由于夾絲玻璃、壓花玻璃和平板玻璃同屬退火玻璃，其沿玻璃厚度斷面方向內應力相似，計算夾絲玻璃和壓花玻璃最大許用跨度時，可按表1中平板玻璃的k₁、k₂、k₃、k₄采用相應系數，風荷載設計值應除以抗風壓調整系數。由于夾層玻璃厚度按玻璃凈厚度計算，中間層膠片不計算在內，其受力狀態與真空玻璃相似，因此計算真空玻璃最大許用跨度時，可按表4普通夾層玻璃的k₁，、k₂、k₃、k₄采用相應系數。計算半鋼化夾層玻璃和鋼化夾層玻璃最大許用跨度時，可按表4中普通夾層玻璃采用相應系數。風荷載設計值應除以抗風壓調整系數。抗風壓調整系數可按表5采用。

　　4中空玻璃
　　　作用在中空玻璃上的風荷載可按荷載分配系數分配到每片玻璃上，荷載分配系數可按下式計算:

　　對于兩片等厚度的中空玻璃，荷載分配系數k等于4.625。　
　　中空玻璃的承載力極限狀態設計和正常使用極限狀態設計可按分配到每片玻璃上的風荷載按單片玻璃分別計算。中空玻璃兩片玻璃之間的傳力是靠間隙層中的氣體，對于風荷載這種瞬時荷載.氣體也會在一定程度上被壓縮.因此荷載分配系數適當加大是合理的。

　　5.結束語

　　我國的工程行業標準《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113正在修訂中，本文介紹的玻璃抗風壓設計計算方法具有重要的參考價值。

參考文獻
（1〕Glass in buildings Selection and installation，AS1288一2006
（2）《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113一2003

上一頁12下一頁

此文由 中國幕墻網 www.www.gdjiasi.com 收集整理,未經許可不得轉載!
我要評論 (已有*人參與評論)
上一篇：太陽能光伏技術與工程應用 下一篇：隱形索結構玻璃幕墻	【回到頂部】