新材料性能更加優越。無論哪種情況下,荷載變形、過載和剪切強度(如果適用的話)都是應進行試驗的。

  6 試驗裝置

  6.1 初始摩擦力矩測量,靜荷載和耐久性試驗

  試驗設備應能承受480kg的重量,在該重量下,相較于門窗扇未負載時,兩合頁之間的豎直軸位置變化量不應超過1mm,并且試驗設備應符合下述的垂直要求。試驗設備的制成材料不應因大氣環境的變化而受到影響。上下部合頁中心之間的距離為1540mm±5mm,合頁旋轉軸應豎直(誤差范圍0.1°)且在一條直線上(誤差范圍2mm)。門重心應在距垂直旋轉軸463mm±10mm且在上合頁中心下方770mm±10mm的位置。

  試驗裝置應配備有適當的鋼板,,鋼板的安裝應保證重心位置與兩合頁的合頁片上的安裝孔是等距的。合頁的旋轉軸應與扇的豎直平面平行(見圖H.2)。

  下合頁的安裝應允許扇的豎直自由移動,以便試驗合頁的磨損或變形均能通過試驗扇的移動完全體現出來。扇重應僅由試驗合頁承受。下部合頁所產生的角摩擦力矩應不超過1Nm。

  水平和豎直位移測量點位置應如圖H.3所示。

  提供合適的裝置,以保證扇能平穩順暢的到達92.5°±2.5°或合頁的完全開啟角度(取二者中開啟程度較小的),并以(600±30)次/h的速率進行循環。開啟和關閉力應無震動的垂直施加在試驗扇上,施力點位置距上合頁 425mm±75mm(在上合頁下方)、且距垂直旋轉軸的距離至少為400mm的區域。

  所有的試驗均在兩合頁固定在剛性試驗臺上時進行。垂直的試驗荷載應由單個合頁來承受。

  注:圖H.1中給出了一個合適的試驗裝置的插圖。

  說明:1、進行試驗的合頁;2、在導槽內的滑輪;3、氣缸或液壓缸;4、沿開啟和關閉方向向門垂直施加力的典型機構;5、僅承受水平力的下合頁;6、可更換的門,其質量從10kg到160kg;7、剛性的固定架

  6.2 剪切強度試驗

  試驗裝置應由兩個可調節的、可進行合頁安裝的方棱形金屬(詞條“金屬”由行業大百科提供)塊組成,其中的一個金屬塊應安裝在一剛性橫梁上,另一個可安裝在如圖H.4所示的可旋轉橫梁上,以保證其可在豎直方向上自由移動。應提供在指定點向可活動的金屬塊施加負載時的方法。

  6.3 將合頁安裝于試驗裝置上的方法

  如果廠商提供或規定了固定方式,那么試驗合頁就應該按指定的方式進行固定。

  如果廠商沒有提供或規定固定方式,如果試驗合頁有安裝孔而無緊固件,那么應使用合適的機械螺釘穿過安裝孔(螺釘頭能與安裝孔輪廓匹配)來固定合頁。

  不能直接安裝于試驗裝置上的合頁應首先剛性的安裝在輔助工裝上,該輔助工裝盡可能的與門,窗或百葉窗(詞條“百葉窗”由行業大百科提供)型材(詞條“型材”由行業大百科提供)相似,應用廠商所規定的方法用如螺栓、夾緊或焊接等將合頁安裝在輔助工裝上。然后將輔助工裝置按圖H.1和H.4所示的剛性的安裝在試驗臺上。

  除非廠商另有規定,否則則應施加2Nm±0.1Nm的力矩對所有緊固件進行擰緊。

  6.4 初始(摩擦力矩)測量

  根據6.1的要求,按照6.3所規定的方法將試驗合頁安裝于試驗裝置上。

  根據合頁的等級、按照表1的規定,向扇加載重量。

  無震動的將扇旋轉到92.5±2.5°或完全開啟角度(取二者中較小的開啟程度)20次。

  在扇分別在開啟角度為0°±5°,30°±5°,60°±5°和90°±5°時,測量并記錄初始運動時所需要的力矩。

  測量并記錄扇與基準面的初始水平和豎直間隙。

  7 試驗方法

  7.1 樣品

  7.1.1 一般要求

  應提供12個合頁。其中5個用于7.1.2到7.1.5所規定的試驗中(見附錄J的流程表)。如果合頁不能滿足所有適當的接收標準,那么應繼續從原始樣本(原來的12個樣品(只剩5個了的))中抽樣并按照7.2要求進行重新試驗。

