近年來中國冷彎型鋼市場需求日趨增多，應用范圍不斷擴大，市場前景十分廣闊。目前急需開發不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高強度低合金材質的冷彎型鋼以及超厚、超薄系列的高難度復雜斷面冷彎型鋼產品。

　　我國有5000多家冷彎型鋼生產企業，生產能力達到1500萬t/a，產品達3000多種，鋼種已從單一的普碳鋼向不銹鋼、高強鋼、耐火鋼、耐候鋼、復合鋼發展。

　　近十年來，我國冷彎型鋼產量的年增長速度接近30%。特別是我國冷彎型鋼生產企業集中分布在長三角、珠三角和環渤海地區。冷彎型鋼行業目前已經發展成為產值數千億，從業人員百萬的國民經濟重要行業。

　　盡管我國冷彎型鋼技術優勢突出(見表1)，但是由于行業規模小，技術單一，一直存在許多先天不足，如何改進不足之處，加快發展步伐成為了我國冷彎型鋼的主要問題。

　　1 我國冷彎型鋼發展的不足之處

　　1.1 品種少、產量低

　　我國冷彎型鋼產量占鋼產量的比列不足，以2012年1500萬t，全國粗鋼產量7.2388億t計算，大約占2.07%，而發達國家冷彎型鋼占鋼產量的10%~20%。我國冷彎型鋼行業產品開發和市場開拓明顯不足，一些有潛力的應用領域還遠未被開發出來，且產品同質化傾向嚴重。據調查，用鋼量最集中的建筑、機械、汽車、農用車、造船、鐵道、集裝箱7個相關產業在冷彎型鋼方面使用比列很低。僅以鋼材用量占我國鋼產量56.1%的建筑業中的鋼結構制造業為例，冷彎型鋼使用量約為156萬t，占鋼結構用鋼總量的6%~7%，與國際平均水平15%的比列都相差甚遠，更不要說美國70%的水平。顯現出我國冷彎型鋼的產業基礎薄弱，與發達國家相比存在著較大的差距，嚴重制約了冷彎型鋼行業的健康發展。

　　1.2 同質化嚴重，優質產品開發不足

　　我國冷彎型鋼產品品種很少，尚不能完全滿足市場需要。一旦某企業開發出某種產品且效益比較好，部分企業就會一哄而上，進行同質化競爭，大打價格戰。拼命降低生產成本，從而大幅度降低了產品品質。而一些技術難度較大，要求高強度、高伸長率及綜合性能優異的產品則又缺乏研究開發的熱情。冷彎型鋼企業在資金、人才、技術、裝備等方面的弱勢，也決定了產品檔次。國內中小企業的冷彎型鋼產品主要是C型鋼、Z型鋼、方矩管、彩鋼瓦等低端建筑型材，具有較高技術含量，為專業領域配套的高精度、高鋼級、高等級、超厚超薄，超大超小的冷彎型鋼產品，多數企業還不能制造。

　　1.3 冷彎型鋼專用鋼材的開發滯后

　　當前，原材料也存在很大的問題。例如，鋼才尺寸公差、頭尾公差大、鐮刀彎嚴重、材質不穩定，同一個鋼號不同廠生產性能不同，磷、硫雜質含量都遠遠高于國外。特別是專業化鋼種的開發還不能滿足用戶要求而高強度、高塑性的細化晶粒鋼、純凈剛，質量差距仍然存在。

　　1.4 基礎研究薄弱、自主創新能力不強

　　現階段，我國技術創新主要還處在吸收、模仿和集成階段，原始創新、自主創新較少。對基礎研究、工藝研究重視不夠。國產冷彎型鋼設備簡單，技術裝備落后，機組裝備不配套。現有的生產裝備難以生產高品質和有特殊要求的產品。冷彎型鋼與普通鋼結構相比還有很多特殊情況，例如，冷彎效應、板件的局部屈曲和超屈曲及材質要求等，因此，還有許多技術問題有待進一步深入研究。我國冷彎型鋼行業在技術裝備方面借助了國外很多技術經驗，但沒有自己的科技創新和完整的產品體系。很多新技術成果有待于完善和提高。對基礎研究、工藝研究重視不夠且研究滯后，除非新產品開發受到了工藝問題的阻礙，人們才會重視考慮工藝問題。

