本篇文章內容由[中國幕墻網www.gdjiasi.com]編輯部整理發布：

　　2、對參加吊裝的操作人員進行嚴格的安全培訓：

　　所有進場參與單元板塊吊裝的工人首先進行三級安全教育，特別是對于卷揚機操作人員必須有起重機操作證，對于信號人員均挑選普通話口語伶俐人員，避免隨便使用各自的方言發出信號指令。

　　制定起重機操作規程，張貼于操作崗位，操作人員清晰掌握，對參與吊裝人員詳細進行安全交底，確保每一個操作人員安全了解并掌握，每天班前安全會議必須對安全交底中內容及其它相關的內容進行再次交底，工人明確后簽字確認，填寫《班前活動交底記錄》，每周對項目安全大檢查中發現的問題及時召開安全生產大會，對隱患進行通報，對一周的違章違紀行為進行曝光，講違章違紀的危害，切實教育廣大工人安全操作。

　　3、吊裝過程注意事項：

　　1)、起重機工作員必須經專門技術培訓，考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。工作人員應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、及其他影響操作的疾病與生理缺陷。

　　2)、作業前必須檢查作業環境、防護用品。無障礙物，捆綁正確，確認安全并設警戒標志，必要時派人監護方可作業。大霧及風力五級以上(含五級)等惡劣天氣，必須停止漏天作業。

　　3)、作業時必須執行安全技術交底，聽從統一指揮。吊裝物應用細索或吊具捆扎牢固或系牢，以防止散落或滑落。

　　4)、開機前應先檢查制動器性能、鋼絲繩接頭、各緊固件、機體安裝情況以及電纜線路,發現不正常情況應立即排除。

　　5)、用起重機進行吊裝時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛鋼絲繩，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入作業區。

　　6)、工作中突然斷電時,應將控制器手柄或按鈕置于零位,如果鋼絲繩處于張緊狀態,司機不得離開操縱位置。工作后鋼絲繩處于放松狀態,切斷（詞條“切斷”由行業大百科提供）電源,封閉電源開關。交接班時應作好記錄,如有未排除故障必須通知接班司機。

　　7)、起重機不得用于運送人員。嚴禁用人力打開電力控制的制動器實現溜放。起重機不準超載運行。荷載應合理，不得超載。

　　8)、鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數應不少于3圈,鋼絲繩末端固定應可靠。

　　9)、電氣設備安裝應牢固,電氣聯接應接觸良好、不易松脫。迷你履帶式起重機夜間工作時司機操縱位置應有良好的照明。

　　10)、起重機放在地面、屋面用滑輪改變吊裝方向的，要派專人看好屋面的滑輪以及鋼絲繩，尤其是鋼絲繩的接頭，U型卡部位，防止鋼絲繩在受力時滑脫，同時鋼絲繩與砼面、支座面或其它非同類物體接觸時，要加設防摩擦的膠皮或其它物品。放置在地面的起重機用鋼絲繩與樓層內滑輪的連接處應仔細、經常的進行檢查，發現問題后及時停止施工，要經常檢查鋼絲繩、鋼絲繩與砼棱角、鋼支座接觸面是否有柔性隔斷（詞條“隔斷”由行業大百科提供），護套是否到位，鋼絲繩連接是否出現斷絲等現象，如果有，要及時提出來或報項目部。吊運過程中必須配備專職安全員進行跟蹤。

　　11)、吊裝前起重機操作工必須仔細檢查施工機械電線是否漏電，檢查各傳動、結構部分的安全和潤滑情況，檢查各部位的螺栓是否松動，焊縫是否有裂紋出現，檢查鋼絲繩是否出現斷絲、斷股，吊裝扁擔的鋼絲繩連接接頭的卡扣是否松動、磨損等方面。

　　12)、在操作當中不得超載，嚴禁利用起重吊鉤升降人員，斜牽斜掛不許吊。機械安全裝置失靈或有故障時不準吊。，一定要安裝限位器，以防開關失靈沖頂。運行鋼絲繩上禁止人員跨越，并做好警戒。

　　13)、兩邊風繩的拉力要均勻，以防單元體在空中轉動，造成不安全事故，待板塊升高到相應標高處后，拆除的風繩禁止直接向地面扔下，必須把風繩掛在吊裝扁擔兩側的繩上。單元體的吊裝掛鉤一定要上牢，要經過專職人員檢查確認無安全隱患后才可上吊。

　　14)、單元體未掛穩妥之前不得拆除掛鉤，以免發生意外，要在單元體落穩上好緊固件以后才能拆除掛鉤。

　　15)、考慮到單元體吊裝的安全，大于五級風(含五級)不能吊裝。單元體吊裝時，施工作業面下方禁止人員通行和施工，地面場地要圍上安全警示旗(紅白旗)或安全(黃色)帶拉設警示區，面積為周圈10米。警示區內不得有人穿行，必要時要設專人站崗指揮。