  7.1.2初始測量和靜態荷載試驗(樣品1)

  應使用到1個合頁以用于6.4所規定的初始測量試驗及后續的7.3所規定的負載變形試驗和過載試驗。

  7.1.3 剪切強度試驗(樣品2)

  2個新的合頁(沒進行靜態荷載試驗的),進行7.4所規定的剪切強度試驗。

  7.1.4 耐久性試驗(樣品3)

  1個合頁,沒經過其他任何試驗的,按7.5所規定的進行試驗。

  7.1.5 抗腐蝕性(樣品4)

  在安裝后不進行保護措施的合頁應按照EN 1670相關等級要求進行試驗(1個)。合頁應為新的(沒經過任何其他試驗)。

  7.2 重新試驗

  如果有合頁不能滿足所有的接收標準,那么再進一步抽取2個合頁來進行失敗項所在的性能項的全部性能試驗。如果兩個合頁均符合要求了,則可忽略第一個的試驗結果。

  如果繼續抽樣中的2個合頁有一個仍不符合要求,那么則不能再從樣品中抽樣了(即判定為不合格了)。

  7.3 靜態荷載試驗

  7.3.1 規定荷載

  每個等級的合頁承載重量及在負載變形和過載試驗所規定的荷載重量如表2所示。負載重量偏差應為0-5kg。

  7.3.2 荷載變形

  無震動的,在6.1所規定的重心位置處加載額外的負載。保證扇最后的重量等于表2中所要求的。

  按6.4的規定將扇轉動20次。測量并記錄下水平和豎直間隙。

  無震動的移除負載。等過了1-2min后,將扇轉動5次。測量并記錄水平和豎直間隙。

  檢查合頁是否有明顯裂紋、變形或斷裂,并記錄下檢查結果。

  驗證其是否滿足5.2.1的要求。

  7.3.3 過載

  當完成7.3.2和7.5試驗后,均會在相對應的同一合頁上再次進行過載試驗。無震動的在6.1所規定的重力中心位置施加負載。保證扇總重量等于表2中所規定的。

  將扇轉動5次。

  保持負載1-2min然后卸載。

  檢查合頁是否有明顯裂紋、變形或斷裂,并記錄下檢查結果。

  驗證其是否滿足5.2.2的要求。

  7.4 剪切強度

  該試驗應在兩個單獨的合頁上進行,合頁片可輪流的安裝在如圖H.4。

  測量合頁片間的相對水平位移。

  將合頁按照6.3的規定方法安裝在6.2所規定的試驗裝置上。

  測量并記錄試驗開始和結束后固定螺釘時的力矩。

  以均勻速度平穩的在30s±5s的時間內施加表2中規定的剪切力(允許誤差+5%),維持1min±10s。平穩的卸掉負載。

  再次測量兩合頁片間的側向位移。

  驗證其是否滿足5.3的要求。

  注意:在5.3的要求中“該試驗前后新增的水平和豎直位移不應超過1mm”,但在上述試驗方法中,只描述了水平位移的測量,沒說明豎直位移的測量(遺漏單詞?),另外對于具體如何測量,基準面(點)等均未明確說明。

  7.5 耐久性試驗

  將合頁按照6.3的規定方法安裝在6.2所規定的試驗裝置上。

  該組合頁為先前未經過任何試驗的合頁。

  將扇加載至如表2所規定的重量。

  將扇開啟至92.5°±2.5°或合頁所允許的完全角度位置(取二者中開啟程度較小的),平穩的開啟20次。

  在開啟角度為0°±5°,30°±5°,60°±5°和90°±5°時,測量并記錄初始運動時所需要的力矩。

  測量并記錄扇與基準面的初始水平和豎直間隙。

  測量度記錄試驗開始和結束后固定螺釘時的力矩。

  將扇開啟至92.5°±2.5°或合頁所允許的完全角度位置(取二者中開啟程度較小的)一定次數,該次數為表1中所規定的。

  每次循環從扇完全關閉開始,循環速度為(600±30)次/h。

  當耐久性試驗為200 000次時,根據廠商的建議每25 000±300次(直至175 000次)對合頁進行潤滑。

  當進行完200 000次循環后,測量并記錄扇與基準面的最終水平和豎直間隙,并保證用于將合頁安裝于試驗臺上的緊固件扭動力矩與試驗開始前所需力矩是一樣大的。

  在無進一步潤滑的情況下,在10 000次,25 000或200 000次后時(視情況而定,因為不同的合頁等級,循環次數是不一樣的),再次測量摩擦力矩和水平和豎直間隙。

