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自1886年汽車(chē)被發(fā)明后的100多年里，汽車(chē)的本質(zhì)在相當(dāng)漫長(zhǎng)的歲月里并沒(méi)有變化，從歐洲的BBA，到日本的THN……而在2022年的今天，一場(chǎng)有關(guān)汽車(chē)和駕駛方式的徹底變革已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。
我國(guó)新能源技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)科技的高速發(fā)展，讓我們?cè)谄?chē)誕生130多年后，第一次看到超越歐美和日本傳統(tǒng)車(chē)企、并領(lǐng)先于世界的路徑和方向。至少在近兩年的金融市場(chǎng)上，“新能源”和“互聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)的股票、基金，已經(jīng)上漲了200%!!!
“T3總部”大樓
中汽創(chuàng)智科技有限公司(WWW.T3CAIC.COM，以下簡(jiǎn)稱為“T3”)正是在這樣的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)浪潮中孕育而生，2020年6月，T3項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
正所謂”兵馬未動(dòng)，糧草先行;產(chǎn)業(yè)要興，總部當(dāng)立“，中國(guó)幕墻網(wǎng)www.gdjiasi.com近期了解到，就在前不久落幕的中汽創(chuàng)智新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“T3總部”)的國(guó)際建筑設(shè)計(jì)競(jìng)賽中，剛剛成立的weico建筑事務(wù)所方案，被確定為中選方案。
T3由中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)兵裝(含長(zhǎng)安汽車(chē))三家中國(guó)汽車(chē)工業(yè)頭部國(guó)有企業(yè)和南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū)共同投資建設(shè)。中國(guó)最大的四家國(guó)有車(chē)企里占據(jù)了三家，“T3”(即Top3)因此得名，T3聚焦新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)兩大方向，致力于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的科技研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
以“研發(fā)綠色低碳、智慧安全、極致體驗(yàn)的汽車(chē)技術(shù)，賦能美妙出行、美好生活”為發(fā)展愿景，中汽創(chuàng)智定位為新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)前瞻、共性、平臺(tái)、核心技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化公司。
匯聚了汽車(chē)行業(yè)資金塔尖的優(yōu)勢(shì)資源、精英人力，以及百億級(jí)的資金投入，可以說(shuō)，T3堪稱是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域一次萬(wàn)眾矚目的合作項(xiàng)目，也是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì)創(chuàng)舉。
南側(cè)整體鳥(niǎo)瞰
T3總部項(xiàng)目用地位于南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū)江蘇軟件園西側(cè)，正方大道南側(cè)地塊。擬建項(xiàng)目占地面積約20.31公頃(304.65畝)，計(jì)容總建筑面積約24.37萬(wàn)平方米。
設(shè)計(jì)猶如編織的網(wǎng)絡(luò)，象征著三大公司和地方政府的高效合作，也有效促進(jìn)各人群之間的交流，并形成整體規(guī)劃結(jié)構(gòu)，形成了多樣化的軸線網(wǎng)格。該體系不僅強(qiáng)化了中心空間，同時(shí)還向不同方向延伸，體現(xiàn)了一個(gè)多樣化的園區(qū)。
整體規(guī)劃及功能布局
規(guī)劃通過(guò)橫向軸線連通兩區(qū)地塊：研發(fā)樞紐于西側(cè)作為實(shí)驗(yàn)試制組團(tuán)核心;行政會(huì)議中心作為整體園區(qū)的地標(biāo)建筑位于中心，便于兩側(cè)功能互通;東側(cè)的園林景觀序列營(yíng)造了花園式的辦公居住社區(qū)。
本次國(guó)際招標(biāo)的專家評(píng)委包括：王建國(guó)(中國(guó)工程院院士)、崔彤(全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師)、丁沃沃(南京大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院院長(zhǎng))、李保峰(華中科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任)及業(yè)主和全過(guò)程咨詢單位代表。
園區(qū)同時(shí)設(shè)置快速地下物流車(chē)道，與廊橋、廊道共同組成了整體交通的立體實(shí)現(xiàn)。
地下快速通道
行政會(huì)議中心主入口
行政中心置于園區(qū)的中心部分，承擔(dān)了總部辦公、展覽的功能，同時(shí)作為中心重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)，此處連接了東西兩區(qū)，使內(nèi)部交流溝通更為緊密，同時(shí)可提供獨(dú)立的車(chē)行坡道聯(lián)通首層與頂層的天光評(píng)審平臺(tái)。保證私密性的同時(shí)，結(jié)合展覽會(huì)議功能，展現(xiàn)出未來(lái)工業(yè)的全新發(fā)展模式。
行政會(huì)議中心東北側(cè)景觀帶
研發(fā)組團(tuán)鳥(niǎo)瞰
模塊化設(shè)計(jì)的研發(fā)中心建筑縱橫交織，形成組群。模塊根據(jù)不同的組團(tuán)功能構(gòu)建，例如研發(fā)辦公中心、試驗(yàn)樓和生產(chǎn)車(chē)間成為組群，或者將孵化辦公樓和實(shí)驗(yàn)室臨近設(shè)置。所有組群的長(zhǎng)度和進(jìn)深單元都完全一致。無(wú)論是單獨(dú)使用其中某個(gè)建筑，或?qū)⒍鄠�(gè)空間聯(lián)合使用，保持靈活。
一體式、多維度的節(jié)能設(shè)計(jì)，為研發(fā)人員提供良好的景觀環(huán)境與舒適的自然通風(fēng)采光。屋面太陽(yáng)能板、水循環(huán)系統(tǒng)以及各節(jié)能設(shè)備有效降低了整體建筑能耗。
西區(qū)核心樞紐，通過(guò)對(duì)庭院及下沉廣場(chǎng)的營(yíng)造，提供員工內(nèi)部交流的場(chǎng)所，同時(shí)可以作為外協(xié)、供應(yīng)商、項(xiàng)目組的展示展覽空間。
庭院夜景
在孵化辦公及住區(qū)之間，設(shè)計(jì)通過(guò)水文及生態(tài)環(huán)境的營(yíng)造給予使用者鬧中取靜的舒適工作環(huán)境，以提升其工作效率和健康安全的園區(qū)體驗(yàn)。
局部細(xì)節(jié)
夜景鳥(niǎo)瞰
以創(chuàng)新作為引領(lǐng)公司發(fā)展的第一動(dòng)力，以全球領(lǐng)先、自主創(chuàng)新、開(kāi)放合作為原則，中汽創(chuàng)智力爭(zhēng)用三至五年時(shí)間打造中國(guó)第一、世界一流的創(chuàng)新型汽車(chē)高科技研發(fā)企業(yè)，推動(dòng)中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
中汽創(chuàng)智科技有限公司的成立，是落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措。
當(dāng)下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于創(chuàng)新、變革的關(guān)鍵時(shí)期，百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。T3總部建設(shè)項(xiàng)目將為我國(guó)汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)新的示范價(jià)值，為提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平提供有力支撐，中國(guó)幕墻網(wǎng)www.gdjiasi.com將與您一起見(jiàn)證，中國(guó)門(mén)窗幕墻人以高水平設(shè)計(jì)、高質(zhì)量施工，為中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)添能聚力。