　　1.5 地域分布嚴重不均

　　長三角、珠三角、渤海灣3個沿海經濟區集中了中國冷彎型鋼生產企業的80%。全國32個省、自治區、直轄市中，有半數是空白，特別是京廣線以西，不少省、自治區、直轄市甚至連一臺冷彎機組都沒有。東北是中國的老工業基地，也是我國焊管和冷彎型鋼的發源地之一，但是冷彎型鋼發展速度遠遠落后于沿海地區。

　　2 冷彎行業的主要任務

　　2015年冷彎型鋼產量目標是達到2000萬t左右，以平均每年7%的速度增長。“十二五”

　　期間，冷彎型鋼行業應轉變為質量效益型增長模式，調整優化產品結構，突顯品種特色，加快產品升級，提高實物質量和服務質量，注重效益的提高，全面推進全行業綜合實力的提升。突出冷彎型產業在鋼結構、汽車工業、工程機械制造(包括新能源汽車、航空航天、海洋工程鋼結構等)的潛在市場和自主創新技術發展。

　　2.1 調整產品結構，加快產品升級

　　根據下游行業發展對冷彎型鋼產品提出的更高要求，要加快開發高強度、高韌性、耐疲勞、耐腐蝕、高精度、減量化等高性能產品。加快淘汰落后的冷彎型鋼品種，加快產品升級，滿足國民經濟建設對產品使用不斷提升的需要。

　　2.2 提高產品實物質量和服務質量

　　提高產品實物質量。中、低端產品要做優做精，高端產品要在質量穩定上下功夫。表面質量及尺寸精度要進一步提高;生產統計表明，相當一部分質量缺陷是來自于原來的質量，對此冷彎行業應當高度重視。注重加強生產過程的質量檢驗和質量控制，配備在線檢測設備及完善理化檢測手段，保證出廠產品的實物質量。

　　縱向聯合就是要根據冷彎型鋼企業生產組織特點及產需要求，積極同上下游相關企業建立戰略合作伙伴關系，延長產業鏈，達到互利雙贏的目的。

　　2.3 積極穩妥地推進信息化建設

　　產業信息化主要內容是產品數字化、智能化，生產過程綜合自動化，經營服務電子化、網絡化，管理決策科學化。

　　產業信息化的基礎是企業信息化，企業信息化主要包括生產信息化、管理信息化、經營服務信息化，是企業現代化的主要標志，同時也是加強企業和行業核心競爭力的必要手段之一。

　　冷彎型鋼主要骨干企業實現ERP管理的同時，部分冷彎型鋼企業在生產制造流程實現了信息化管理，今后在市場、戰略決策、科技研發、產供銷等所有環節流程上要實現信息化管理，將電子商務和信息化有機結合作為信息化的發展方向，特別是在鋼結構、航天軍工、精密儀器制造、高鐵、船舶等產業生產和銷售領域，信息化更為重要。

　　2.4 加強自主創新，加快新產品開發，提高企業的核心競爭力

　　1)加強工藝和新材料的研究和加快新產品開發

　　工藝和新材料研究是產品開發的基礎，反過來新產品開發又會促進工藝的研究、開發。要進一步開展汽車用鋼、鋼結構用鋼、工程機械用鋼等各類高端產品的新材料研究。

　　2)加快冷彎型鋼標準體系建設，全面實現與國際接軌

　　冷彎型鋼標準水平是衡量冷彎型鋼質量、冷彎型鋼制造技術及裝備水平的主要依據之一，反之，冷彎型鋼工業的高速發展及制造技術及裝備水平的提高，又促進了標準水平的不斷提高。

　　近年來，伴隨著我國冷彎型鋼工業的飛速發展，我國冷彎型鋼標準化工作取得了長足的進步，部分產品標準水平已達到世界先進水平。今后要加大冷彎型鋼有關設計標準規范修訂工作的投入，提高我國房屋建筑、橋梁、塔桅等用鋼標準，提高設計使用壽命和符合環保綠色、低碳排放及循環經濟要求，促進自主創新和使我國的現代化建設更加科學、文明。

　　3)延伸服務鏈

　　盡管近些年冷彎型鋼生產線快速建立，加快了設備的改造和提升，使產品的檔次不斷提高，形成了自己的品牌，不僅滿足了國內的需要，還批量出口到國外。但加強與下游用戶的戰略合作，有條件的企業或地區可以建立產品加工配送中心，根據用戶的需要進行配送，真正滿足用戶的需求。

　　4)加強行業自律，規范市場運作秩序

　　企業間應相互監督，對于低成本銷售的行為或采取非商業的不正當手段來獲取資金和市場份額的惡性競爭行為應堅決抵制。