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創紀錄!“中建系統”的項目訂單超2萬億,清單都在這了

來源:基建通  作者:編輯  日期:2018-2-2
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  中國建筑2018年1月17日發布公告,2017年1-12月建筑業務新簽合同額22216億元,比上年同期增長19.4%;地產業務實現合約銷售額2285億元,比上年同期增長17.1%。

  中國建筑2018年1月17日發布公告,2017年1-12月建筑業務新簽合同額22216億元,比上年同期增長19.4%;地產業務實現合約銷售額2285億元,比上年同期增長17.1%。

  接下來我們看一下中建近幾年春夏秋冬新簽合同額情況:

  對,你沒有看錯,中建2017年新簽合同額就是超2.2萬億,超額完成年度目標!世界最大工程承包商刷新了自己的世界紀錄!

這么多money,到底是什么概念呢?

  我們都知道2017年我國基建投資規模是16萬億,而中建一家就占了整個基建投入的1/8多,真是由衷的佩服,要知道新加坡2016年GDP折合人民幣才2萬多億。

這么多money,具體來自哪里呢?

  當然離不開全年訂單的貢獻,那么,這些訂單在哪些業務方面表現得好?在各個地方的市場如何?哪些子公司貢獻較大?抱團奪項目能力怎么樣?大項目占比方面如何呢?接下來將一一揭曉答案,各位注意了,前方高能......

  1、項目類型

  (由于有的項目沒有具體項目投資,本文以項目個數統計)

  1、2017年最搶眼的依然是房屋建筑項目,目前全國超過90%的300米以上超高層,眾多技術含量高、結構形式復雜的建筑均由中國建筑承建,真不愧是我國房建領域最高水平的代表者;

  2、其次是公路、市政項目,還涉及到軌道交通、鐵路、機場等領域,看來中建2017年在基礎設施方面有了新的突破,可謂是加強基礎設施建設,增強地方經濟活動,造福百姓;

  3、2017年,中國建筑繼續致力轉型升級,在基礎設施方面不僅是訂單有了新的突破,成果也是很豐碩的,一大批在海內外有重大影響力的港口、高速公路、地鐵、鐵路等項目順利竣工。

  2017年12月10日,由中國建筑主承建的全球規模最大的自動化碼頭——上海洋山深水港四期碼頭正式開港投入試生產,標志著中國港口建設由“建”造向“智”造挺進,建造技術始終處于世界前沿。上海洋山深水港是世界最大的海島型人工深水港,也是建設上海國際航運中心的戰略和樞紐型工程。從2002年6月進駐洋山到現在,中國建筑與小洋山這座荒島相伴了整整15年,見證了島嶼變港口的全過程,締造了世界海港奇跡。

  此外,由中國建筑承建的“21世紀海上絲綢之路”重要節點——吉布提多哈雷港口也于2017年5月31日順利竣工。該工程是中資企業迄今為止在東北非地區承建的最大規模港口項目,不僅將為中資企業拓展非洲大陸市場提供重要交通落腳點,也必將為吉布提這個長期以港口裝卸和港口物流為主要經濟支撐的國家,帶來經濟騰飛的新希望。

  世界上穿越沙漠最長的高速公路——京新高速公路臨白段貫通儀式,于2017年7月15日在阿拉善盟額濟納旗舉行。京新高速公路全長約2768公里,京新高速臨白段930公里。中國建筑承建的京新高速臨白段(阿盟境內)一標段,工程地處內蒙古西部,主線104.38公里,連接線93.45公里,合同總價40.98億元,全線穿越戈壁、沙漠、東阿拉善自然保護區。

  由中國建筑各專業全面主導、首創地鐵建設新模式的南寧地鐵2號線,于2017年12月28日正式通車試運營。這條地鐵線刷新國內地鐵建設新速度,克服了喀斯特復雜地質條件,以品質書寫了八桂傳奇。

  2017年12月13日,中建美國公司聯營體以18億美元中標紐約大都會捷運局(MTA)長島鐵路新線工程,這是中國建筑在發達國家基礎設施市場的又一重大突破。

  2、項目所在地分布情況

  (由于有的項目沒有具體項目投資,本文以項目個數統計)

  1、通哥選取了項目較多的前20強,我們不難看出廣東和四川項目最多,其次是湖北、山東、福建、河南、湖南等,不僅反映了這幾個省基建投資大,更反映了中建在這幾個省份的市場較大;

