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建筑大師是怎樣煉成的!中國網專訪邵韋平

來源:中國網  作者:編輯  日期:2021-2-4
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    改革開放的四十年,是中國建筑行業突飛猛進的四十年。期間涌現出一批有影響力的建筑師和設計團隊。邵韋平和他所在的北京建筑設計研究院有限公司,就是其中的佼佼者。

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  改革開放的四十年,是中國建筑行業突飛猛進的四十年。期間涌現出一批有影響力的建筑師和設計團隊。邵韋平和他所在的北京建筑設計研究院有限公司,就是其中的佼佼者。

  邵韋平,北京建筑設計研究院有限公司副總經理、首席總建筑師,全國工程勘察設計大師,曾入選當代中國百名建筑師。已經是在建筑設計圈內知名的設計師。對于自己的職業,讓邵韋平感到自豪的是能從事一個與個人愛好高度融合的職業,這不是每一個人都能實現的職業理想。

  緣起:工科家庭中走出的建筑大師

  出生于上海的邵韋平成長于北京,父母都是航空航天口的知識分子,父親的專業是工程,母親的專業是醫學。這樣一種工科家庭的環境,對一個孩子學習知識是極有幫助的,也從小在邵韋平的心中種下了追求技術、追求品質的種子。但在高考選擇志愿時,他面臨人生中一次比較大抉擇:是繼承父親的工程類專業呢?還是追隨當醫生的母親學醫?最終,父母尊重了他自己的意愿,建筑設計成了邵韋平為未來挑選的發展方向。

  對于做出這種選擇的原因,邵韋平解釋說,“學生時期,我有個自己的愛好和特長,就是美術設計。那時我總愛自己畫些設計圖稿。說起來,我人生中第一份設計圖,是當時高考的考場布置圖!

  所以,當他全面了解建筑設計這個專業時,馬上就認定這是最合適自己的專業了。接下來他填報的高考志愿,全是各家著名學府的建筑系,無一例外。高考后,邵韋平如愿以償,成為同濟大學建筑系當年的新生。

  建筑設計是藝術與科學的結合,所以在建筑系里,新生們通常會感覺比較“分裂”:既要學習基礎的理工科知識,又要受大量美術訓練,培養藝術感覺和審美觀念。邵韋平笑著說,這是建筑設計專業與其他理工科不同的地方。我們的本科畢業生通常會有些迷茫,他們不像其他比如學工程的同學那樣目標清晰,會做什么不會做什么自己比較清楚。但隨著職業生涯的展開,道路會慢慢清晰,迷茫的感覺會被驅散。

  那時同濟大學的建筑系在業界是比較特殊的,有種海納百川的格調。相比較而言,同濟建筑系的包容性和開放性更強,也更鼓勵創新。從教師隊伍的構成就可見一斑:老師們來自天南海北,甚至不同國家,也帶來了多種多樣的設計風格。當然,源自德國包豪斯的現代主義、實用主義風格在這里影響很大,建筑系的教學樓就是典型代表。

  多種多樣的設計風格不僅讓邵韋平大開眼界,也在潛移默化地影響著他。它塑造了邵韋平后來在職業生涯中一直踐行和提倡的包容、創新的設計理念。

  1984年,邵韋平從同濟大學建筑系畢業加入北京建筑設計研究院,一干就是37年。這個時間段與中國進行改革開放并取得巨大成就的時間段相重合。對此,邵韋平十分感慨,他總結道:“我剛參加工作的時候,國內的建筑設計行業風格普遍是比較粗放、簡陋和僵化的。經過這幾十年的發展,如今可以說是日新月異了。對于中國建筑界的巨大變化,我們是經歷者,也是推動者!

  在發展和變革為主旋律的時代潮流中,邵韋平從一名普通的建筑系畢業生成長為北京建院的首席總建筑師,第八批全國工程勘察設計大師,入選當代中國百名建筑師。

  進化:三個代表作品三段歷程

  中國首都北京,首都國際機場T3航站樓每天都接待著熙熙攘攘的客流,位于朝陽公園南路的鳳凰國際傳媒中心和位于CBD地區的中信大廈每天都沐浴著新的陽光。這三座著名建筑已經被圈內圈外說得太多了,但在邵韋平口中,它們有與眾不同的意義:這代表了三段歷程。

  T3航站樓:打開新的大

  “2003年T3航站樓的設計是我們第一次和國際上高水平的建筑設計師合作,當時的外方是諾曼福斯特建筑事務所。這次合作對我們的沖擊是巨大的,可以說,打開了一扇新的大門!

首都機場T3航站樓

  諾曼福斯特,國際著名建筑師,英國皇家建筑師學會會員,獲得過全世界許多大學和組織的榮譽學位與獎金。他于1990年被英國女王封為爵士,1983年獲得皇家金質獎章1994年獲美國建筑師學會金質獎章。他是眾多學術團體的成員,在世界許多地方進行教學和講學。

  邵韋平介紹說,那時候我們國內的建筑設計過程感覺是“上個時代”的:通常設計一個建筑分為建筑、結構、設備、電氣這幾大環節,每個環節各管一攤。各自畫好圖紙后一起“對圖”,有對不上的地方就會相互“打架”,然后有一方或幾方作出妥協,修修改改,形成方案,非常粗放,F在回過頭看,那時的設計過程是高風險、低效率和碎片化的,拼湊感強。

  在和外方建筑師合作T3航站樓項目時,我們發現他們的建筑師的整體感覺很強,對整個設計的控制是非常入微的,對建筑空間和使用者感受的深層次的引導是我們以前沒有想到過的。這值得我們好好學習。

首都機場T3航站樓

  首都國際機場T3航站樓項目成功后獲得好評無數,但對于邵韋平和北京建院的建筑師團隊而言,更大的收獲是發現了新的路。

  鳳凰國際傳媒中心:原創與融合

  鳳凰國際傳媒中心,在北京2008年奧運會期間亮相的那一批享有盛名的建筑群體中也是非常閃亮的!皩鴥冉ㄖ䦷焷碚f,鳳凰傳媒中心是一次難得的機遇也是挑戰。因為業主要求必須由國內建筑師來設計。最終,我和北京建院團隊的方案獲得了成功!