  再次進行7.3.3的過載試驗。

  驗證其是否滿足5.4的要求。

  作者備注:再次進行7.3.3的過載試驗后,應是驗證其是否滿足5.2.2的要求

  如果轉動力矩超過了5.4的要求,可采取以下過程以保證下合頁仍能滿足6.1的要求。

  移除試驗合頁,并用一個摩擦較低的合頁替代。測量整扇的轉動力矩,如果測得的轉動力矩小于1Nm,則將前面的測量力矩作為最終的轉動力矩值。

  然而,如果再次測量的力矩值還是超過1Nm,那再換一個新的下部合頁以保證轉動力矩小于1Nm。然后再將上部合頁更換為之前已進行試驗過的試驗合頁,再次測量轉動力矩,然后將該值作為最終的轉動力矩值。

  注:在整個耐久性試驗期間,可每隔一段時間或不時的對水平和豎直間隙進行測量。

  附錄A(規范性的) 合頁使用和典型應用的分類

  在本文4.9的合頁的分類中,對附錄A的內容已經進行了引用介紹,因此在這里不再復述。

  附錄B(規范性的) 用于防火/防煙門上的合頁的附加要求合頁

  B.1 用于防火/防煙門上的合頁應符合本標準中第4至8章的要求并至少達到附錄A中所規定的中等使用等級(等級2)。

  B.2 合頁的任何零件(除裝飾件,如外殼,按鈕等外)或其緊固件熔點均不得低于800℃,但當合頁通過了相關適用于防火防煙門的防火試驗標準的檢驗時,以上要求不適用。在此種情況下,合頁僅能安裝在已滿足防火檢測標準的整樘門上,其嚴格限制應用于相同建筑,模型和尺寸的門上。

  注:在防火檢測歐洲標準發布之前,相關地方所現行的有效的法規可以被應用。

  B.3 當門處于關閉位置時,在沒有使用特殊工具的情況下,合頁軸不應能被移動或者門上被連接部分不應能被移動。

  注1:合頁的防火性只是安裝于建筑上的門或窗的防火性中的一部分。所有的防火要求則超出了本標準的范圍,但被包含在了其他標準中,這些標準正由CEN/TC 33準備中,其考慮了整樘門和窗。根據EN 1634-1該試驗可能在全尺寸的整樘門窗上進行,但通過按照prEN 1634-2將合頁用于試驗中,可拓展到一個更寬的范圍。

  合頁中斷了合頁片邊緣和框間隙,其緊固件穿透了合頁片。這對于防煙門的性能影響只有通過將合頁安裝在整樘門上并按EN 1634-1進行試驗才能進行判定。

  注2:大多數防火防煙門都安裝有閉門器。對于安裝有閉門器的門用合頁其規定見附錄E。對于用于此類門上的合頁,對于其所規定的最大操作力矩尤其要重視遵守。

  附錄C(規范性的) 用于防盜門上的合頁

  C.1 用于防盜門上的合頁應符合本標準中第4至8章的要求,此外還應符合C.2到C.4的要求。

  C.2 合頁應符合超常使用情況下、等級12,13和14的合頁要求。

  注:當需要對潛在持續的暴力攻擊有更好的抵抗時,宜規定為等級13和等級14。

  C.3 當合頁根據廠商的說明書進行安裝后,應不能從室外側對緊固件(安裝螺釘等)進行操作。

  C.4 用于外開外門上的合頁應達到下列其中的一個設計要求,要么合頁軸只有在門打開的情況下才能被移動,或者,將合頁螺栓與門扇結合以保證合頁能承受表2(見7.4)所規定的等級為12,13和14的剪切荷載。在該試驗中,合頁軸應被移除,接收標準為扇在荷載作用下不應分離。