　　16)、起重機司機及起重機看護人員在臨邊時，必須先系好安全帶。夏天到后現在天氣越來越熱，人員容易發困，要特別注意安全。

　　17)、擺放好起重機的位置后，首先要用鋼絲繩把起重機與結構柱或粱進行拉結，防止出現傾覆現象。

　　4、單元板塊吊裝安全措施：

　　1)、對于到現場的單元板塊在途中運輸時，是否有出現損傷，是否對安全有隱患，要認真檢查。

　　2)、單元板塊樓內存放區，要設立警示標志，作好安全防護措施，夜間施工要有足夠的照明設備，并安排巡視人員值班。

　　3)、單元板塊的吊掛點，做好檢查，吊具、玻璃吸盤、綁帶及吊繩必須有產品合格證，根據說明書合理使用。

　　4)、綁帶、牽引繩要扎牢靠，掛鉤必須要掛到位，棱角物件要有保護措施，操作必須是熟練的技工。

　　5)、單元板塊垂直運輸必須考慮風力及環境對它的影響，必須對每天的天氣風力要認真記錄，確保單元板塊空中運輸的穩定性，如出現飄、晃、擺動過大，超過五級風力時就立即停止工作。

　　6)、單元板塊吊到樓層鋼平臺時需轉運到臨時存放區，到安裝點，由于單元板塊長度較長，面積較大樓內運輸很不方便，需要要協調他施工隊的配合，確保在樓內的安全轉運。

　　7)、安裝前的發射工作，做好各種機具的檢查，必須由指揮長指揮，對于安裝板塊下層的其他作業人員，必須錯開作業施工，確保安裝安全。

　　8)、安裝吊車安裝發射板塊時需要調節前端支腿高度，使前端車輪微微離地。尾部的安全鋼絲繩與主體結構綁住，確保安裝吊車在吊裝時的安全。

　　9)、加強安裝過程中的成品保護措施，每層板塊安裝完成后，在板塊上方用彩條布或木板固定在板塊上方，在已裝板塊上標明或做好記號。特別是底層或人可接近部位用立板包裹扎牢，未經交付時不得剝離，有損壞及時補上。對安裝完成的開啟窗應及時鎖定，防止風吹打、撞擊，并采取固定措施防止樓層內工人的破壞。

　　10)、嚴禁物體撞擊及酸堿鹽類溶液對單元板塊的破壞。嚴禁任意撕毀材料保護膜，或在材料飾面上刻劃。安裝上墻的飾面板塊在未檢查驗收前不得將其保護膜撕掉。

　　11)、加強施工隊伍內部的成品保護管理力度，根據工程實際情況制定成品保護措施及獎罰制度，落實責任單位或個人，然后定期檢查，督促落實具體的保護措施，并根據檢查結果，對貢獻大的單位或個人給予獎勵，對保護措施不得力的單位或個人采取相應的處罰手段。

　　12)、協調總包單位，積極強調對已經完成成品的保護，重視成品保護工作，加強對成品保護的檢查。

　　13)、加強驗收交接制度，對單元板塊已安裝完成的樓層，若有其他單位進入樓層內進行安裝施工時，在總包的管理下，完善成品的交接檢查及移交制度，加強其他單位對已完成成品保護的責任心，對未交付的已裝幕墻采取隔離措施不讓人接近。

　　14)、防止高空墜落破壞成品，及時與總包溝通，強調高空墜物的危險性，并在總包的管理下，及時督促各施工單位在交叉作業時，施工作業面下設置嚴密的鋼性防護平臺，防止高空墜物。

　　15)、地面并設專人看護，防止人員進入吊裝投影區域。

　　六、應急預案：

　　1、成立應急預案小組：(說明：組長一定要是建筑總承包單位的項目經理或安全負責人或技術負責人，幕墻分包單位的任何人都沒有這個資格擔任。)

　　2、應急小組各崗位職責：

　　根據商議確定的各崗位人員及職責，編制出符合該項目可行性操作的應急小組崗位職責。

　　3、對于各類事故事件的緊急應急措施：

　　4、應急救援保障措施：

　　1)通信與信息保障

　　項目應急指揮部成員要保證24 小時通訊暢通，確保事故發生后的信息溝通。項目經理部設立值班室，值班室要有項目部應急救援組織人員的名單和通訊聯系的電話，應急救援領導小組成員必須保證24 小時通訊暢通。

　　2)應急物資裝備保障

　　項目經理部在工程初始階段，根據項目情況和特點，對危險源進行辨識，并針對重大危險源及易發生的危險源特點配備相應的應急救援物資和設備，保障險情一旦出現，物資和設備能夠很快投入到搶險工作中發揮效應。搶險物資不可挪做他用，現場設立專用搶險物資庫。搶險設備定期進行日常保養和維護，確保設備能夠在險情發生時的正常運轉。

　　3) 經費保障

　　應急救援所需經費納入“安全防護、文明施工措施費”，項目經理部要落實應急資金，保證足額到位。應急資金專款專用，不得挪做他用，一經發現，嚴肅處理，對事故救援造成影響的，追究其法律責任。

　　4)其他保障

　　根據項目特點和應急工作需求確定其他相關保障措施(如：交通運輸保障、治安保障、技術保障、醫療保障、后勤保障等)。

　　5、應急救援路線

　　根據施工現場總平面布置圖制定應急救援路線，在應急道路上做好引導標志，施工現場應急救援道路必須保持暢通，平時由保衛疏導組負責檢查清理，事故發生時保衛疏導組要確保救援路線和疏散路線的暢通。

上一頁12下一頁