  2、中國建筑的經營業績遍布國內及海外一百多個國家和地區,2017年在阿聯酋、阿爾及利亞、巴基斯坦、澳大利亞、巴布亞新幾內亞、柬埔寨、科威特、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、贊比亞等國中了不少大項目(詳見附件)。

  3、哪個局貢獻了更多的“芳華”

  (由于有的項目沒有具體項目投資,本文以項目個數統計)

  1、中建各子公司表現都相當不錯(詳見附件),通哥統計了項目較多的八個工程局;

  2、中建三局可謂是訂單實力擔當,中建五局、一局緊隨其后,中建七局、六局、二局、八局、四局表現也不俗,有些子公司可能比較低調,沒有對外發布更多的中標項目,知道的你們趕緊來告訴通哥,排名等你來改變!(歡迎底下留言)。

  據悉,中建三局幾家重點單位2017年完成情況都比較好,完成率在100%-130%(具體如下),值得一提的是中建三局一公司是中國建筑首家三級法人單位施工資質全行業覆蓋的“三特三甲”企業。

  中建一局全年新簽合同額2540億元,同比增長41.6%,完成營業收入870億元,同比增長6.61%,超額完成年度預算目標,持續保持增速穩定。

  4、聯合體項目、重大項目占比

  1、聯合體中標是一大亮點,中標個數占總數的13%,金額占總額的27%(詳見附件);

  2、第四季度聯合體中標更為給力,占四季度中標總額的1/3(詳見附件),也許是2017年PPP項目的加速落地的緣故;

  3、從大項目占比看,中標額大于20億的項目個數占總項目個數的20%(詳見附件)。

  5、重大項目時刻

  1、印度尼西亞美加達衛星新城項目以693.7億元的項目金額位居中建2017年新簽訂單榜首。

  2、當地時間2017年3月24日上午,在中澳兩國領導人的共同見證下,中建集團總經理、黨組副書記,中建股份總裁王祥明代表中國建筑與澳大利亞BBIG公司董事長Jonathon Young簽署50億澳元(約合37.5億美元)西澳省基礎設施一攬子項目合作備忘錄。此項目成功簽署合作備忘錄,標志著中國建筑首次進入澳大利亞市場,在“一帶一路”涉及的65個國家中,中國建筑已在45個國家布局布點。

  3、2017年10月,中國建筑簽署埃及新首都中央商務區項目總承包合同,合同額30億美元。新首都項目是埃及政府正在實施的頭號重點工程,也是中資企業在埃及承接的最大項目。伴隨著澳大利亞西澳省基礎設施及埃及新首都等一批“一帶一路”上標志性項目的落地,中國建筑落實“一帶一路”倡議的成效已初步顯現,切實將國家“一帶一路”戰略的實施期轉化為公司國際化戰略的收獲期。

  4、2017年11月22日,經過嚴格的招投標及公示程序,中國建筑中標雄安市民服務中心項目總投資8億元。該項目是雄安新區面向全國乃至世界的口,承擔著雄安新區政務服務、規劃展示、會議舉辦、企業辦公等多項功能,是雄安新區功能定位與發展理念的率先呈現。

  5、2017年11月28日,中國建筑旗下中海地產以3698元/平米的樓面地價、總價47.9億元、商業自持比例100%,中標位于成都市天府新區秦皇寺板塊的299畝地塊。土地出讓方案明確了其建筑制高點為677米,這一高度將超越已建成的上海中心大廈(632米),將成為“中國第一、世界第二高樓”。

這么多money,員工福利提升了嗎?

  感謝每位奮斗在一線的你們,正是由于你們的奉獻,成就了中建美好的今天,相信新簽合同額再上高度的中建營業收入也更上一層樓,如此多的項目,需要更多的人才,恭喜你們晉升機會更大了哦,通哥也在此希望你們的福利也越來越好!