  注:合頁安全性只是安裝于建筑中的門的安全性能要求的一部分。安全性的所有要求則超出了本標準的范圍,但其包含在了其他標準中,這些標準正由CEN/TC 33準備中,這些標準(尤其是在ENV1627)考慮了整樘門。

  附錄D(資料性的) 用于超大寬度門上的合頁

  更寬的門和窗會增加對合頁的彎矩,宜通過減少每個等級合頁的最大扇重量來進行補償。

  更寬的門的質量是通過比例因子來調節的,該比例因子是通過門高度除以寬度計算得出的。對于因子為2或大于2時,沒有規定,當因子小于2時,實際重量增加比例與現有的比例因子相加應等于2。重量增加比例見表D.1。

  附錄E(資料性的) 用于裝有閉門器的門上合頁

  閉門器會增加對門合頁的負載及其磨損速率。對無緩沖功能的閉門器,一般認為有效門重量比實際門重量重約20%。對于有緩沖功能的閉門器,有效重量比實際門重量重約75%。

  裝有閉門器的木門宜使用3個或3個以上的合頁。

  注:如果有足夠的經驗證明門的性能沒問題,那么在某些特殊情況下,門廠商可以推薦僅使用2個合頁。

  帶駐持功能或緩沖功能的閉門器將大大增加合頁及其緊固件的壓力。宜選擇等級12、13和14的合頁與該類閉門器配合使用。如果是安裝3個合頁的話,則第3個合頁安裝在上合頁下方且距上合頁200mm的位置處,這樣的話,第3個合頁就能為上部合頁承擔向外的附加彎矩。在該類情況下,大量的緊固件被用于合頁和閉門器上以防止因緊固件的松動而可能造成的對門的損壞。

  閉門器所提供的關閉力矩是有限制要求的,產生的力矩也是隨著閉門器的尺寸(功能)不同而發生變化。鑒于這種原因,安裝于帶有閉門器的門的合頁不宜產生太大的摩擦力矩。

  當門上安裝一組合頁后(2個,3個或者更多),其最大力矩不宜超過3Nm(合頁等級為1-7的),4Nm(合頁等級為8-11的),5Nm(合頁等級為12-14的)。該類應用場合的合頁宜小心選擇。

  附錄F(資料性的) 合頁,尤其是安裝在逃生通道門上的合頁的維護

  建議對合頁進行常規檢查和維護。這對于安裝于逃生通道門上的合頁而言,尤為重要。

  維護內容應包括:按廠商要求進行潤滑以及當緊固件松動時進行再次擰緊或更換。

  由于在外部條件下腐蝕速度更快速,因此安裝于外門上的合頁相較于安裝在內門上的合頁來說,需要更頻繁的檢查。

  逃生通道門經常進行系統檢查和日常維護以保證緊急逃生裝置的功能正常。對合頁的檢查和維護宜納入到日常工作中。

  附錄G(規范性的) 允許變形和磨損量示意圖

  附錄H(規范性的) 試驗裝置示例

  附錄G和附錄H均是試驗示意圖,均已在“5 試驗要求”和“6 試驗裝置中”引用并完全表示出來,因此在這里不再重復羅列。

  附錄J(規范性的) 試驗過程流程圖

  二 小結

  通過以上的介紹,我們不難發現,EN 1935:2002主要還是針對板式合頁的規定,此外結合EN 1935:2002的相關要求以及歐洲產品指令,則可對該類合頁進行CE標志(這一部分內容在EN 1935:2002的附錄ZA中有說明,本文中未對該部分內容進行詳細介紹,有興趣的讀者可參考標準原文)。對于標準正文內容,需要特別指出的是,在靜態荷載試驗以及耐久性(反復啟閉)試驗中,均只要求安裝兩個合頁,其中門上部安裝試驗合頁(其承受全部的門扇重量),下部所安裝的合頁為輔助合頁,并非試驗合頁,其只承受水平力。即,在這兩個在試驗模擬門上進行試驗的項目中,分別只要求提供一個試驗樣品合頁,這與我國的標準有所差異,值得引起大家注意。

  參考文獻

  [1] BS 7352:1990 《Strength and durability performance of metal hinges for side hanging applications and dimensional requirements for template drilled hinges》

  [2] EN 1935:2002 《Building hardware – Single-axis hinges – Requirements and test methods》

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