鳳凰國際傳媒中心

  這座建筑在當時被稱為是“明天的建筑”,其外形借鑒了數學中著名的“莫比烏斯環”,它所呈現出的現代感一直被多數人津津樂道。但邵韋平更強調它在現代感的外形中,融合的許多中國傳統文化理念!皹I主鳳凰衛視集團的標志是大家所熟悉的,它取材于三星堆的鳳凰神鳥圖案。這個標志有互相轉化的意思,和太極圖形的內涵一致。這層內涵能夠完美融入到莫比烏斯環的形式中去!贝送猓ㄖ械中庭(詞條“中庭”由行業大百科提供)設計、既圍合又留有開放的部分以及與周圍環境的融合,無不體現了中國傳統文化中的“陰陽轉化”、“天人合一”觀念。

鳳凰國際傳媒中心

  邵韋平一直主張的一體化理念在其中得到體現。從整體造型到室內設計、從工程結構到各項配套設備是一體的,而整個建筑和周圍環境也非常和諧,成為一個整體。他介紹說“在這個建筑中,我們為它打造了一整套完整的設計邏輯,包括結構、表皮和裝修,其中還有很多很多的細節。這樣一種控制方式,在我們以往的設計中是沒有的!

  “一體化理念對建筑師提出了更高的要求。建筑師不能僅僅做設計,還要有大局觀,要有組織能力,能將各方面專家組織起來,在一個開放的模式下發揮強強聯合的作用!

  中信大廈:高質量營造的技術與方法

  2018年,中信大廈建成。做這項設計時,邵韋平一直主張和推崇的設計理念趨于成熟,關于數字化、關于一體化,以及傳統與現代的相互融合。

  “在設計中信大廈的時候,我們利用數字化工具建立多專業、多部門協同工作的建筑信息平臺,高效、準確、科學地解決實際工程中的技術難題,達到建筑整體性能的協調統一!

  近些年,邵韋平和他的團隊一直在推廣數字化設計平臺。他認為,數字化設計的出現,給一體化理念提供了良好的技術實現基礎。可以說,這是幾十年里最大的一次進步。

  邵韋平介紹說,數字化設計的發展經歷了三個階段:一、扔掉圖板,用電腦軟件做平面(詞條“平面”由行業大百科提供)化設計;二、在平面化的設計平臺上協同,可以大量減少錯誤、漏洞和空缺,并能實現設計師們的相互學習;三、在三維立體的數字化平臺上協同進行一體化的設計。目前,我們已經可以達到第三階段。但從全國范圍來說,大部分還停留在一、二階段。不過我相信,這必然是行業未來的發展方向。

  未來:建筑設計的三個趨勢

  對于目前建筑設計行業涌現出的新事物、新概念,邵韋平表現出一種非常理性的接受態度,比如3D打印,比如光伏一體化。他認為,新的材料、新的理念的出現一定會改變建筑設計行業,但對于建筑師而言,面對新事物時仍然應該以我為主,為我所用,而不是為了追求某種新概念去做設計。建筑設計體現的是建筑師的理念和審美,這一點始終不會改變。

冬奧村人才公租房

  中國建筑設計行業經歷了學習、借鑒階段,如今已經有越來越多的自我創新涌現出來;同時,也仍然遺留著不少粗放、簡陋和形式主義的毛病。未來將何去何從?在一次講座中,邵韋平談了他認為的三個趨勢:

  第一:細節創造品質

  細節應該通過思考新技術、新材料(詞條“新材料”由行業大百科提供)的建構方式得來,好的細節不一定帶來好的建筑,但是好的建筑不可能沒有好的細節。建筑師想要追求精品設計并在文化上有所作為,就要珍惜每一次創作的每一個細節,而不是把它當作省事的過程。詩一般的建構是建筑師的重要品格之一。

  第二:技術革新帶來機遇

  雖然技術不是建筑學的全部,設計師需要在一個更廣泛的框架內對技術進行策劃和構建,使之能夠豐富和拓展參與者體驗的廣度和深度,但不能否認的是,技術是通向建筑真實世界的唯一道路,也是面向未來建筑的重要意義所在。

  第三:數字化是發展方向

  數字技術只有被用作整合設計、生產和使用全過程的工具時,它的潛力才完全實現,而不應只是用作抽象的、靜態的造型工具。動態的數據模型應用將是未來塑造高性能建筑的基礎,這方面的發展不僅與國家政策導向相吻合,北京建院和邵韋平工作室也已經積累了10多年的實踐經驗,有著豐富建樹。

  面對未來,邵韋平極有信心地表示,可以預想的是,在不久的將來,中國建筑行業將會有更令人激動的建筑美學誕生!

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