這么多money,對社會的貢獻從未減少

  汶川救災、玉樹援建,中國建筑沖鋒在前;天津港爆炸、深圳滑坡等事故搶險,中國建筑義無反顧;定點扶貧、捐資助學,中國建筑義不容辭;承建保障房、建設美麗中國,中國建筑責無旁貸。中國建筑積極履行社會責任,每年為120萬農民工提供就業機會,帶領500萬農村人口奔向小康……

  中建員工不僅在國內穿梭在風雨中,中國建筑也一直承擔著國家對外經濟援助中的工程建設任務,今年也不例外。

  2017年4月18日,中國建筑中標援柬埔寨體育場項目,該項目為中國政府迄今對外援助中規模最大、等級最高的體育場,設計方案由柬埔寨首相洪森親自選定。

  11月15日,中央政治局常委,國務院總理與菲律賓總統羅德里戈·杜特爾特出席中國政府援建的菲律賓戒毒中心項目啟動儀式并為項目揭牌。該項目是中國政府多年來援建菲律賓的首個成套項目,項目由兩所150床位的戒毒中心組成,分別位于菲律賓棉蘭老島地區的薩蘭加尼省和南阿古桑省。由于項目工期緊張且意義重大,為此中國政府指定中國建筑股份有限公司(簡稱“中國建筑”)作為EPC總承包單位以“受援國自建模式”建設該項目。項目建成后將成為菲律賓最為先進、最具人文關懷的戒毒康復中心,也將成為中菲兩國友好關系的重要標志與見證。

  未來,中國建筑將繼續堅定踐行“一帶一路”倡議,落實“共商、共建、共享”原則,積極助力當地經濟發展,努力成為踐行“一帶一路”倡議的代表者和領先者,成為實現投資、建設、運營一體化價值鏈的組織者和領導者。

  不忘初心,牢記使命,持續奮進,我們相信中國建筑一直在朝著“培育具有全球競爭力的世界一流企業”的目標前進!

  附件:

  中國建筑、中建一局、二局:

  中建三局:

  中建四局、五局、六局:

  中建七局、八局:

  其他:

  聯合體:

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  • 建筑膠還是要看品牌,做的時間久的就那么幾家,國內的白云、安泰、之江、中原,這幾年膠的生產技術日漸成熟,新生品牌太多太雜,膠只要質量穩定,用的放心、價格實惠才是硬道理
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  • 不用有全國的標準,有經驗的,參與過大工程的,可以自己成立一個設計工作室,這樣標準就你來定了。
  • 硅寶品牌質量和口碑在行業內一直為人稱道,希望一直這么好下去!
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  • 大品牌的膠確實好,*牌子的也不錯,我們用的匯杰膠就很好,質量和重量都沒得說,建議試一試,性價比高。
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  • 國家規范規定,幕墻工程使用的所有預埋件,應使用熱鍍鋅鋼件......  請注明哪里有這句話。我不曾見到過。望知情者能賜教。
    來自 222.67.79.10 的讀者對玻璃幕墻施工工藝與質量要求淺析的評論
  • 道康寧的膠始終是我們高端工程不變的選擇,國內大多數品牌的膠,硅含量越來越低,建筑壽命得不到保障,建議大家多聽聽行業專家的意見!
    來自 182.135.64.76 的讀者對2010年度“建筑用硅酮結構密封膠”產品展播的評論
  • 改革開放之初,整個中國的門窗幕墻產業非常尷尬,沒有核心技術的突破,中國的門窗廠、工程公司(隊)只能充當“下力人”的外包角色,而材料廠家就更是只能在夾縫中求生存。最難受的是,國際巨頭甚至還扼殺你“下力”的權利和機會,連夾縫都不給你。二十年后,行業為什么能得到如此蓬勃的發展,這與大協會以及分管委員會的正確領導,先明決策是密不可分的。首先,建立各項標準,幫助企業明確發展目標,鼓勵企業登上商業舞臺,和當時的海外”巨無霸“競爭。同時,組建專家組,從技術角度,在工程應用方面,給于全行業企業提攜。另一層面,多方努力,通過領導的”本土化“人脈優勢,在一些地方政府工程、重點項目上,盡可能的給予國內參標企業照顧,從而讓小企業得到了大煅練,慢慢積累,走到今天。可以說沒有行業協會的英明領導,正確決策,配合全行業優秀企業的拼搏精神,中國的門窗幕墻行業不可能取得今天舉世矚目的成績!
  • 膠,一線品牌白云、之江、硅寶、中原,他們都不錯,質量穩定.安泰再好,也只是二線品牌,花再多錢來刷屏都沒用!
    來自 222.210.117.18 的讀者對2010幕墻門窗行業產品選用指南的評論
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